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Votre CV de motard ?

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Votre CV de motard ?
par leova » 14 oct. 2024, 08:48
Disons que c’est rustique et « machine à remonter le temps » [emoji2957]


Envoyé de mon iPhone via Tapatalk pour le Club911.Net
par philco » 14 oct. 2024, 08:13
J'ai un copain qui a une jolie collection. On roule avec de temps en temps quand je remonte en Auvergne. Bon ça ressemble pas vraiment à ce qu'on connait de la moto hein. :D
par PhilR26 » 13 oct. 2024, 19:38
Chouette projet ! :cool::)
par leova » 13 oct. 2024, 19:20
La cible une fois restaurée :P :P
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Motoconfort 1936
par leova » 13 oct. 2024, 19:19
Je n'ai jamais eu l'occasion de rouler avec la Motoconfort du père de ma belle mère
Restauration engagée en 1991, jamais terminée
Revendue à un passionné (il en a plus de 100 dans son hangar...)

Motoconfort 250cm3 de 1936
C23 avec bloc hybride type C / R
Soupapes latérales - double débrayage pied / main (sportif :o)
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par toutenglisse » 02 oct. 2024, 05:27
Fourche réglable en 93 de mémoire, si 91 tu ne dois pas avoir des tétons vissables dorés au sommet des tubes.

Bref.
Oui ça coûte rien et c’est devenu moderne en rigidité / pneus / moteur vs les brêles des années 80 => performances an rdv.
J’en ai eu une quarantaine mais moi ça m’est passé … même si j’avoue qu’un 5e RC36 pour exposer dans l’atelier c’est pas impossible :D
par jhub » 01 oct. 2024, 09:35
toutenglisse a écrit :
Magnifique cheptel.
Et le dernier 600CBR est un modèle 93

:D
Merci :)

Il est bien de 91 mais a sûrement été rhabillé en 93 incluant les cale-pieds arrières en alu ;)

J'avoue rester assez bloqué sur les 90's et avoir du mal à apprécier les plus récentes et comme ça coûte pas grand chose pour la plupart... :P :P :P
par toutenglisse » 01 oct. 2024, 05:49
Magnifique cheptel.
Et le dernier 600CBR est un modèle 93

:D
par jhub » 30 sept. 2024, 14:09
update du premier post :)
par racingnokia » 22 nov. 2023, 20:55
NizS2000 a écrit :
Ca fait plaisir de voir de la sportive!
En parallèle avec le chopper, je travaille AUSSI sur un café racer, limite moto de course de 1973. Avec une CG extrêmement permissive qui devrait même permettre de passer le futur CT. :D :D

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par sébastien 996 » 22 nov. 2023, 20:31
Bien assorti !

Bon, c’est pas rentable ma K1 mais, comme toi ou Sébastien , c’est sympa bricoler nos motos. Surtout découvrir pour moi sur quelques choses qui coutes pas grand chose.
[/quote]

la moto rapport prix plaisir il y a pas mieux, même si les prix des motos ont doublé en 20 ans.
par RSV45 » 22 nov. 2023, 20:30
NizS2000 a écrit :
Moi j'ai trop envie!


Et il faut aussi que je décale l'allumage de la diode de haut régime sur le compte tour. Après un reset batterie elle s'allume à 6000 tours, donc quasi en permanence quand je roule.
Perso je la laisse, ça n'empêche pas de grimper dans les tours et ça me fait une petite alerte dans la boite crânienne : attention au permis :D
par Calvinberu » 22 nov. 2023, 20:13
jhub a écrit :
@Calvinberu Ah, ça je pensais t'avoir averti ! ... Surtout qu'une street legal ne vaut que 3 à 500e de plus ;)

... mais j'ai hâte de la voir

Mon ex en mode blanc/bleu :


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Bien assorti !

Bon, c’est pas rentable ma K1 mais, comme toi ou Sébastien , c’est sympa bricoler nos motos. Surtout découvrir pour moi sur quelques choses qui coutes pas grand chose.
par sébastien 996 » 22 nov. 2023, 18:29
j'aime le fais de rouler avec moto qu'on a retaper ou modifier
par sébastien 996 » 22 nov. 2023, 18:28
racingnokia a écrit :
sébastien 996 a écrit :
Ça passe le temps l'hiver et ça fait plaisir de bosser sur une meule qu'on apprécie
Chui d'accord, même on on n'apprécie pas tous les mêmes meules :D :D

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je ne pensais pas voir autant de motards parmi les Porschistes, j'aime le fa
par PhilR26 » 22 nov. 2023, 18:22
Comme il est tout le temps en wheeling, racingnokia ne remonte même plus la roue avant, ça sert à rien ! :cool:

:o :D :D ;)
par NizS2000 » 22 nov. 2023, 18:04
Ca fait plaisir de voir de la sportive!
par racingnokia » 22 nov. 2023, 18:01
sébastien 996 a écrit :
Ça passe le temps l'hiver et ça fait plaisir de bosser sur une meule qu'on apprécie
Chui d'accord, même on on n'apprécie pas tous les mêmes meules :D :D

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par Raph » 22 nov. 2023, 17:59
174k km :o

Alleluia Honda :cool:
par sébastien 996 » 22 nov. 2023, 17:51
Je trouve que les bicylindre surconsomme comparé à un 4 cylindre équivalent ou faut vraiment rouler au couple sans grimper dans les tours

Sinon. Le VTR est bonne moto et pas très cher les deux gros défaut sont régulateur qui lâche et tendeur de distribution. Faut les remplacer par des tendeurs manuel

Ma VTR a 174 000km je l'ai acheté a 150 000 avec le tendeur de distribution cassé il y avait une salade de soupape....enfin acheté c'est un bien grand mot
Étendre la vue