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Préparation 930 RS

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Revue des précédents messages

par alfred911 » 25 juin 2023, 21:51

J’avais oublié ces photos de sa première vie; disons qu’elle a un peu changé ! :-)

par AR69 » 24 juin 2023, 14:48

Pour mémoire, à l'origine c'était ça:D

par Rennfrog » 24 juin 2023, 09:49

Buell_it a écrit :
Hello Olivier,
Pourquoi dans ce nouveau montage « type Fabien « l echnangeur air/air a t’il disparu ?

Toi tu n'as pas tout suivi

C'est un peu "l'essence" du projet les échangeurs Behr

par Buell_it » 24 juin 2023, 07:52

Hello Olivier,
Pourquoi dans ce nouveau montage « type Fabien « l echnangeur air/air a t’il disparu ?

par Rennfrog » 23 juin 2023, 20:58

Merci

On va essayer de finir surtout, un peu bloqué par des éléments qui sont en peinture depuis un bon moment...
En vrac , encore pas mal de bricoles remontées ...

par Manulemalin » 23 juin 2023, 15:22

L'un des posts les plus interessants de l'histoire de ce forum, merci et surtout ne vous faites pas soigner.

par Pat BTRuf » 23 juin 2023, 15:02

Rennfrog a écrit :

Pat BTRuf a écrit :

FABIENF8422 a écrit :
il est surtout mal conçu ce racing , l’aspiration devrait être au point le plus bas , je dit ça je dit rien , mais en fait si , je vient de dire quelque chose
Salut Fabien,
Bah l'aspiration m'a bien l'air d'être au plus bas, à la base du cylindre, non ? :)
Je pense que Fabien veut dire qu'il n'est pas orienté de façon que l'aspiration soit au plus bas

par Rennfrog » 08 juin 2023, 18:54

Pat BTRuf a écrit :

FABIENF8422 a écrit :

matthieu a écrit :
Merci pour l'explication :)
le réservoir racing semble être 2 à 3 fois plus grand
il est surtout mal conçu ce racing , l’aspiration devrait être au point le plus bas , je dit ça je dit rien , mais en fait si , je vient de dire quelque chose
Salut Fabien,
Bah l'aspiration m'a bien l'air d'être au plus bas, à la base du cylindre, non ? :)

Je pense que Fabien veut dire qu'il n'est pas orienté de façon que l'aspiration soit au plus bas

par Pat BTRuf » 08 juin 2023, 11:07

FABIENF8422 a écrit :

matthieu a écrit :
Merci pour l'explication :)
le réservoir racing semble être 2 à 3 fois plus grand
il est surtout mal conçu ce racing , l’aspiration devrait être au point le plus bas , je dit ça je dit rien , mais en fait si , je vient de dire quelque chose

Salut Fabien,
Bah l'aspiration m'a bien l'air d'être au plus bas, à la base du cylindre, non ? :)

par FABIENF8422 » 27 mai 2023, 14:41

matthieu a écrit :
Merci pour l'explication :)
le réservoir racing semble être 2 à 3 fois plus grand

il est surtout mal conçu ce racing , l’aspiration devrait être au point le plus bas , je dit ça je dit rien , mais en fait si , je vient de dire quelque chose

par matthieu » 27 mai 2023, 11:22

Merci pour l'explication :)
le réservoir racing semble être 2 à 3 fois plus grand

par Rennfrog » 26 mai 2023, 19:11

matthieu a écrit :

Merci pour toutes ces belles photos.

Pour ma culture personnelle, à quoi sert ce petit réservoir sous le turbo?

Merci, c'est le réservoir récupérateur d'huile du turbo en pièce racing, l'original ressemble à ça...

Préparation 930 RS

par MadMax » 26 mai 2023, 13:56

tu mets de la graisse entre la boîte et le cardan, y a pas un bouchon côté cardan ?

visiblement tu as eu un pb pour démonter le filtre à huilev[emoji16]

par matthieu » 26 mai 2023, 13:47

Merci pour toutes ces belles photos.

Pour ma culture personnelle, à quoi sert ce petit réservoir sous le turbo?

par Rennfrog » 26 mai 2023, 12:49

Encore quelques trucs de raccordés ...

par alfred911 » 23 mai 2023, 22:01

Vaste sujet ;-)
Ça va dépendre de la pression du turbo notamment. Mais en se basant sur des préparations qui utilisent des composants « internes » similaires (notre admission est totalement custom et à part bien sur celle de Fabien, il est difficile d’avoir un point de comparaison) on devrait être autour des 500ch à 0,9b compte tenu de la taille du turbo.
C’est pas ce qu’on recherche en priorité, on se fait d’abord plaisir en faisant un truc différent, avec le soin du détail d’Olivier et la R&D de Fabien.

par Daumas » 23 mai 2023, 12:56

J'y comprend rien, mais c'est beau

Un idée de la puissance de cette chaudière

par SEBB » 22 mai 2023, 16:07

L'usine à gaz !:o Somptueuse !

par Stephane67 » 21 mai 2023, 20:16

Premiers tours de roue pour quand ?

par Rennfrog » 21 mai 2023, 17:17

Les derniers détails sous moteur...