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Mercedes Classe G AMG

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par rpaddicted » 12 mai 2019, 07:36
Voui :D
par PhilR26 » 12 mai 2019, 06:54
Hummm....pour le record....Cyril doit être mieux placé avec sa Diablo....Plus de 500 de mémoire....:o :D :D
Mercedes Classe G AMG
par phg57950 » 11 mai 2019, 22:32
Et le bonheur de conduire le véhicule qui détient le record d'émission de CO2, ça n'a pas de prix!
par BEN72 » 11 mai 2019, 21:13
928cs a écrit :
Cela monte à 160 un 280GE ?
:o

ouais et t'as des freins à tambours à l'arrière et j'avais une remorque non freinée....

J'ai pris 170 compteur avec un 230 GE en rejouant duel avec un connard en Xantia :D :D :D

Mon 300 GD plafonnait à 140.
par Scudi » 11 mai 2019, 13:34
Il ne faut pas avoir peur des kilométrages élevés, c'est robuste comme en général toutes AMG.
Le G63 gris en a vu de toutes couleurs et RAS jusqu'à 100.000 km
par LeVoy78JF » 11 mai 2019, 12:44
Celui à 200000 me va très bien, sauf que pour la moitié t'as l'avant dernier modèle, ancienne génération, vieux châssis, mais même moteur.... C'est à réfléchir tout de même.
Quit à faire moit moit, avec du tout récent, tu peux te faire plaisir aussi ailleurs, je viens de me raisonner, je pars sur l'ancien, sauf à dire tout compte fait que les plus récents 463 sont en carte grise au même prix que les nouveaux, à 1/10 ème à dire et la différence n'est plus la même, ben si !

;) :D :D :D
par lalex » 11 mai 2019, 12:32
Tu payes le malus eco de l'année de 1ere immatriculation du véhicule -10% par année complète écoulée depuis cette date................donc ça pique!!:D
par LeVoy78JF » 11 mai 2019, 12:21
Ok, petite question, les modèles allemands sont certe moins chers et souvent peu kilométrés, si achat il y a là-bas pour un modèle d'avril 2018, l'eco taxe sera forcément à payer à l'immatriculation ici soit une vignette représentant 19 % du prix du véhicule, suis-je dans l'erreur :question:
par 928cs » 11 mai 2019, 11:08
Cela monte à 160 un 280GE ?
:o

Si je suis un gros fan des G, c'est quand même du n'importe quoi dans les versions les plus puissantes.
Un 500 me suffirait bien :D
La consommation doit rester sérieuse et je le trouve plus beau que tous les AMG.

Sinon, un Professional, cela doit être le pied. La combinaison d'un aspect rustique avec les performances d'un moteur moderne.
par BEN72 » 11 mai 2019, 10:33
Un G consomme quand on allume, il y a 20 ans j'avais un 280 GE et je faisais un plein tous les 250 km sur autoroute (à 160 km/h), avantage du G , la file de gauche se désertifie à ton approche :D :D :D
par Scudi » 10 mai 2019, 19:22
J'ai roulé un G63 il y a quelques années, vraiment attachant, position de conduite type camion, ambiance unique, départ de péage à faire rougir des pseudos sportives, réserve de puissance (trop!?) importante pour les capacités de l'engin, un bruit de remorqueur de haute mer à bas régime, unique...surtout une conso de fou, un paris-strasbourg A/R avalé à raison de quasi 3 pleins les pétroliers adorent :D
Image
par Fabien » 10 mai 2019, 14:54
Pierrers a écrit :
enbaseX51 a écrit :
:o
PierreRS est demandé au parloir

:D :D :D
:D :D :D

Non là j'abandonne
Je dois protéger ma santé :D
Rooh ! :D
par matmatlr » 10 mai 2019, 13:38
rpaddicted a écrit :
Ça sert à rien, mais rien que pour ça je suis content que ça existe. Le 63 a t'il toujours les sorties sur le côté ?
Yes !
J adore cette caisse complètement déraisonnable :P
par Julien » 10 mai 2019, 11:17
ça c'est du vrai quatr'quat' ! C'est autre chose que les SUV à la kon qu'on voit partout ! :P :P :P :thumbup:
Vas-y achète, je regarde :cool: :P :thumbup:
par MichSOmuch » 10 mai 2019, 10:22
Même si j’aime pas les machins comme ça, faut reconnaître quand même que foutre un gros V8 biturbo de +500ch sur une boîte à chaussure avec un châssis échelle est assez marrant, dans le concept!

En tous cas bien plus bandant que les saloperies hybrides et électriques qu’on nous présente tous les jours!

(Après pour le vieux moustachu, j’ai conscience que le terme "bandant" fasse surtout appel à sa mémoire.. :D :D)
par Pierrers » 10 mai 2019, 10:18
enbaseX51 a écrit :
:o
PierreRS est demandé au parloir

:D :D :D
:D :D :D

Non là j'abandonne
Je dois protéger ma santé :D
par LeVoy78JF » 10 mai 2019, 09:59
:D :D
par kauris964 » 10 mai 2019, 08:11
Avec ça on devient un vrai sponsor de l'Etat :
50 CV + écotaxe + conso en 98 :D :o :D
et le dimanche on se marre à faire le + de tours de rond-points "gilets jaunes" :D
par peedeebee » 10 mai 2019, 02:07
la nouvelle génération repose sur un chassis entièrement revu et "corrigé", et plus large
un indice, pas de charnières apparentes aux portes

et à part :
- les leds hideuses sur les feux avant,
- le G500 x2

c'est GENIAL !
par laurent964C4 » 09 mai 2019, 23:09
Un étron en somme ! :D