detuning-man a écrit :

Freerider a écrit :

comme on est sur le theme énigme auto radio:
ma voiture est équipée Bose, et apres un parcours long (+1heure) si je coupe le contact et rallume par exemple une pause carbu, ce n'est pas systematique mais parfois je n'ai plus que le caisson de basses qui marche.Si je fais une pause un tout petit peux plus longue tout redemarre correctement, et cela ne produit jamais en dehors dn'une coupure de contact. ce n'est pas la partie auto radio elle même puisque j'ai changé le PCM d'origine par un systeme android et cela fait pareil. cela semble etre l'ampli bose. quelqu'un a deja eu un probleme comme cela?

carbu / PCM, c'est quoi ta voiture ?

Freerider a écrit :

comme on est sur le theme énigme auto radio:
ma voiture est équipée Bose, et apres un parcours long (+1heure) si je coupe le contact et rallume par exemple une pause carbu, ce n'est pas systematique mais parfois je n'ai plus que le caisson de basses qui marche.Si je fais une pause un tout petit peux plus longue tout redemarre correctement, et cela ne produit jamais en dehors dn'une coupure de contact. ce n'est pas la partie auto radio elle même puisque j'ai changé le PCM d'origine par un systeme android et cela fait pareil. cela semble etre l'ampli bose. quelqu'un a deja eu un probleme comme cela?

jeannot997S a écrit :

bonjour,

j'ai monté le même sur ma 3.2 et je te conseil aussi de changer tout tes HP dont les membranes sont certainement rongées par te temps.

j'ai tout changé et c'est le jour et la nuit.

si tu as besoin je te donnerais le nom des fournisseurs que j'ai trouvé a des tarifs abordables.

Gorjon_Freejon a écrit :

VS64 a écrit :

Merci pour les conseils ! Pour l’auto-radio, c’est clairement le plus sympa que j’ai trouvé. Est-ce que certains en ont trouvé des plus sympa ? (Hors origine qui sont souvent en état moyen et hors de prix pour lire des k7)

La réédition du BREMEN SQR 46, le BREMEN SQR 46 DAB.

sc113 a écrit :

Il est vraiment top celui la, reste à connaitre le prix

VS64 a écrit :

Merci pour les conseils ! Pour l’auto-radio, c’est clairement le plus sympa que j’ai trouvé. Est-ce que certains en ont trouvé des plus sympa ? (Hors origine qui sont souvent en état moyen et hors de prix pour lire des k7)

Freerider a écrit :

VS64 a écrit :

Freerider a écrit :

remarque toute bête

sur les autoradio il y a généralement pour l'alimentation un fils noir, un fil jaune et un fil rouge, et parfois un bleu
le noir va naturellement sur la masse (-), et il y a ensuite le jaune pour le 12V permanent, et le rouge pour le 12V commuté. le bleu est pour les accessoire.

Si on branche le noir et rouge évidement comme ça, elle va moins bien marcher...

Tu veux dire peut être inverser le noir et le rouge ? ??‍

non le noir reste le moins, mais il faut alimenter le 12V permanent sur le jaune, car le rouge n'est pas une entrée d'alimentation, mais juste un signal pour mettre en marche quand le contact est mis. ce qui permet de sauvegarder les reglages et l'horloge d'ailleurs. mais naturellement on est tenté par le rouge et le noir (sans doute la faute a Standhal) alors qu,il faut +jaune, -noir, commuté rouge.

VS64 a écrit :

Freerider a écrit :

remarque toute bête

sur les autoradio il y a généralement pour l'alimentation un fils noir, un fil jaune et un fil rouge, et parfois un bleu
le noir va naturellement sur la masse (-), et il y a ensuite le jaune pour le 12V permanent, et le rouge pour le 12V commuté. le bleu est pour les accessoire.

Si on branche le noir et rouge évidement comme ça, elle va moins bien marcher...

Tu veux dire peut être inverser le noir et le rouge ? ??‍

Freerider a écrit :

remarque toute bête

sur les autoradio il y a généralement pour l'alimentation un fils noir, un fil jaune et un fil rouge, et parfois un bleu
le noir va naturellement sur la masse (-), et il y a ensuite le jaune pour le 12V permanent, et le rouge pour le 12V commuté. le bleu est pour les accessoire.

Si on branche le noir et rouge évidement comme ça, elle va moins bien marcher...

detuning-man a écrit :

C'est le Continental dont on parle depuis plusieurs années. Ça fait 2 ans qu'il est dans ma 205 et ma 911.

Au dire des connaisseurs d'anciennes, il y a pire au niveau de l'intégration. Il y a mieux mais c'est 5 ou 6 fois plus cher :)

fredo a écrit :

gedeon25 a écrit :

Ben tu as une cosse qui se fait la male, qui est mal mise ou un truc dans le genre, soucis de masse...

Et bien comme Claude :) tu a une cosse qui est mal sertie !!! Et qui fait plus contact par moment !!
Revoie le sertissage de tes cosses files dans les cosses et entre
Cosses mâles et femelles !
Pare contre je ne sais pas se que tu avait avant comme autoradio ?
Moche et façon année 2000 selon tes dires . .. mais celui que tu a installé fait très année 2000 aussi pour une voiture d’avant 1990 ??