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Toit ouvrant 993 bloqué en position ouverte

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par Concorde » 23 mai 2023, 16:55
Albator911 a écrit :
Concorde a écrit :
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question de novice, cela se défait comment la partie de la console que l'on voit enlevé ? vis ou clip ?

;)
Novice, je le suis aussi... ;) Il y a deux clips métaliques, un de chaque côté. Il suffit de tirer vers le haut mais assez délicatement car les cables reliant les commutateurs sont assez courts. Si j'y suis arrivé, c'est à la portée du plus grand nombre :D
par Albator911 » 23 mai 2023, 16:41
Concorde a écrit :
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question de novice, cela se défait comment la partie de la console que l'on voit enlevé ? vis ou clip ?

;)
par pierro666 » 23 mai 2023, 15:12
je pense que c'est la première fois que je vois un volant rouge avec la boiserie :o ce n'est pas commun mais j'adore
par Concorde » 23 mai 2023, 13:56
Voilà :cool:

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par Manulemalin » 23 mai 2023, 12:27
Une photo de ton intérieur rouge Cartier ?
par Concorde » 23 mai 2023, 10:59
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par Concorde » 23 mai 2023, 10:58
Petit retour d'expérience sur ce même sujet...
Dimanche de retour de balade, je n'ai pas pu refermer le toit ouvrant de ma 993. Le moteur faisait un bruit de claquement en appuyant sur le commutateur mais le toit ouvrant ne bronchait pas.. Fusible et relais OK...
Hier allo les experts, tour sur le forum.. je tombe sur ce post et procède à la vérification des vis de l'entraineur, démontage, remontage, aucune amélioration mais cela me permet de vérifier que le moteur marche bien (ouf) et de constater qu'il ne fonctionne dans le sens de l'ouverture.... et si le problème venait du commutateur comme me l'avait suggéré un membre du club hier matin au tél ?!? Démontage du cache de la console centrale, puis du commutateur commandant le TO et bingo, ce n'était qu'un faux contact, un coup de soufflette et tout remarche... :)
Cela doit être d'une logique imparable pour pas mal d'entres vous mais si cela peut servir à d'autres... ;) :D :D :D
par lm56 » 20 juil. 2020, 20:00
:thumbup:
par gedeon25 » 20 juil. 2020, 09:55
Merci de ton retour, content que ça marche. :thumbup:
par Concorde » 20 juil. 2020, 09:28
Bon à savoir au cas ou... :thumbup:
par Pascal75 » 20 juil. 2020, 09:19
Gedeon25 et le forum :
deux indispensables à notre quotidien Porschistique ;):):thumbup:
par olivier2L4E » 20 juil. 2020, 09:12
Oui, et il est top gendeon :thumbup:
par Dav41 » 20 juil. 2020, 09:03
Il est Top ce forum...
par steflux » 19 juil. 2020, 23:52
gedeon25 a écrit :
Rien à voir...

tu dois avoir la vis de l'entraineur qui est desserrée, c'est un mal assez connu.

le problème évoquée par Danc t'empêche de fermer, mais n'empêche pas le toit de manœuvrer.

Tu as une fermeture éclaire normalement derrière le toit sous le pavillon.

tu ouvres et tu devrais voir le mécanisme.

tu reprends le serrage de la vis d'entrainement car là le charriot doit patiner.
Merci Gédeon,
Ton diagnostic était le bon.
En me glissant sur les places arrières et avec un peu de contorsion, j'ai enlevé la fermeture éclair, démonté les boutons pression du cache moussé qui permet d'accéder au moteur du toit ouvrant. En ouvrant le cache, une des deux vis qui tenait le moteur est tombée, je l'ai revissée et tout est réparé. Un grand merci pour ton aide. avec une seule vis encore fixée, on voyait bien que la roue crantée d'entrainement du moteur n'était plus en contact avec le mécanisme. J'ai appuyé sur le bouton de fermeture en poussant un peu sur le moteur en même temps pour qu'il se remette dans l'axe avant de visser.
par colas90 » 19 juil. 2020, 22:09
Mon toit ouvrant m’a fait la même aujourd’hui :(
Dans mon cas je penche pour l’interrupteur car il avait déjà eu des ratés à la fermeture et là je n’entends pas le moteur. J’aurais dû faire du préventif
par gedeon25 » 19 juil. 2020, 20:41
non non y'a pas de mal DANC, rien de grave et au contraire toutes les compétences sont bienvenues, mais dans le cas présent j'opterais plus pour cette foutue molette d'entrainement...
par DANC » 19 juil. 2020, 20:32
Ooops désolé

:(

Merci à Gedeon :thumbup:
par gedeon25 » 19 juil. 2020, 20:19
Rien à voir...

tu dois avoir la vis de l'entraineur qui est desserrée, c'est un mal assez connu.

le problème évoquée par Danc t'empêche de fermer, mais n'empêche pas le toit de manœuvrer.

Tu as une fermeture éclaire normalement derrière le toit sous le pavillon.

tu ouvres et tu devrais voir le mécanisme.

tu reprends le serrage de la vis d'entrainement car là le charriot doit patiner.
par steflux » 19 juil. 2020, 20:19
DANC a écrit :
steflux a écrit :
Bonjour à Tous,

Je reviens d'une balade dominicale ou mon toit ouvrant était ouvert en permanence et quand j'arrive à la maison je veux le fermer et là...impossible de le refermer. Quand j'actionne le bouton en avant et en arrière, le moteur du toit ouvrant fait du bruit donc je me dis que le moteur fonctionne toujours mais rien ne se passe...une idée comment le refermer/réparer ? Merci à tous ?!
Certainement cette pièce qui casse souvent.

Changer la seconde en préventif.

https://www.rosepassion.com/fr/commande ... ure-P17641
Je viens de regarder mais les deux pièces semblent encore intactes, je ne suis pas sûr que cela soit ça...
Je viens de les prendre en photo, cf pièces jointes.
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par DANC » 19 juil. 2020, 20:10
steflux a écrit :
Bonjour à Tous,

Je reviens d'une balade dominicale ou mon toit ouvrant était ouvert en permanence et quand j'arrive à la maison je veux le fermer et là...impossible de le refermer. Quand j'actionne le bouton en avant et en arrière, le moteur du toit ouvrant fait du bruit donc je me dis que le moteur fonctionne toujours mais rien ne se passe...une idée comment le refermer/réparer ? Merci à tous ?!
Certainement cette pièce qui casse souvent.

Changer la seconde en préventif.

https://www.rosepassion.com/fr/commande ... ure-P17641
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