On les appelle "rivets" mais comment les monter ?
Pas à la pince à rivets, comme ceux des plaques d'immatriculation.
Ils sont fournis avec une rondelle, mais qui est montée côté tête d'après les photos

J'imagine qu'il faut démonter le levier de son axe pour changer la lamelle

OK merci

Deux rivets

[url=//img.club911.net/aef3508][img]//img.club911.net/aef3508?preview[/img][/url]

[url=//img.club911.net/13891a4][img]//img.club911.net/13891a4?preview[/img][/url]

Démonter le levier de frein à main ?
Sur le PET ils ne donnent qu'un rivet pour fixer la lamelle, alors qu'elle a 2 trous... erreur ?

Tu es obligé de démonter.

[img]https://ibb.co/vwCbNRk[/img]

[quote='Pitou' pid='5596885' dateline='1623265198']
[quote='infinity' pid='5596865' dateline='1623264270']
Toujours au top et clair les tutos de Pitou :thumbup:

Il est possible de remplacer le doigt par un alu plat ....... plus simple et moins douloureux :D :D
[/quote]

Chacun sa combine, du moment que ça assure la fonction voulue.

Côté douloureux, s'il s'agit du prix, 17€ ne devrait être trop douloureux mais je pense que tu fais allusion aux tailles des doigts pour aller dans le tunnel ...


Une vue de la zone façon dessin Porsche de l'époque car c'est aussi l'occasion de changer d'autres pièces, tant qu'on y est:


[url=//img.club911.net/f63f85a][img]//img.club911.net/f63f85a?preview[/img][/url]
[/quote]

Bonjour,
merci pour ce tuto intéressant et bien fait.
Sur mon auto, c'est le témoin rouge de frein qui ne fonctionne pas. Après investigation, il s'agit du contacteur (n°3) et de la lamelle (n°8) cassés.
Pas de problème pour remplacer le contacteur, avec sa petite vis (n°4) sur le côté. Par contre la lamelle est fixé par un rivet (n°9, accès compliqué) et un autre point (vis ?).
Quelqu'un a déjà fait ça ?
A+
Ben

Moi ce qui m'inquiète c'est que je fais pareil que toi :o :o :D

Perqo
C'est le jour où Roland changera ma vie que je commencerai à m'inquiéter :D