Petit update ...
J'ai déposé cette semaine ma 2.4 chez Jank pour le grand jeu.
J'étais repassé le voir il y a 3 semaines pour refaire le point avec lui et décidé alors de lui confier ma mémère.
C'est fait !
Je ne mets pas de photos de son bouclard car je pense qu'il n'aimerait pas, mais c'est plus clean que clean, notamment le coin où il refait les moteurs.
Ca met en confiance
Et puis, quand tu vois dans un garage une 356 pré-A speedster, une 2.7 RS Light, une 993 RS, une 964 Cup etc etc .... et pas de ces merdasses à flotte (désolé
) ... si en fait soyons honnêtes il y avait 1 moderne ... moi ça me met en confiance :)
J'ai bien aimé sa démarche ...
Déjà il part tout de suite essayer ma 2.4 histoire d'avoir des premières impressions,
Ensuite il a bien écouté ce que je voulais en faire, non comme modif, mais comme ressenti au volant
Enfin je suis resté en tout 2 heures pleines pendant lesquelles nous avons défini les grandes lignes des travaux à faire en prenant tous les points un par un. Il prend le temps d'expliquer et jaime ça
Et surtout c'est nécessaire comme je suis une bille
J'avais pas mal bossé sur le sujet et à 90 % je suis OK avec ses suggestions
C'est déjà bien :)
Je le sens bien
J'ai l'impression de le comprendre.
J'aime les taiseux qui écoutent sans rien dire puis te sortent une phrase qui souvent comporte exactement la solution que tu attendais
Voilà
Je pense que c'est un bon
Peut être avec un sale caractère selon certains ... bah pas avec moi en tout cas. Sympa je trouve
Il paraît qu'il est cher...
Bah moi aussi dans mon boulot, donc ça me rassure plutôt car on en a souvent pour son argent, et je n'achète pas un prix
Maintenant j'attends les résultats de son expertise plus détaillée de la caisse, et surtout ses devis.
A partir de là je choisirai les travaux à faire.
Ensuite l'objectif sera de récupérer ma caisse avant l'été prochain, et ça ce sera peut être le plus compliqué....
En tout ca je suis assez content de le faire bosser. Je pense qu'il peut me faire 1 truc bien, la difficulté restant l'homogénéité de l'ensemble
A suivre ....
Petit update ...
J'ai déposé cette semaine ma 2.4 chez Jank pour le grand jeu.
J'étais repassé le voir il y a 3 semaines pour refaire le point avec lui et décidé alors de lui confier ma mémère.
C'est fait !
Je ne mets pas de photos de son bouclard car je pense qu'il n'aimerait pas, mais c'est plus clean que clean, notamment le coin où il refait les moteurs.
Ca met en confiance
Et puis, quand tu vois dans un garage une 356 pré-A speedster, une 2.7 RS Light, une 993 RS, une 964 Cup etc etc .... et pas de ces merdasses à flotte (désolé :D) ... si en fait soyons honnêtes il y avait 1 moderne ... moi ça me met en confiance :)
J'ai bien aimé sa démarche ...
Déjà il part tout de suite essayer ma 2.4 histoire d'avoir des premières impressions,
Ensuite il a bien écouté ce que je voulais en faire, non comme modif, mais comme ressenti au volant
Enfin je suis resté en tout 2 heures pleines pendant lesquelles nous avons défini les grandes lignes des travaux à faire en prenant tous les points un par un. Il prend le temps d'expliquer et jaime ça
Et surtout c'est nécessaire comme je suis une bille :D
J'avais pas mal bossé sur le sujet et à 90 % je suis OK avec ses suggestions
C'est déjà bien :)
Je le sens bien
J'ai l'impression de le comprendre.
J'aime les taiseux qui écoutent sans rien dire puis te sortent une phrase qui souvent comporte exactement la solution que tu attendais
Voilà
Je pense que c'est un bon
Peut être avec un sale caractère selon certains ... bah pas avec moi en tout cas. Sympa je trouve
Il paraît qu'il est cher...
Bah moi aussi dans mon boulot, donc ça me rassure plutôt car on en a souvent pour son argent, et je n'achète pas un prix
Maintenant j'attends les résultats de son expertise plus détaillée de la caisse, et surtout ses devis.
A partir de là je choisirai les travaux à faire.
Ensuite l'objectif sera de récupérer ma caisse avant l'été prochain, et ça ce sera peut être le plus compliqué....
En tout ca je suis assez content de le faire bosser. Je pense qu'il peut me faire 1 truc bien, la difficulté restant l'homogénéité de l'ensemble
A suivre ....
