Quelques nouvelles de la turbo
J’ai pas mal bosser dessus
J’ai ajouter la 2em pompe a essence arriere et remis tout le circuit d’essence a neuf
Refait une partie du faisceau du demarreur
Changer les durites d’huile dans l’aile arriere
Refait l’etancheite de la pompe a huile du turbo
La voiture est quasiment fiable j’ai pu faire quelques tours de roues pas trop loin non plus
Le seul soucis qui me reste c’est que ça bafouille passé 3000 tr/min au moment ou le turbo commence a fonctionner
Donc dans la quête de prise d’air j’ai démonter l’admission
Je pense avoir mis le doigt sur mon soucis !!
J’ai donc commander les brides et un accumulateur d’essence neuf aussi car je crois que le mien est mort
J’ai aussi detecter une fuite d’huile au niveau du raccord de la conduite d’huile de turbo ?
Donc verdicte semaine prochaine
Faut etre patient ici
