patrick123 a écrit :

En tant qu'assureur, beaucoup de problème avec Carglass
Problème de qualité de travail et de sur facturation
Moins de problème avec France pare brises
Ce n'est pas rare l'explosion de lunette arrière sur les 993
Je ne sais pas pourquoi

Cheers a écrit :

Nicolas nous fait confiance pour sa 993, en retour nous apprécions de soigner sa nouvelle danseuse.
Je me suis permis de téléphoner à Kerambellec ce matin, vraiment accueil chaleureux et belle disponibilité.
La maison de Buc semble bien au fait de cette opération sur la 993, à M8 en plus d'être débordés, nous ne l'avons jamais réalisée.Donc comme l'esprit n'est pas à l'âpre au gain,
RDV pris à Buc, au retour elle passera par M8 pour que nous admirions le travail et remplacions les deux pneumatiques arrières.
Ensuite, objectif : rouler jusqu'à plus soif en oubliant l'épisode de la lunette arrière.

CheeRS

fildemass a écrit :

Plutôt un carrossier (CP ou Indép.) qui soigne aussi bien l'électricité que la sellerie car en effet il pourra intervenir sur un début d'oxydation, ou un installateur indépendant ayant de bons contact avec un carrossier et un spécialiste pour le soin a apporter aux finitions (bourrelets de colle vite visibles de l'intérieur malgré le joint de parement). Surtout pas un centre de pose rapide, n'ayant pas de temps ni de connaissances suffisants pour ce type de boulot.
Je viens de faire la mienne et ce n'est pas forcément aussi simple qu'on pourrait le croire, bien plus complexe et fragile qu'un pare-brise.
Une des raisons de remplacement est la panne de la partie dégivrante de la lunette (qui bizarrement provoque parfois l'explosion du verre )
L'ami Manu de Buc est un bon choix!

PC

matmatlr a écrit :

Michael228 a écrit :

Kerambellec à Buc ?

+1

axlx a écrit :

J'ai fait Carglass pour ma 993, j'ai du y retourné plusieurs fois pour les bruits d'air

Michel95 a écrit :

On commence par carglass et on finit en révision chez feu vert

Oggy a écrit :

Nico07 a écrit :

Bref, je fais faire ça par un spécialiste qui va installer du Porsche.
Et qui officie à Conflans Ste Honorine, on ne change pas une équipe qui gagne!

bah voila :
pas la peine de demander puisque la réponse se trouve chez nos partenaires
l'Atelier M8 va te faire ça dans les règles

gedeon25 a écrit :

qualité des produits carglass = 0
les produits sont bien homologués pas de soucis la dessus mais sur de nombreuses références ils se font faire leur propre fabrication et dans le milieu du pare brise il y a verre et verre...

par ailleurs et comme dit par Lalex, on se dirige de + en + vers un scandale de surfacturation.... carglass étant tout des pros du marketing... on vous offre la franchise, des balais d’essuie glace, un bon d’achat et on est encore moins chers??? faut pas rêver !
les cadeaux carglass vous les payez et chèrement !!!!

frcs a écrit :

Bonjour,
Le carrossier est très nettement préférable !
Il pourra réparer si la peinture prend un coup lors du démontage ... et la rouille autour de la lunette pourra ainsi être évitée.