Le GTS était une top caisse mais trop aseptisée pour moi. Une Audi by Porsche : trop bien, trop GT, trop facile. J'en garde un très bon souvenir mais il manquait le petit truc qui fait la différence (malgré le PSE de fou). D'autant plus que j'avais essayé le 981 GT4 d'un copain en essai croisé sur route quelques semaines après l'achat et je m'étais dit "merde c'est un truc affuté comme ça et qui fout les poils qu'il me faut"
Un GT4 sans sièges sport...Jamais pour moi. GT4 c'est CS OBLIGATOIRE
Ceci dit ils s'échangent quand même avec les sièges sports et sans arceau. Faut juste payer moins cher ces config là. Et il y a un public. Et il y a des membres du forum ravi de leur GT4 avec sièges sport et qui ne sont pas marié avec. Faut pas exagérer non plus ;-)
Tu as essayé les P11? Parce que franchement c'est très confortable.
Même sur les grands trajets.
Le GTS était une top caisse mais trop aseptisée pour moi. Une Audi by Porsche : trop bien, trop GT, trop facile. J'en garde un très bon souvenir mais il manquait le petit truc qui fait la différence (malgré le PSE de fou). D'autant plus que j'avais essayé le 981 GT4 d'un copain en essai croisé sur route quelques semaines après l'achat et je m'étais dit "merde c'est un truc affuté comme ça et qui fout les poils qu'il me faut"
Un GT4 sans sièges sport...Jamais pour moi. GT4 c'est CS OBLIGATOIRE :D
Ceci dit ils s'échangent quand même avec les sièges sports et sans arceau. Faut juste payer moins cher ces config là. Et il y a un public. Et il y a des membres du forum ravi de leur GT4 avec sièges sport et qui ne sont pas marié avec. Faut pas exagérer non plus ;-)
Tu as essayé les P11? Parce que franchement c'est très confortable. :thumbup:
Même sur les grands trajets.;)
