Sympa :thumbup:

J’ai reçu les photos prises par l’organisation, quelques unes de sympa...

[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201022/c681cf4b2252b1b380d6d963b6c41aae.jpg[/IMG]

[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201022/292225e2ccae634aded014f9a4735908.jpg[/IMG]

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Même les « autobahns » de l’époque secouaient moins que ceux actuels de Mortefontaine !
Moi aussi à l’époque [emoji3], je faisais du 200 avec une 205 gti sur l’autobahn Paris Rennes, et c’était plus tranquille !

Et encore c’est bien entretenu comparé à Montlhéry. Ça m’a rappelé un épisode de vintage mecanic avec la 205 gti à près de 200 sur l’anneau.

https://www.dailymotion.com/video/x4c0ot0

[emoji106] Chapeau !

J'ai des souvenirs de grosses vitesses en passagers dans des 911 plus anciennes, en Allemagne bien entendu :D, genre Abbeville, Évry... :D

220++++

[quote='MJC91' pid='5466714' dateline='1602528660']
J’ai fait une petite pointe à 200 mais à partir de 180 ça tape pas mal ! Je pas été téméraire, je pense que d’autres sont montés à 220. Je crois que c’est 250 le Max autorisé !?
[/quote]

180, pas plus ?

Quelques petites vidéos

1/2 rond point glissant :

https://drive.google.com/file/d/1KDO-EbuTEbujpLFb39b__vXF5_KXnHdG/view?usp=drivesdk

https://drive.google.com/file/d/1aIKkg-L9Ht01jgWOAOWP0nxZwc_8rtKP/view?usp=drivesdk

https://drive.google.com/file/d/1fNaORZEnb-JlEB-mpYqGw7rc0iSh5HFw/view?usp=drivesdk

Slalom avec 1/2 tour humide :

https://drive.google.com/file/d/1jMi20qiWIOtjDbPOZdUrMeKQlVzlm3sN/view?usp=drivesdk

https://drive.google.com/file/d/1uMcNBtTE1apNR4YPhsFPV99TVM9bJlxv/view?usp=drivesdk

Anneau :

https://drive.google.com/file/d/1B-e1H3r-JlYO0CEWIEKwUuw9pBEmQFVE/view?usp=drivesdk

Une partie des participants :

https://drive.google.com/file/d/1EU-6tbOxmt11dRT9Sb07157nlzYJ7adw/view?usp=drivesdk

Je n’ai pas encore récupéré les vidéos de ma caméra de bord donc pour l’instant rien sur le circuit routier... next time...

J’ai fait une petite pointe à 200 mais à partir de 180 ça tape pas mal ! Je pas été téméraire, je pense que d’autres sont montés à 220. Je crois que c’est 250 le Max autorisé !?

Ca a l'air pas mal

Tu prends combien en Vmax sur l'anneau ?

Je suis déçu, finalement il n’a pas plu du tout [emoji3]

[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201011/603d6bb65edbccdfef260e13ee45ba6c.jpg[/IMG]

.... super journée ensoleillée, pas de sonomètre et je n’ai rien cassé [emoji41]
Une vingtaine de participants

[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201011/73ac08bad0bcbfcb2aadb211a7952225.jpg[/IMG]

[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201011/eb9f577f0a65cbdce86812dd1cae207b.jpg[/IMG]

Avec une majorité de 911 et un boxster

[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201011/e0329089ee5102de0605d9362c4d3606.jpg[/IMG]

[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201011/4ad125571e80c613ce460016e897ddfa.jpg[/IMG]

[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201011/b55f5d5cdc20dd0304acd602507aeb5a.jpg[/IMG]

Il y avait quand même 2 ateliers mouillés avec de belles glissades et une comparaison PSM on/off intéressante : Impressionnant l’efficacité du PSM sur sol type neige fondue [emoji106]

Il y avait également de la pente

[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201011/e2a5bd94e621553dc662ae64fe861834.jpg[/IMG]

L’exercice du lâché de volant sur l’anneau est impressionnant, surtout avant de le faire ! Par contre on a pas eu le droit de fermer les yeux [emoji6]

Je me suis bien amusé, en effet, tout en découvrant ma voiture.
À refaire...

Vous avez raison, c’est comme ça qu’on apprend !
Merci pour vos encouragements... je vous raconterai [emoji6]

c'est bien si il pleut, cela te permettra de mieux sentir les limites de ce qui pourrait t'arriver sur la route.

[quote='matthieu' pid='5462207' dateline='1601722228']
C'est sur le mouillé où tu vas le plus apprendre...

Ce n'est pas sur le sec que tu risques de te mettre en l'air sur la route avec ta 911 ( sauf vieux pneus ou rincés) mais sur le mouillé ;)
[/quote]

:thumbup: C’est sur le mouillé qu’on apprend le plus ..... Les réactions de ta voiture sont amplifiées à une vitesse moindre :D
La pluie est le meilleur moniteur de pilotage :thumbup:

C'est sur le mouillé où tu vas le plus apprendre...

Ce n'est pas sur le sec que tu risques de te mettre en l'air sur la route avec ta 911 ( sauf vieux pneus ou rincés) mais sur le mouillé ;)

En effet, ça va se transformer en stage glisse... moi qui n’aime pas rouler sur le mouillé [emoji3525]
Par contre je ne peux plus reculer, ils n’annulent pas et ne remboursent pas !

Donc beaucoup plus glissant...

Tu peux encore annuler.....:D :D :D

;)

[emoji106] merci. Je viens de valider par contre ce sera certainement sous la pluie [emoji3525]

Pas de prise au sonomètre ,aucun soucis

Merci pour vos retours, c’est rassurant.... sauf le « c'est très secure...même quand tu es sur l'anneau, sans les mains et en fermant les yeux » même pas longtemps [emoji3]
Par contre vous savez s’ils sont tolérants pour les 95 db ?

[quote='paradisegc' pid='5461125' dateline='1601527437']
Bonjour
J'ai participé à ce stage ,aucun risque,l'encadrement est parfait et sécurisant.
Les ateliers proposés sont anneau,drift ,circuit et dynamique .
Toujours avec tact et mesures
Un moniteur vous encadré en permanence ,plus secure tu n'as pas
[/quote]

Yes, c'est très secure...même quand tu es sur l'anneau, sans les mains et en fermant les yeux (pas longtemps) pour gérer le tout à l'accelerateur....

Les moniteurs sont top et le petit bout de circuit qu'ills te font emprunter est valloné et sympa. quand aux séances d'apprentissage, genre freinage degressif et courbe...tu es sur la plus grand dalle de béton qui soit, donc pour les tête à queue, aucun danger: tu peux chercher la limite sans aucun souci :-)

Amuse toi bien !

Bonjour
J'ai participé à ce stage ,aucun risque,l'encadrement est parfait et sécurisant.
Les ateliers proposés sont anneau,drift ,circuit et dynamique .
Toujours avec tact et mesures
Un moniteur vous encadré en permanence ,plus secure tu n'as pas