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[Refabrication] Porsche Classics blocs magnesium

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Pour ceux qui sont en pleine restauration de 912 et Early 911


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https://www.automobile-sportive.com/new ... s-20230327
par 3k5g6 » 12 mars 2023, 11:23
Pour les 2 litres 1968 (69?) c'est une bonne solution.
Pour les 2.7 litres c'est plus qu'une bonne solution.

Pour l'entre deux, les blocs sont souvent sauvables, à moindre coût et avec une bonne fiabilité.

Sinon, ces blocs neufs semblent être en aluminium....... chose qui a existé à l'époque (endurance / écurie(s) "officielle(s)").

Concernant la FIA, elle accepte déjà sur les 2.7 et dérivées le bloc alu des Carrera 3.0 ou Turbo. Je pense qu'ell va valider ces nouvelles fabrications.
RE:
par Pierrers » 12 mars 2023, 09:49
gedeon25 a écrit :
et comme je viens de répondre sur un autre forum a un membre qui reprenait tout fébrile la réponse de pierrers,

Tu penses que je peux récupérer un coyright ?
ça chiffre ? [emoji14]
par laurent997 » 11 mars 2023, 21:50
rickman a écrit :
patrick123 a écrit :
Pierrers a écrit :
Les cheveux
J'en ai plein
Ils sont juste mal mal répartis
:D :D :D
ils poussent vers l'intérieur ??? :D ;)
Le pire avec les cheveux qui poussent vers l’intérieur c’est quand ils commencent à tomber :o
par Cheers » 11 mars 2023, 21:35
Au pet effectivement.
Catégorie de remise possible : 1 sur 9
1 est la catégorie minimale.
par gedeon25 » 11 mars 2023, 20:15
pfffffff
eh les gars c’est au PET depuis 2 jours donc ça sera dispo courant avril, arrêtez de paniquer…

et comme je viens de répondre sur un autre forum a un membre qui reprenait tout fébrile la réponse de pierrers, outre l’effet de surprise je ne suis pas persuadé que vous soyez des dizaines à vouloir mettre 10.000€ ttc dans des carters magnésium… mais je me trompe peut être…
Porsche Classics blocs magnesium
par Pierrers » 10 mars 2023, 11:39
Juste 1 info

Je viens à l'instant de parler à qq qui a contacté Porsche pour en commander.

Réponse : 0 dispo à ce jour, pas de visibilité de délais, et le prix est juste indicatif
par kal24E » 09 mars 2023, 21:18
:D :D :D
par detuning-man » 09 mars 2023, 21:02
Faut demander à @kal24E c'est lui le pros en tournage, fraisage donc métallurgies :D
par rodolfo dillavar » 09 mars 2023, 19:36
patrick123 a écrit :
Ils me semble bien clairs
Il sont en alu je pense
La métallurgie s est bien améliorée depuis 50 ans je suppose.
Je n y connais rien dans le domaine.
Peut être que la proportion en Aluminium est plus forte que naguère dans une nouvelle composition d alliage à base de Magnésium ??
par rodolfo dillavar » 09 mars 2023, 19:30
patrick123 a écrit :
Pierrers a écrit :
Les cheveux
J'en ai plein
Ils sont juste mal mal répartis
:D :D :D
Moi , ils poussent à l envers vers l intérieur. :o
Ça ne se voit presque pas ....:D
par rickman » 09 mars 2023, 16:55
patrick123 a écrit :
Pierrers a écrit :
Les cheveux
J'en ai plein
Ils sont juste mal mal répartis
:D :D :D
ils poussent vers l'intérieur ??? :D ;)
par patrick123 » 09 mars 2023, 16:54
Pierrers a écrit :
Les cheveux
J'en ai plein
Ils sont juste mal mal répartis
:D :D :D
Porche Classics blocs magnesium
par Pierrers » 09 mars 2023, 16:48
Les cheveux
par LionelB22 » 09 mars 2023, 12:52
patrick123 a écrit :
Je ne pense pas
J'ai deux blocs Porsche neuf (Nos)
Un 2.7 et un 964 et ils ne portent aucun numéro à part celle de fonderie
Pas de numéro de moteur et pas de type non plus
Il y a des trucs que ty n'as pas en stock :D :D
par pikespeak88 » 09 mars 2023, 11:41
patrick123 a écrit :
Je trouve leur phrase pas très claire
oui pas claire, perso j'ai compris qu'ils avaient intégré des évolutions sur la structure de l'alliage qu'ils utilisent ( pourcentages d'alu , magnesium et autres) mais là je leur ferais confiance
par FrankD » 09 mars 2023, 11:38
JPM987 a écrit :
faut espérer que la qualité soit au rendez vous. Pas toujours le cas des pièces refabriquées (surtout en plastoc)
Les anciennes aussi auront des problèmes sur les cylindres rayés et/ou IMS :question: :exclamation: ;) :D
RE:
par Pierrers » 09 mars 2023, 11:32
vjim a écrit :
Blaireau , toi tu avais deja le bloc :D
Je sais bien ;)

Mais toi aussi tu as un bloc, non ?
Pourquoi tu en souhaites un second ?
par patrick123 » 09 mars 2023, 11:23
Je trouve leur phrase pas très claire
par Geg » 09 mars 2023, 11:20
patrick123 a écrit :
Ils me semble bien clairs
Il sont en alu je pense
Dans la fiche Porsche ils parlent de magnésium en opposition aux blocs alu qu'ils ont reproduits précédemment et dont ils ont tiré les leçons.
Moules en sable et résine détruits après production d'un bloc.

New magnesium crankcases for
early 911
The reissued magnesium component now also benefits from these data sets for the aluminium crankcases
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