[quote][i]Message original : taffin[/i]
BONSOIR sa fait 5 semaines sans rouler effectivement ca me parait bizarre de ne plus avoir de batterie cependant on a fait joujou avec le TO pour réparation d'un cable mais ceci explique t il que la batterie soit hs ?
je recharge la batterie et par en week end on verra après
merci pour d'eventuel suggestion;) [/quote]

ta batterie peut se vider très rapidement si tu as des consommateurs qui restent enclanchés une fois le contact coupé... c'est par exemple le cas si tu as monté un autoradio en seconde monte, et que ton monteur a branché l'ampli l'antenne en direct sans mettre le remote... c'est le cas aussi si tu as du jeu sur ton interupteur de coffre avant... ta lumiere va restée allumée meme le coffre fermé !!! et les exemples comme celà sont nombreux !

si tu veux tester tes consommateurs, on te dira comment faire le moment venu...

A+

BONSOIR sa fait 5 semaines sans rouler effectivement ca me parait bizarre de ne plus avoir de batterie cependant on a fait joujou avec le TO pour réparation d'un cable mais ceci explique t il que la batterie soit hs ?
je recharge la batterie et par en week end on verra après
merci pour d'eventuel suggestion;)

perso je trouve pas cela normal ... la mienne vient de rédémarrer au quart après 5/6 semaines d'arret avec l'alarme, je n'ai jamais de soucis, il y a forcément un consommateur qq part

tu sais que tu peux editer ton message au lieu d'en remettre un a la suite ;)
fred
le bouton editer, a droite de ton message.

pardon chargeur Porsche depuis 2 ans.............................. ma langue a fourché:(

coupe batterie depuis 2 ans aucun probleme ça rechearge regulierement;)

[quote][i]Message original : ced993[/i]
Le mieux est de faire installer un coupe Batterie.
Tu remet la petite clé quand tu veux rouler et hop! tout marche! :D
Pas besoin de brancher des trucs dans tous les sens.
J'ai ai un et j'en suis tres content (Il faut uniquement remettre l'horloge a l'heure!). [/quote]

tu parles d'une connerie oui !!!!

si tu laisses ton auto sans rouler 4 mois : OK, débranche la batterie...
sinon, je te rappelle qu'a chaque fois que tu rebranches ta cochonnerie de coupe-circuit tu DOIS (c'est écrit dans le manuel technique) laisser tourner ton moteur 15 minutes au ralenti pour recaller le boitier DME... donc il n'y a vraiment pas que des avantages à mettre un coupe circuit.

la méthode préconisée par Porsche et mise en oeuvre par de nombreux utilisateurs c'est le Charge-o-Mat Porsche qui coute effectivement 55 euros la pièce.

le coupe circuit c'est bien si tu as une 964 qui roule très très très peu souvent (mais c'est ridicule de pas faire rouler son auto car ca seche les joints)

merci pour vos réponse comment vérifier une perte de courant merci d'avance :o

un coupe-batterie, ca declenche pas de probleme d'alarme ou de coupe-circuit?

sinon, combien de temps elle tient la batterie sans utiliser la voiture?

Le mieux est de faire installer un coupe Batterie.
Tu remet la petite clé quand tu veux rouler et hop! tout marche! :D
Pas besoin de brancher des trucs dans tous les sens.
J'ai ai un et j'en suis tres content (Il faut uniquement remettre l'horloge a l'heure!).

Ca se trouve en CP ou chez les accessoiristes pour environ 50 euro.

En revanche, il faudrait vérifier s'il n'y a pas de fuite de courant.

Henri.

bonjour n'utilisant pas beaucoup la voiture la batterie se décharge rapidement vous pouvez me confirmer ;par ailleur j'ai déja vue un petit chargeur qui est branché sur le courant et qui maintien la batterie en charge .
ou trouve t'on ce chargeur et son prix + -
merci d'avance :cool:
bonne route