Pour REX j'ai acheté un moteur d'essuie glace de 964 (moins de 30 euros) que j'ai installé à la place. Je n'ai pas la première vitesse mais les autres marchent parfaitement et le retour en position repos se passe nickel. Pour avoir la 1ere vitesse il faudrait que j'ajoute une résistance mais j'ai pas envie de faire une bidouille.
J'ai du percer 3 nouveaux trous pour l’installation et comprendre le schéma de raccordement pour brancher les fiches au bon endroit. maintenant ca marche :)

Ok ça roule. Pourtant il y a bien des charbons dedans et ça s’use ! Et en Normandie j’aurai préféré trouver une bonne solution, c’est pas comme si il ne pleuvait jamais
Mais tu as raison je vais chercher ça.

Objectivement c le genre de truc qui tombe peu en panne
Trouve un modèle d’occasion
Tu le démontes
Tu le graisses
Et roule ma poule

J’ai envoyé un message à Yoyo74 mais pas de réponse pour le moment

Quelqu’un a t’il des infos à me donner ??

Demandes à Yoyo74, il a tout ce que tu recherches

J'avance actuellement sur le remontage de ma voiture mais je bute sur un point : mon moteur d'essuie glace est HS, complètement HS. J'ai essayé de remplacer les charbons mais le rotor est abimé. Bref je cherche une solution car je ne trouve pas ce foutu moteur en neuf ! Et en reprendre un d'occasion pour tombé sur le même problème dans quelques temps ça ne me dit pas.
Est ce qu'on peut monter un système d'essuie glace de SC sur une classic ? Ou un autre modèle ?