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Estimation prix 911 Carrera TLU avant vente. Merci de votre aide.

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par hervé44 » 30 nov. 2023, 15:58
Pour le prix, pas d'avis (mais cela semble être dans les clous vu les différentes interventions) même si je trouve que ça fait un gros budget pour ce type d'auto mais c'est un autre débat.

Par contre, j'espère que tu as conservé l'aileron et que tu pourras le transmettre à ton ami pour qu'il ait l'ensemble des pièces d'origine de l'auto, même si il ne le remet pas sur l'auto. J:cool:
par philippe911 » 30 nov. 2023, 11:10
fabien37 a écrit :
[quote='J'étais+2' pid='5949090' dateline='1701092371']
C'était une autre époque 2015, une rouge origine US propre sur Le Mans était affichée dans les 45 de mémoire .... Pour résumer même en dessous de ce tarif je ne poserais pas la question, je mettrais même un ruban autour :)
et fin des années 90, c'était encore bien moins, mais tout a changé, et l'intérêt (et les prix) sont revenus.

Je pense, pour avoir eu trois 911G cab en Turbo Look, que quand tu aimes et cherches ce genre de produit, tu es effectivement prêt à mettre plus de sous que d'autres ne l'imagineraient ...

Pour ma part, celle-ci, juste à chipoter son spoiler caoutchouc avant de 930 pas en corrélation avec l'absence de l'aileron 930 (les TLU qui avaient vraiment l'option Sans Aileron ARR avaient aussi en général l'option Spoiler AVT de Speedster du plus bel effet) et son c-l un poil haut, présente comme un très désirable cab TLU. Et malheureusement (pour moi ;) ;) ;)), oui aujourd'hui ça peut valoir le genre de budget que te propose ton ami.
[/quote]

bien vu fabien

elle avai un ailerons en effet je l'ai virer quant je l'ai repeinte (gris meteor d'origine)

ca lui donne encore plus un air de speedster
par fabien37 » 30 nov. 2023, 10:45
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par fabien37 » 30 nov. 2023, 10:44
[quote='J'étais+2' pid='5949090' dateline='1701092371']
C'était une autre époque 2015, une rouge origine US propre sur Le Mans était affichée dans les 45 de mémoire .... Pour résumer même en dessous de ce tarif je ne poserais pas la question, je mettrais même un ruban autour :)
[/quote]

et fin des années 90, c'était encore bien moins, mais tout a changé, et l'intérêt (et les prix) sont revenus.

Je pense, pour avoir eu trois 911G cab en Turbo Look, que quand tu aimes et cherches ce genre de produit, tu es effectivement prêt à mettre plus de sous que d'autres ne l'imagineraient ...

Pour ma part, celle-ci, juste à chipoter son spoiler caoutchouc avant de 930 pas en corrélation avec l'absence de l'aileron 930 (les TLU qui avaient vraiment l'option Sans Aileron ARR avaient aussi en général l'option Spoiler AVT de Speedster du plus bel effet) et son c-l un poil haut, présente comme un très désirable cab TLU. Et malheureusement (pour moi ;) ;) ;)), oui aujourd'hui ça peut valoir le genre de budget que te propose ton ami.
par Brice3l2 » 29 nov. 2023, 22:17
Si l'auto est belle c'est un prix normal pour un TLU M491 en cab.
Elle a pas beaucoup de kilomètres, si tu as un bon historique dessus déjà cela en fait une rareté.
Les TLU ont toujours eu une grosse côte, pas très lointaine des prix des 3.3. C'est le prix de la rareté et d'une auto vraiment très très belle sur le plan esthétique.
Comme dit plus haut une vente avec révision faite, les culbuteurs si cela arrive bientôt en échéance et le nouveau proprio part sur quelque chose de très fiable. Après cela reste une auto d'occasion donc... Mais bon si c'est un ami, il doit connaître ta voiture et s'il l'a veut c'est qu'il en connaît les qualités. ET si son souhait c'est un Tlu cab... bon courage à lui pour en trouver un autre devant sa porte, propre qui plus est !!!
par rom-911 » 28 nov. 2023, 19:23
Dans tous les cas, LE bon prix, c'est celui qui convient au vendeur ET à l'acheteur.
Pour le reste chacun aura toujours un avis différent. ;)
par philippe911 » 28 nov. 2023, 19:16
911tintin a écrit :
Hello Philippe :thumbup:
Je la connais un peu cette TLU :D
L’historique est très propre et cohérent :thumbup:
J’ai en mémoire un bon classeur de factures et suivi des CT, suivi de KMS plutôt rigoureux
La présentation intérieure ( cuirs rénovés) et extérieure est TOP :P
Elle est très bien équipée avec une combo de couleur int/ext sublime
De plus tu l’a entretenue de manière remarquable avec dépose moteur de mémoire.
Le prix ne me choque pas à 120K
Quand je vois les merdasses TLU à 95/105 K à la vente
Bonne vente :thumbup:
hello tintin

oui tu la connais bien

en tout cas elle ne m'a jamais trahis

je suis hesitant pour la vendre,la simplicité de la vendre a un copain,et puis je roule peut avec ces dernier temps..............mais c'est un modele trés attachant et plus performant que l'on immagine
par 911tintin » 28 nov. 2023, 12:25
Hello Philippe :thumbup:
Je la connais un peu cette TLU :D
L’historique est très propre et cohérent :thumbup:
J’ai en mémoire un bon classeur de factures et suivi des CT, suivi de KMS plutôt rigoureux
La présentation intérieure ( cuirs rénovés) et extérieure est TOP :P
Elle est très bien équipée avec une combo de couleur int/ext sublime
De plus tu l’a entretenue de manière remarquable avec dépose moteur de mémoire.
Le prix ne me choque pas à 120K
Quand je vois les merdasses TLU à 95/105 K à la vente
Bonne vente :thumbup:
par Fabien » 28 nov. 2023, 08:53
Ça me semble correct

