Salut à tous ,
La voiture a enfin pu passer son premier contrôle technique ( et oui quand elle a été arrêtée ça n’existait pas encore ) et l’avoir sans défaut :)
Il reste de détails de mise au point de l’injection mais déjà elle peut rouler .
Quand j’aurai enlevé mes moufles je posterai des photos ..
Merci à tous pour les conseils et guidage pendant le remontage du puzzle , c’etait long , casse tête , chronophage mais à la fois tellement intéressant .
Le 2,2 semble bien vivant mais la prudence est de mise sur les premiers tours de roues ..
Le sportomatic n’est pas inintéressant mais demande un peu d’apprentissage ( notamment de ne pas laisser traîner sa main sur le pommeau ..)
Hâte de rouler plus et d’échanger avec vous après 15 ans de restauration ( oui ça peut sembler long ..) et surtout de la remettre dans les mains de son propriétaire - mon père donc - qu’il en profite :)
A très vite mais sur la route cette fois !
Salut à tous ,
La voiture a enfin pu passer son premier contrôle technique ( et oui quand elle a été arrêtée ça n’existait pas encore ) et l’avoir sans défaut :)
Il reste de détails de mise au point de l’injection mais déjà elle peut rouler .
Quand j’aurai enlevé mes moufles je posterai des photos ..
Merci à tous pour les conseils et guidage pendant le remontage du puzzle , c’etait long , casse tête , chronophage mais à la fois tellement intéressant .
Le 2,2 semble bien vivant mais la prudence est de mise sur les premiers tours de roues ..
Le sportomatic n’est pas inintéressant mais demande un peu d’apprentissage ( notamment de ne pas laisser traîner sa main sur le pommeau ..)
Hâte de rouler plus et d’échanger avec vous après 15 ans de restauration ( oui ça peut sembler long ..) et surtout de la remettre dans les mains de son propriétaire - mon père donc - qu’il en profite :)
A très vite mais sur la route cette fois !
