Merci

je regarderai cela à la prochaine vidange

Franck

Il arrive que les axes de culbuteurs fuient, la jonction avec le carter d'arbre à came n'étant plus parfaite. Un mauvais serrage, un mauvais montage (le plus souvent) peuvent en être la raison.
Il y a aussi dans les parages les joints qui se trouvent en bout de tubes d'huile carter ACT/carter bas moteur. En ce cas, remplacement par tubes télescopiques obligatoire. De préférence d'origine...

PC

T'as bien nettoyé les plans de joints??
Tu as resseré au couple?? (pas trop fort )

Sinon, c'est que tes caches sont voilés... A verifier sur un marbre...

personne n a d idée??????

bonjour a tous,

j ai besoin de votre science parce que là, je suis perdu.
J ai déja changé les joints de cache culbu inférieurs et pourtant, j ai toujours une fuite d huile à peu près à ce niveau coté chauffeur. Plus je pousse et plus ca fuit ( si ca peut aider!!!)
Savez vous d ou cela peut il venir ?

merci
Franck