Comme point de repère un 964 TLU cab chez mécanicus a 134
par Spiderem » 28 nov. 2023, 08:23
Le prix est une chose, perdre l'amitié qui existe entre vous en est une autre. Donc comme suggéré, l'échange doit se faire en toute transparence et chaque partie doit comprendre les responsabilités et risques qui découlent de cet transaction.
Ton ami n'est malheureusement pas à l'abri que la voiture tombe en panne 50km après l'achat, même si une grosse révision vient d'être faite, et ça sera seulement le hasard, mais peut ruiner une amitié.
Je parle en connaissance de cause...
par PPE » 27 nov. 2023, 22:35
Une expertise de l’auto par un bon pro est intéressante pour les deux ;)
par philippe911 » 27 nov. 2023, 22:20
rom-911 a écrit :
d'après les commentaires que je lis, l'offre de ton ami est plus qu'acceptable puisque dans la fourchette très haute du prix.
je serais toi, j'accepterais et je lui paierais même la très grosse révision. ;)
c'est en effet une belle offre,on a fait ensemble plusieurs coupe des alpes ensemble donc il connais l'auto c'est aussi ce pourquoi il est interssée (ce qui n'exclu pas une revision)

mais pour trouver LE bon prix c'est bien d'en debattre pour nous deux
par detuning-man » 27 nov. 2023, 21:57
rom-911 a écrit :
d'après les commentaires que je lis, l'offre de ton ami est plus qu'acceptable puisque dans la fourchette très haute du prix.
je serais toi, j'accepterais et je lui paierais même la très grosse révision. ;)
10L d'huile, tous les filtres, bougies et courroie, même avec le régalage des culbu, ça va pas chercher bien loin :D :D :D
par rom-911 » 27 nov. 2023, 21:49
d'après les commentaires que je lis, l'offre de ton ami est plus qu'acceptable puisque dans la fourchette très haute du prix.
je serais toi, j'accepterais et je lui paierais même la très grosse révision. ;)
par chris660 » 27 nov. 2023, 21:18
Pour un beau cabriolet c'est 100/120 000 euros.
alors à 120 000 euros c'est vraiment très bien
par Jʹétais+2 » 27 nov. 2023, 19:31
Celle-ci ressort sur Classictrend vente France décembre 2020 ...
https://www.glenmarch.com/auction-cars/ ... 91/results
par philippe911 » 27 nov. 2023, 18:56
merci a tous pour vos avis

quelques grains a moudres..........

un TLU c'est pas que 8 cm de large en plus..............
c'est un chassis turbo a part entiere (gros bras arriere)moyeux turbo
freinage turbo
renfort de caisse turbo (autour des barres)
interieur turbo (finiton et siege sport)

mais oui il n'y a pas le moteur "turbo"

je pense pas qu'il soit possible de tenir compte de la valorisation d un speedster bien plus exclusif mais c'est quasi aussi rare

du coup j'en comprend par vos commentaires que 110 120 serai le juste prix
par Raph » 27 nov. 2023, 15:18
kitou a écrit :
120ke est une offre plus que respectable faite par ton pote.
Assure-toi surtout que ton auto est en parfaite état et ne couve rien via une bonne révision.
:thumbup:

Accepter l'offre et se proteger / proteger l'acheteur avec une belle revision / entretien / inspection, en toute transparence.

:)
par kitou » 27 nov. 2023, 15:07
120ke est une offre plus que respectable faite par ton pote.
Assure-toi surtout que ton auto est en parfaite état et ne couve rien via une bonne révision.
par drporsche » 27 nov. 2023, 14:57
Salut,
Je viens de regarder sur Elferspot: 911 TLU coupés et cab en vente en europe (F, D, NL, CH).
Toutes par des pro.
Les prix vont de 99000 à 189000 (!!!)
Les deux moins chères sont des cab 218cv (99000 et 109000).
Un cab en France chez Porsche Lorient à 131000.
Un cab à Monaco à 129000.
Ce sont des prix affichés.
A mon sens, pour un modèle qui n'a aucune autre originalité intéressante autre que le TLU (pas de couleur rare par ex), 120000 serait plutôt un prix de vente par un pro sérieux, révisé et avec garantie donc.
Entre particuliers ca serait plutôt 100000-110000 je pense.
Je précise: je suis juste amateur et occasionnellement acheteur. Pas pro ni expert.

Correction: le tien est qd même bien sympa avec ses jantes peintes et son intérieur camel. Belle config!
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