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par GP4 » 08 févr. 2025, 17:48
Ok thanks :)
par 3k5g6 » 07 févr. 2025, 22:58
GP4 a écrit :
Ce type de filtre est-il mieux qu'un full flow ?
Ce que je présente est un filtre à huile dont la durée de vie est sans limite: tu ouvres, tu nettoies et c'est reparti pour un tour.

Un système full flow peut-être équipé avec un filtre traditionnel ou avec ce type de filtre.
par GP4 » 07 févr. 2025, 20:26
Ce type de filtre est-il mieux qu'un full flow ?
par 3k5g6 » 06 févr. 2025, 12:16
Il faut acheter un filtre à huile Oberg pour avaoir une filtration permanente à froid et à chaud. C'est inusable....


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par rapido » 06 févr. 2025, 11:35
A froid, l'huile n'est pas filtrée, mais il n'en demeure pas moins que c'est un excellent principe.
En revanche cela ne peut pas empêcher un problème mais cela limite sa propagation.
Concernant les organes du moteur, un excellent "moniteur" pour comprendre et appréhender les problèmes:

Merci bcp pour le partage
JLC
par 3k5g6 » 06 févr. 2025, 08:12
rapido a écrit :
Bonsoir, afin d'éviter de renouveler le désastre, modernisation de la filtration de l'huile.
Image
JLC
A froid, l'huile n'est pas filtrée, mais il n'en demeure pas moins que c'est un excellent principe.
En revanche cela ne peut pas empêcher un problème mais cela limite sa propagation.
Concernant les organes du moteur, un excellent "moniteur" pour comprendre et appréhender les problèmes:

https://www.mahle-aftermarket.com/media ... _final.pdf
par alphi » 06 févr. 2025, 00:03
rapido a écrit :
Bonsoir, afin d'éviter de renouveler le désastre, modernisation de la filtration de l'huile.
Image
JLC
:P :thumbup:
Le retour de la 912 pour bientôt ?
par rapido » 05 févr. 2025, 21:22
Bonsoir, afin d'éviter de renouveler le désastre, modernisation de la filtration de l'huile.
ImageFULL FLOW KIT by JPS by rapido356, sur Flickr
JLC
69 réfection MO
par rapido » 20 sept. 2024, 11:08
alphi a écrit :
rapido a écrit :
Des news de la 912.... retour sur la route en 2025
Au plaisir de vous croiser
JLC :D
:thumbup:
le moteur est tombé ?
tu nous mettra des photos ...;)
Non, mais mon échéance pro est soldée :D, de fait, du tps à consacrer à l'auto, il y auras quelques images bien sûr, surtout qu'il y a une grosse mise à jour des trains roulants à réaliser.
A bientôt ;)
par SEBB » 16 sept. 2024, 08:37
Cool de te lire à nouveau ;)
par alphi » 14 sept. 2024, 10:06
rapido a écrit :
Des news de la 912.... retour sur la route en 2025
Au plaisir de vous croiser
JLC :D
:thumbup:
le moteur est tombé ?
tu nous mettra des photos ...;)
par vjim » 14 sept. 2024, 08:23
Ca faisait longtemps:o
:cool:
par rapido » 13 sept. 2024, 21:57
Des news de la 912.... retour sur la route en 2025
Au plaisir de vous croiser
JLC :D
par rapido » 24 déc. 2020, 16:49
Joyeux Noel à toutes et tous....
JLC :D
par julien16 » 26 mai 2019, 22:39
Jolie cox :thumbup: :P
1500 VW 1967
par rapido » 26 mai 2019, 21:14
En attendant de revoir le moulbif de la bouze....
Une cousine flat 4 de 67
La plus puissante ( mouarf ) 1500, boite à rapports longs, freins à disques et 12V...le graal !
JLC :D
ImageDSC_9250 by rapido356, sur Flickr
par SEBB » 02 avr. 2019, 14:28
rapido a écrit :
Tac tac tac tac....mais quel est donc ce bruit étrange qui augmente avec la vitesse de rotation moteur !!!!???? F..k !
Dépose moteur en vu !
Ca sent le coussinet de bielle
JLC :mad:
Aie ... :(
par reno1303 » 02 avr. 2019, 09:48
ça a l'air d'être une maladie sur ces moteurs les coussinets de bielle qui déconnent :(
par rapido » 02 avr. 2019, 00:20
yastefris a écrit :
Le T4 :o :question:
Que nenni....le T4 est encore sur palette !
JLC :D
par yastefris » 01 avr. 2019, 22:18
Le T4 :o :question:
Étendre la vue