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Claquement moteur froid

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par elrod » 30 mai 2022, 13:41
Bonjour
A écouter ta vidéo ; il me semble que ton démarreur est "fatigué" car on l'entends prendre beaucoup d'énergie sur la batterie (peut être une batterie faiblarde ! )
Pour les poussoirs le remède c'est de remplacer celui qui "claque" ou la totalité , le bruit ne diminueras pas dans le temps bien au contraire
Après je n'ai pas la boule de cristal pour voir à l'intérieur du moteur :D
tiens nous au courant :thumbup:
par MichSOmuch » 24 mai 2022, 11:36
On dirait une vibration d’un truc desserré (genre tole pare chaleur), qui résonne à très bas régime (pendant le démarrage). A chaud ça ne le fait pas parce que la dilatation a supprimé le jeu existant.
Pas évident de juger comme ça mais c’est le premier truc qui m’est venu à l’esprit.
par iseni » 24 mai 2022, 05:51
Une huile plus epaisse se videra moins des poussoirs incriminés lors des arrets prolonges.

Fait sur la turbo de mon voisin , et depuis plus de claquements.
par gt44 » 22 mai 2022, 08:17
iseni a écrit :
Augmenter la viscosité de l'huile , ca regle le probleme des claquements de poussoirs.
Alors sans doute, mais dans le cas présent, SI le problème est l'alimention en huile des poussoirs au démarrage, ne penses tu pas qu'augmenter la viscosité de l'huile n'amplifie le problème, car l'huile arrivera encore plus tard à froid dans le haut moteur.?
Je pense qui faut montrer le véhicule a un professionnel, il y a quand-même bcp de causes qui pourraient provoquer ce bruit. Encore une, la fameuse pompe double à air et qui fait aussi pompe à huile. Elle peut aussi produire un bruit à froid au démarrage. Il y a eu un poste la dessus. Je pense qu'un pro n'aura pas de mal a localiser le pb.;)
par iseni » 22 mai 2022, 05:37
Augmenter la viscosité de l'huile , ca regle le probleme des claquements de poussoirs.
par belou » 21 mai 2022, 07:20
C pas comme sur les 964 où le volant bi masse claquait ?
par ZaeL9k » 20 mai 2022, 22:31
Et est-ce grave cette histoire ???
par gt44 » 20 mai 2022, 21:38
rc211v a écrit :
enbaseX51 a écrit :
Heu.........pour moi c'est la couronne du démarreur qui est usée ou le pignon (entre 10 et 12 secondes)
les culbuteurs ont les entend faiblement après (secondes 13 et 14)
Bien vu:thumbup:
C’est vrai que le 1er claquement au démarrage n’est pas un bruit de culbu et qu’on les entend un peu dans la 2eme séquence. Couronne je ne sais pas mais ça ferraille bien…
En effet ça pourrait très bien être le lanceur du démarreur qui reste dans la couronne qq secondes avant de retomber...
par rc211v » 20 mai 2022, 18:51
ZaeL9k a écrit :
Le téléphone, je l'ai posé directement sous les échappements, vu que j'entendais le son de la bas...
Tu devrais prendre le son de l’intérieur quand tu démarres, ça ressemblera plus à ce qu’on entend dans nos autos;)
par ZaeL9k » 20 mai 2022, 18:48
Le téléphone, je l'ai posé directement sous les échappements, vu que j'entendais le son de la bas...
par rc211v » 20 mai 2022, 18:27
Pour comparaison je n’ai que ma 96 gt3-1 qui a 110mkm. Mes culbu font un peu de bruit après plusieurs jours d’immobilisation (moins que ta vidéo mais le son est peut être amplifié ?).
Si je la redemarre après quelques heures, voir le lendemain, pas de bruit, il faut plusieurs jours.
Je mets aussi de la 5W40 mais 300W.
Ton enregistrement est fait de l’intérieur de l’auto au moment du démarrage ou à l’extérieur ?
par ZaeL9k » 20 mai 2022, 17:57
Vous me faites peur, c'est grave ?

Pourquoi ça le fait qu'après un démarrage froid, genre au moins la nuit ? Quand je la pose et que je redémarre deux heures après, rien, aucun bruit. Faut vraiment plusieurs heures
par ZaeL9k » 20 mai 2022, 17:52
C'est de la 5w40
par rc211v » 20 mai 2022, 17:50
enbaseX51 a écrit :
Heu.........pour moi c'est la couronne du démarreur qui est usée ou le pignon (entre 10 et 12 secondes)
les culbuteurs ont les entend faiblement après (secondes 13 et 14)
Bien vu:thumbup:
C’est vrai que le 1er claquement au démarrage n’est pas un bruit de culbu et qu’on les entend un peu dans la 2eme séquence. Couronne je ne sais pas mais ça ferraille bien…
par gt44 » 20 mai 2022, 17:44
Tu mets quoi comme huile..?
par ZaeL9k » 20 mai 2022, 17:42
Rien de grave ?
par belou » 20 mai 2022, 17:28
enbaseX51 a écrit :
Heu.........pour moi c'est la couronne du démarreur qui est usée ou le pignon (entre 10 et 12 secondes)
les culbuteurs ont les entend faiblement après (secondes 13 et 14)
+1
par enbaseX51 » 20 mai 2022, 17:16
Heu.........pour moi c'est la couronne du démarreur qui est usée ou le pignon (entre 10 et 12 secondes)
les culbuteurs ont les entend faiblement après (secondes 13 et 14)
par ZaeL9k » 20 mai 2022, 13:53
D'accord... Mais je suis un novice en mecanique.
Pas vraiment problématique c'est à dire ? La répétition de démarrage comme ça ne va pas endommager quelque chose ? Je ne dois pas les faire remplacer ? Je continue comme si rien n'était ?

Merci pour vos réponses
par pistard69 » 20 mai 2022, 13:21
poussoirs hydrauliques désamorcés sans doute ?
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