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Toyota hybrid et batterie HS

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RE:
par Niko » 08 avr. 2023, 21:38
Calvinberu a écrit :
Comme disait ma grand-mère : « C’est le bon dieu qui t’a puni » :D :D :D
Non ça c'est Renaud. :D
Toyota hybrid et batterie HS
par MadMax » 08 avr. 2023, 21:29
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par MichSOmuch » 02 avr. 2023, 12:48
Laisse il va encore sortir un mytho..
"c’est la voiture du boulot… Je roule vite… J’aime les femmes… etc…"
par Albator911 » 02 avr. 2023, 12:29
MadMax a écrit :
jeromeSC a écrit :
je ne manque pas de le faire savoir à ceux qui me demandent ce que je pense de mon hybrid !!!
je peux aider moi aussi, j ai un chr hybride et je trouve que c'est une grosse daube :D :D
:o non pas toi !! Tu baisses dans mon estime ... :D :D :D
par OLA » 02 avr. 2023, 07:49
La date de garantie de 10 ans est échue je vois pas le problème. En terme de fiabilité hybride Toyota et Lexus sont loins devant les autres constructeurs.
par Calvinberu » 01 avr. 2023, 12:13
Comme disait ma grand-mère : « C’est le bon dieu qui t’a puni » :D :D :D
par Maurice981 » 01 avr. 2023, 12:09
ZENO a écrit :
Renseignements pris la batterie est bien garantie 10 ans sous réserve de bilan hybrid annuel, donc lors de l’entretien annuel dans le réseau et uniquement dans le réseau ce qui ne me choque pas…
C'est exact et clairement précisé par la marque. Et d'ajouter pour être complet que si l'entretien est fait en dehors du réseau Toyota, ce sera 5 ans ou 100 000km
par ZENO » 01 avr. 2023, 11:31
Renseignements pris la batterie est bien garantie 10 ans sous réserve de bilan hybrid annuel, donc lors de l’entretien annuel dans le réseau et uniquement dans le réseau ce qui ne me choque pas…
par Geg » 31 mars 2023, 22:16
Je ne comprends pas, sur mon Audi une batterie ça vaut 150 €.

:D

Ah les VE... on nous dit pourtant que ça ne coute rien en entretien.... ;)
par Maurice981 » 31 mars 2023, 18:47
witchfinder a écrit :
Ce n'est pas parce que le défaut est connu sur d'autres exemplaires que ce n'est pas un vice caché affectant le véhicule précisément concerné.
Si Toyota veut affirmer que c'est une usure normale, alors qu'on parle de la batterie "moteur" d'un véhicule hybride, alors qu'il le fasse, on en prendra acte.

Moi si ça m'arrive et que j'ai une PJ qui prend en charge l'expertise judiciaire j'y vais et pas sûr que Toyota ait envie d'aller jusque là.
Mais Toyota le fait puisqu'il a prévu une limite de garantie pour la pièce.
L'acheteur du véhicule (notamment neuf) est censé connaître ce détail lors de l'achat du véhicule puisqu'il est spécifiquement mentionné dans les documents qui accompagnent le véhicule. Pas de vice caché donc ... CQFD !
par witchfinder » 31 mars 2023, 18:25
Ce n'est pas parce que le défaut est connu sur d'autres exemplaires que ce n'est pas un vice caché affectant le véhicule précisément concerné.
Si Toyota veut affirmer que c'est une usure normale, alors qu'on parle de la batterie "moteur" d'un véhicule hybride, alors qu'il le fasse, on en prendra acte.

Moi si ça m'arrive et que j'ai une PJ qui prend en charge l'expertise judiciaire j'y vais et pas sûr que Toyota ait envie d'aller jusque là.
par Maurice981 » 31 mars 2023, 17:38
witchfinder a écrit :
Et pourquoi ce ne serait pas un vice caché vu que ça entrave de manière suffisamment grave le fonctionnement de l'auto et que ce n'était pas apparent lors de la vente ?
Si Toyota estime que c'est dû à l'usure normale la réponse sera également intéressante.

