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997TT démontage sondes lambda grippées

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Revue des précédents messages
par MadMax » 06 janv. 2020, 12:02
et t'as pas fait de photos ?

C'est la première fois que j'entendais parler de ce pistolet à induction ... aprés avoir vu diverses interventions à la lampe à souder ou au chalumeau ...
je suis vraiment curieux de savoir pourquoi tous les garages n'en sont pas équipés ??
par Cheers » 05 janv. 2020, 22:12
oui cela a fonctionné.
par gorké » 05 janv. 2020, 18:01
Hello

ça a fonctionné ??
j'ai 2 lambdas pré cata 996TT en commande et m'attends à tout sauf que ça sorte finger in the nose

l'implantation est la même sur 997 , sur la partie supérieure ? accès compliqué avec une clef à priori
par kymenoulos » 02 déc. 2019, 07:46
Cheers a écrit :
oui on va operer comme cela, le pistolet a une electrode souple que tu peux placer et enrouler a ta guise.
C'est ce que j'avais fait pour dévisser ma sonde Lambda (à priori d'origine donc de 1993), sauf que j'avais utilisé un chalumeau à gaz ; le pistolet doit être infiniment plus efficace.
Good luck :thumbup: :thumbup:
par Cheers » 01 déc. 2019, 23:34
oui on va operer comme cela, le pistolet a une electrode souple que tu peux placer et enrouler a ta guise.
par kymenoulos » 01 déc. 2019, 22:49
Cheers a écrit :
kymenoulos a écrit :
Cheers a écrit :
pistolet à induction commandé, on va tester.
exemple :
Sur la vidéo, l'utilisateur met le "pistolet" autour de la sonde lambda.
Il me semble que le fait de chauffer la partie échappement entraine une dilatation de celui ci plutôt que la sonde proprement dite.
Donc j'utiliserais le pistolet sur l'échappement et un coup de bombe de froid sur la sonde juste après.
salut à toi,le grippage ne vient pas tellement d'un pb de diamètre mais plutôt d'une reaction entre les deux materiaux qui se soudent litterallement.
Choquer techmiquement et traumatiser cette soudure ne peut être que benefique.
oui on est parfaitement d'accord
mais je dilaterais la partie externe du pas de vis et non interne et je refroidirais la partie interne (la sonde) pour être encore plus efficace et limiter le risque de "flinguer" les sondes justement.
par Cheers » 01 déc. 2019, 22:31
flatlux a écrit :
Vous vous êtes mis à l'eau? :D :D
;)
par Cheers » 01 déc. 2019, 22:29
kymenoulos a écrit :
Cheers a écrit :
pistolet à induction commandé, on va tester.
exemple :
Sur la vidéo, l'utilisateur met le "pistolet" autour de la sonde lambda.
Il me semble que le fait de chauffer la partie échappement entraine une dilatation de celui ci plutôt que la sonde proprement dite.
Donc j'utiliserais le pistolet sur l'échappement et un coup de bombe de froid sur la sonde juste après.
salut à toi, le grippage ne vient pas tellement d'un pb de diamètre mais plutôt d'une reaction entre les deux materiaux qui se soudent litterallement.
Choquer techmiquement et traumatiser cette soudure ne peut être que benefique.
par flatlux » 01 déc. 2019, 21:55
Vous vous êtes mis à l'eau? :D :D
par kymenoulos » 01 déc. 2019, 21:35
Cheers a écrit :
pistolet à induction commandé, on va tester.
exemple :
Sur la vidéo, l'utilisateur met le "pistolet" autour de la sonde lambda.
Il me semble que le fait de chauffer la partie échappement entraine une dilatation de celui ci plutôt que la sonde proprement dite.
Donc j'utiliserais le pistolet sur l'échappement et un coup de bombe de froid sur la sonde juste après.
par yoz » 01 déc. 2019, 20:25
chauffer pas le choix
par Cheers » 01 déc. 2019, 20:11
Je dois passer une commande chez eux courant de semaine, je viens de commander le pistolet induction KS.
Je pense les deux vont faire un duo de choc :)
Par contre, je pense qu'une fois chauffées au rouge, les sondes vont moins bien marcher.
La dernière fois sur cette TT il s'agissait d'extraire des goujons échappement cassés des culasses (pas cassés par M8).
Le salaire de la peur...:D

j'imagine ce boulot en CP, ils changent tout l'échappement, donc les turbos, donc les culasses donc le moteur :D
par lllaurent » 01 déc. 2019, 19:56
Tu as essayé avec un dégripant à choc thermique ?

https://www.racinglubes.fr/861-maintena ... _de_400_ml


En tous cas entraîne toi, ça va servir ;) :D
par Cheers » 01 déc. 2019, 19:49
pistolet à induction commandé, on va tester.
exemple :
997TT démontage sondes lambda grippées
par Cheers » 01 déc. 2019, 19:23
Salut à tous, une 997TT nous met la misère à l'Atelier, impossible d'avoir une seule des 4 sondes lambda tellement c'est grippé.
Un défaut de sonde lambda apparait épisodiquement donc remplacement demandé par le propriétaire.
Le mecano en fait maintenant une affaire personnelle ;), dégrippant, chauffe, choquage, chauufe, dégrippant...rien n'y fait, aucune ne bouge.

J'ai pensé à louer un pistolet a chaleur par induction mais les sondes vont surement être dédruites donc point de non retour atteint.

Des REX ?

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