Des news de la 924 ?

:)

Eeeeeet voilà, elle est repartie!

Plus qu’à la mettre en ordre de CT, faire les vidanges, changer les courroies et tous les autres détails...

https://youtu.be/kRgO9O5ZGWs

Attention !
Moteur arrêté, contact mis, si on touche le plateau, l’injection débite ! Quand tout est normal....
L’essence coule dans les cylindres et les fluides étant incompressibles, quand on actionne le démarreur, on tord une ou deux bielles si la quantité d’essence est trop importante... Et c’est très vite fait...!

[quote='Fred.' pid='5235833' dateline='1561462826']
C'est l'aspiration du moteur qui le fait se deplacer
[/quote]

Information importante, merci!

[quote='Fred.' pid='5235649' dateline='1561432540']
Salut,

Pour le K-jet, il y a la clinique de l'injection, il est spécialisé

https://www.facebook.com/la.clinique.de.l.injection/?__tn__=%2Cd%2CP-R&eid=ARAbbPDDXbNqv-8RoaHTE92N8cVeRiZf9utw_NGEMNnIZeAVgT8vL3z0yXkDB9h8B4m0HOSzDmEvW7XB

ça doit être pas mal bloqué dans le doseur, le plateau sonde se déplace quand même ?
[/quote]

Merci pour le lien.

Après vérification le plateau sonde ne bouge pas, je fais aller manuellement et effectivement l'essence passe mais je ne sais pas sur quelle mesure il faut l'ouvrir!?

On avance dans la recherche de panne...

Allumage OK
Pompe à essence OK

Par contre l'essence arrive jusqu'au K-Jetronic mais elle n'en sort pas... là ça va être plus compliqué, sauf si vous avez des bonnes idées...?

sympa comme projet

C'est pour ça que quand l'étiquette est absente c'est "louche". :)

:o

Une voiture "vivante" :D :D

Un peu de boulot...
https://youtu.be/gOM0Ve7kYRU

Quand tu retires le cendrier... c’était bien pire dans le compartiment moteur à hauteur de l’entrée d’air du chauffage!
https://youtu.be/e7Qmo6rnkwU

Toujours ses étiquettes d’origine!

[url=https://postimg.cc/rzsbKHx2][img]https://i.postimg.cc/VsWcHQNv/07924-A84-4-CEF-4-CC6-94-FA-5504-F64-CF3-E4.jpg[/img][/url]

[url=https://postimg.cc/kR2hzVqg][img]https://i.postimg.cc/brgcGb5k/8553-B9-D3-E772-47-C6-B226-2607-FA45-D339.jpg[/img][/url]

LES vidangeS (huile, liquide de frein et de refroidissement) :)

Va pour la distri. Et une vidange tant qu'on y est. :D

[quote='Stephane67' pid='5220161' dateline='1558521982']
Un alternateur, un batterie et ça repart. ;)
[/quote]
Une petite distri aussi;)

Un alternateur, un batterie et ça repart. ;)

[quote='Doc' pid='5220087' dateline='1558515698']
Si la dernière photo, c'est juste après le lavage c'est qu'elle n'a pas du passer trop de temps dans la forêt.
Elle a l'air saine.
[/quote]

La photo est trompeuse, il y a qq points de rouilles sur la carrosserie mais la caisse en générale est relativement saine...

La voiture n'a plus tourné depuis 3-4ans.
Dernier trajet qu'elle a fait les phares faiblissaient jusqu'à la coupure du moteur.

Demain nettoyage intérieur, je vous posterai des photos.

Si la dernière photo, c'est juste après le lavage c'est qu'elle n'a pas du passer trop de temps dans la forêt.
Elle a l'air saine.

Je vais suivre ça de près. J'aime bien l'idée.

A la vitesse où il poste, j'ai peur de ne plus me rappeler le début de l'histoire....


:o :D :D

:o :thumbup:

Ca devrait être sympa en effet...! Post à suivre !