Parce qu'il n'y a pas cinquante qualifications mais trois:

- vice caché
- usure normale
- mauvaise utilisation
Pour le cas particulier abordé ici, la garantie de la pièce en question est échue.
Jusqu'à preuve du contraire, une batterie électrique est une pièce d'usure.
Par ailleurs les cas de ce type de panne ne sont pas isolés. On peut même écrire qu'ils sont significatifs.

https://www.fiches-auto.fr/articles-aut ... ntiels.php

Définition du vice caché :
Un vice caché est un défaut d’une chose tel qu’il la rend impropre à l’usage auquel elle est destinée, ou qui diminue tellement cet usage que l’acquéreur ne l’aurait pas achetée ou l’aurait achetée à moindre prix s’il en avait eu connaissance.

Le vendeur est tenu de délivrer des produits exempts de vices cachés et, à défaut, doit garantir l’acheteur de ces défauts non apparents (art. 1641 du Code civil).
par witchfinder » 31 mars 2023, 17:25
Et pourquoi ce ne serait pas un vice caché vu que ça entrave de manière suffisamment grave le fonctionnement de l'auto et que ce n'était pas apparent lors de la vente ?
Si Toyota estime que c'est dû à l'usure normale la réponse sera également intéressante.

Parce qu'il n'y a pas cinquante qualifications mais trois:

- vice caché
- usure normale
- mauvaise utilisation
par Maurice981 » 31 mars 2023, 17:05
witchfinder a écrit :
Malgré la fin de la garantie contractuelle je leur parlerais quand même un peu de vice caché, pour voir.
Pas de vice caché dans le cas évoqué. C'est même pas le peine d'en parler ou alors pour perdre du temps et de la salive et éventuellement de l'argent.
Ce problème n'est pas un cas isolé et de plus en plus présent dans toutes les marques qui commercialisent la technologie hybride.
par witchfinder » 31 mars 2023, 16:51
Malgré la fin de la garantie contractuelle je leur parlerais quand même un peu de vice caché, pour voir.
par jeromeSC » 31 mars 2023, 14:32
Tout le monde chez toy m'a dit que c'est rare et pas normal.... mais personne ne prend ses responsabilités !!!
par ZENO » 31 mars 2023, 14:29
Curieux.

Quand je travaillais chez Toyota ça se passait ainsi : à chaque entretien (annuel) le système hybride était diagnostiqué et il en résultait une prolongation de la garantie d’un an dudit système.

Cela aurait changé ??? Parce que c’est vraiment extrêmement rare ce genre de situation et de panne.
par Fazer964 » 30 mars 2023, 20:19
Un moment je ne suis intéressé à un cayenne hybride d'occas on m'avait dit que la batterie sans Mo, fallait compter 17000€ du coup, j'ai laissé passer :(
par bouchetault » 30 mars 2023, 18:42
Gentleman driver a écrit :
racingnokia a écrit :
Ca refroidit bien ce genre de truc !
Du coup, j'imagine que vendre d'occasion une hybride ou une VE, :o :o
les acheteurs doivent pas se bousculer !!! :o :o
Déjà que ça ne me tentait pas du tout :D :D :D
si ca trouve ca sera moins risqué d'acheter une vieille Porsche plutot qu'un VE occasion
:D :D :D
Vieille vieille : 1000 fois oui ;) !

Pour les hybrides, la Prius est sortie il y a 25 ans, et je n'ai pas entendu outre mesure de retours négatifs, en tout cas du point de vue de la fiabilité :D ...
par bouchetault » 30 mars 2023, 18:35
rpaddicted a écrit :
bouchetault a écrit :
Jamais fait, mais peut-être voir avec Auto Plus :) ?

Les constructeurs n'aiment pas la mauvaise publicité ;) ...
Peut-être même Julien Courbet ? :) ;) :D
Vi, mais c'est moins son fond de commerce :D ...