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Revue des précédents messages
par GP4 » 08 mars 2021, 23:54
Dommage qu'on en fasse plus , c'est vraiment le top la 356 !

Je sais pas à quoi elle pourrait ressembler aujourd'hui si elle avait eu la même évolution que la 911 ??
par SEBB » 08 mars 2021, 08:27
Il lui manque plus que les PC, et elle sera parfaite. :)

Le TO reste un vrai plus au volant :thumbup: Superbe;)
par did-foxy lady » 07 mars 2021, 23:49
Quelques photos de cette somptueuse auto
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par GP4 » 05 mars 2021, 19:08
Pas obligé d'avoir tout l'attirail GT. Elle a déjà un bon look sans les parechocs, c'est orienté "racing" et avec le pot double sorties ca renforce cet aspect.
Moi j'aurai gardé les louvers.

Mais après c'est ta voiture et t u fais ce que tu veux.
par rapido » 04 mars 2021, 21:01
belle A...... c'est toujours sympa a regarder
JLC
par Patrickdup » 04 mars 2021, 19:31
Et quatre arbres! ;)
par alex1019 » 04 mars 2021, 12:39
GP4 a écrit :
moi j'aime bien les louvers !!:P
Oui mais il faut tout le reste qui va avec, baquets, gros freins GT, baguettes alu etc etc
par GP4 » 03 mars 2021, 23:25
moi j'aime bien les louvers !!:P
par midship » 02 mars 2021, 18:49
J'avais oublié cette notion de "matching".. En effet, nous aussi avons un capot à louvres, non posé et non matching, le nôtre étant celui de la voiture au numéro. :thumbup: ;)
par kal24E » 02 mars 2021, 15:24
J'avais loupé ce post :P :P :P :P :P
par Greenfairy » 02 mars 2021, 12:56
alex1019 a écrit :
rmp356 a écrit :
Greenfairy a écrit :
C’est aussi ce que je me suis dit...:o
Moi j’aurai cherché un capot d’occasion et conservé ou revendu le capot avec les louvres, tant qu’à faire...
Très belle auto en tout cas ;)
J’imagine que c’est le capot matching de la 356
En effet c'est le capot matching, pour cela que je les ai retiré.
J’en ai mis un de capot à louvres mais j’ai gardé intact le capot Matching avec son numéro frappé, même si, avec cette auto, qui n’a plus ni son moteur ni sa boite d’origine, je ne suis pas dans cette démarche...
par alex1019 » 01 mars 2021, 23:02
rmp356 a écrit :
Greenfairy a écrit :
le tolier a écrit :
dire qu'on me demande de percer des louvres , et toi tu les rebouches :D :D :D
C’est aussi ce que je me suis dit...:o
Moi j’aurai cherché un capot d’occasion et conservé ou revendu le capot avec les louvres, tant qu’à faire...
Très belle auto en tout cas ;)
J’imagine que c’est le capot matching de la 356
En effet c'est le capot matching, pour cela que je les ai retiré.
par belou » 01 mars 2021, 20:16
Exact j’avais ça sur la 1500 carrera GS
Snif....
par Greenfairy » 01 mars 2021, 19:42
le tolier a écrit :
Pierrers a écrit :
Question c.on de qq qui n'y connait rien en 356 : boucher les louvres n'entrainera pas de souci ?
On peut penser qu'elles avaient un rôle dans l'évacuation de la chaleur, non ?
Sur une Carrera , oui sûrement qu'ils n'étaient pas là par hasard , mais sur une simple arbre à came à moins qu'elle ne soit fortement préparée , c'est juste pour le look .
Effectivement les capots à Louvres sont sur les Carrera et les fentes debouchent sur une sorte de tunnel dont l’autre embouchure vient sur les carbus...
Ce n’est donc pas du tout pour le refroidissement mais pour l’alimentation des carbus en air frais, non pollué par la chaleur ambiante, ce qui est très positif pour le rendement du moteur, comme ont pu le constater tout ceux qui ont roulé tôt à la fraîche un matin de printemps ;)
par rmp356 » 01 mars 2021, 19:41
le tolier a écrit :
Pierrers a écrit :
Question c.on de qq qui n'y connait rien en 356 : boucher les louvres n'entrainera pas de souci ?
On peut penser qu'elles avaient un rôle dans l'évacuation de la chaleur, non ?
Sur une Carrera , oui sûrement qu'ils n'étaient pas là par hasard , mais sur une simple arbre à came à moins qu'elle ne soit fortement préparée , c'est juste pour le look .
Ah bon ??? Elle ira pas plus vite ? :)
RE:
par Pierrers » 01 mars 2021, 19:06
le tolier a écrit :
Pierrers a écrit :
Question c.on de qq qui n'y connait rien en 356 : boucher les louvres n'entrainera pas de souci ?
On peut penser qu'elles avaient un rôle dans l'évacuation de la chaleur, non ?
Sur une Carrera , oui sûrement qu'ils n'étaient pas là par hasard , mais sur une simple arbre à came à moins qu'elle ne soit fortement préparée , c'est juste pour le look .
Merci

J'aime bien le look sans les louvres.
Je trouve que ça renforce la fluidité de la ligne
par vjim » 01 mars 2021, 19:00
superbe , vraiment une des plus belle de la série des 356:P
par Rennfrog » 01 mars 2021, 18:45
:thumbup:
par le tolier » 01 mars 2021, 18:20
Pierrers a écrit :
Question c.on de qq qui n'y connait rien en 356 : boucher les louvres n'entrainera pas de souci ?
On peut penser qu'elles avaient un rôle dans l'évacuation de la chaleur, non ?
Sur une Carrera , oui sûrement qu'ils n'étaient pas là par hasard , mais sur une simple arbre à came à moins qu'elle ne soit fortement préparée , c'est juste pour le look .
Présentation de ma 356
par Pierrers » 01 mars 2021, 17:28
Question c.on de qq qui n'y connait rien en 356 : boucher les louvres n'entrainera pas de souci ?
On peut penser qu'elles avaient un rôle dans l'évacuation de la chaleur, non ?
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