Ca doit dépendre de l'année car avec ma 993 C2 de 94 (origine France) j'ai le même que la photo avec la manivelle Alu

Bonsoir à tous,
Petite contribution, j’ai eu l’occasion de comparer mon cric (993 C2) avec celui d’une 993 4S

C2 : celui du pet
C4S : le même que la photo de Albator911

Au passage celui du pet est assez instable….. surtout pour l’avant si il n’est mis parfaitement d’aplomb et que la roue opposée se retrouve délestée…..

Le mieux c est de rouler avec un cric aluminium et une peteuse et un compresseur :D

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Merci à tous ;)

il te manque donc la manivelle (exemple ici avec ref 996 mais c'est la meme manivelle)

[url=//img.club911.net/35b1199][img]//img.club911.net/35b1199?preview[/img][/url]

J'ai le même cric que toi avec une manivelle dans une 944 cab de 1991.

Perso j’ai une assistance 0km:D

J'ai le même cric que toi dasn la turbale
j'avais dailleurs fait un beau reportage photo lors de ma crevaison sur l'A4 :D :D :D

ps : j'ai la manivelle dasn la trousse :D

Alors dans une j'ai le meme cric que toi.....elle est Française, et l'autre Suisse n'a pas de cric:o

Dans ma 993 j’ai celui du PET ;)

Bonjour,

J'ai testé récemment avec succès la mise en place de la roue galette de secours suite à une crevaison.
Par contre j'ai été surpris de ne pas avoir trouvé dans la trousse une manivelle avec crochet pour actionner mon cric donc cela a été un peu galère....
J'ai ce type de modèle, est ce que vous avez cela aussi ?

[img]//img.club911.net/2dd1e73?preview[/img]

dans le PET, cela ressemble plutôt à cela :

[img]//img.club911.net/7491bf1?preview[/img]

Ma 993 est une Italienne.

Alors ??

A+
T.