Ayéééé rentré au bercail :cool: :cool: Plus de martien dans la pc avant :D

Ils ont bien fait le vide et rechargé comme il faut gaz,huile, il y avait même un tuyau qui devenait poreux, donc remplacé aussi...

Ca m'a bien fait plaisir ce trajet de retour, qu'elle auto quand même :exclamation: :exclamation: Quel moteur :P :P :P

Pas cool ça, tu peux vite foutre la boite en l'air avec ça :mad: :mad:

Salut, j'ai commencé à avoir une fuite d'huile sous le moteur ou boite en plein milieu ... j'ai fini par mettre l'auto sur un pont pour regarder ça (ça tombe bien, j'avais prévu de remplacer la sphère d'embrayage), étant quand même très étonné au vu de la réputation de ce moteur . (soyez indulgent, cela ne fait pas très longtemps que je possède cette merveille ) .

ET bien figurez vous que c'était le bouchon de remplissage de la boite de vitesse et qui n'était pas serré et d'où il manquait le joint d'étanchéité en Alu .
N'étant pas du genre à casser du sucre sur les garages et autres CP, je tairais le nom d'où sort l'auto . Mais j'avoue que sur le coup, pas mal de noms d'oiseaux sont sortis de ma bouche :D
J'en ai aussi profité pour laisser couler le surplus d'huile qu'il y avait ... mécanique froide et à plat ...

Voilà, j'avais juste envie de le dire :P

Voilà en fluo :D :thumbup:

tesfouhoukoua?
y a ptet des mots à éviter ?
pouquoi pas les écrire en jaune fluo ?:D :D :D:

aucune idée...

Si quelqu'un à les conditions de cette chose :D qu'il se manifeste:exclamation: :exclamation:

Est ce que cela tombe sous la garantie PA ?

Merci du conseil ;) :thumbup: :thumbup:

[quote='fildemass' pid='5132414' dateline='1543494763']
Quel modèle?

Clim avec traceur c'est comme ça, Pentosin (commande embrayage) aussi...


PC ;)
[/quote]

Alors un conseil, demande expressément de bien nettoyer le circuit car visiblement il y avait un paquet de traceur et il n'est pas utile de garder celui-ci dans le circuit au risque de tout pourrir lors d'une fuite importante. Les détecteurs de gaz modernes fonctionnent par détection électronique. C'est plus propre...

PC ;)

Ben pas plus que ça elle était de 2001 pour 40 000 kms quand je l'ai vendue ;)

Mais qui avait probablement roulé plus régulièrement aussi ;)

Moi je préférais quand même l'hypothèse du martien :D :D :D

Bon j'ai mon verdict :exclamation: :exclamation:

C'était bien les radiateurs de clim et non un petit martien passé sous les roues de la méchante Turbo :D :D

Donc le gauche est bien mort, et le droit commence à fuir tranquillement :o :o donc je suis bon pour les 2...
Cout de l'opération 1250 euros pour les deux radiateurs la bouteille la MO et la charge de climatisation...

C'est quand même la première bagnole que j'ai avec les radiateurs bio dégradables :D :D :D

Ma Modena avec un peu plus de kms et d'âge et des radiateurs aussi exposés et bien c'était niquel...
Je dis ça je dis rien :D :D

Merci à toi ;) :thumbup:

[quote='FJwilliams' pid='5132560' dateline='1543515399']
Je ne le ferais pas tout seul car faut enlever le gaz, pas envie de l'envoyer dans la nature, et puis il faut faire un tirage à vide du système pour sortir toute l'humidité et remplacer la bouteille déshydratante.

Il arrive que je me fasse des trucs sur mes autos, mais ça je le fais faire.

[url=https://www.club911.net/memberlist.php?mode=viewprofile&u=1863]@fildemass[/url] Le pentosin peut être aussi fluorescent:question: :question:
La pédale semble se durcir après au moins 20 pressions et n'ayant rien trouvé autour de la conduite du bocal j'avais un peu écarté... ;)

Mon rdv est fixé le 10/12 affaire à suivre, je dirais ce qu'il en coûte et ce que c'était finalement...
Mais elle commence à trop connaître le chemin en ce moment :mad:

Mais je n'ai pas encore explorer le couple émetteur/récpteur d'embrayage qui coule sur le disque ou encore des fuites de pompe à eau ou des tubes d'eau du bloc que les ricains changent à la pelle... :o :o :D :D :D

Moi qui voulait des Bilstein damptronic et des roues de gt2 :( ça va attendre...
[/quote]

CHF 11S et CHF 202 qui sont des Pentosin initialement utilisés dans le système des 996 et 7 Turbo sont vert. Ensuite le nouveau fluide hydraulique est plus clair...
PC ;)

:thumbup: Merci cela donne une idée ;)

En CP où un indépendant :question:

[quote='FJwilliams' pid='5132413' dateline='1543494322']
Oui je me souviens de ton post j'y avais même répondu ;)

Tu te souviens de l'ardoise que tu avais eu ? Tu en as changé 1 seul ou les deux ?
[/quote]

300 ht le condenseur
80 HT la recharg de clim
15 ht de joint recyclage et ..
144 HT de MO 3H

100 tva
et 630 au total

Je ne le ferais pas tout seul car faut enlever le gaz, pas envie de l'envoyer dans la nature, et puis il faut faire un tirage à vide du système pour sortir toute l'humidité et remplacer la bouteille déshydratante.

Il arrive que je me fasse des trucs sur mes autos, mais ça je le fais faire.

[url=https://www.club911.net/memberlist.php?mode=viewprofile&u=1863]@fildemass[/url] Le pentosin peut être aussi fluorescent:question: :question:
La pédale semble se durcir après au moins 20 pressions et n'ayant rien trouvé autour de la conduite du bocal j'avais un peu écarté... ;)

Mon rdv est fixé le 10/12 affaire à suivre, je dirais ce qu'il en coûte et ce que c'était finalement...
Mais elle commence à trop connaître le chemin en ce moment :mad:

Mais je n'ai pas encore explorer le couple émetteur/récpteur d'embrayage qui coule sur le disque ou encore des fuites de pompe à eau ou des tubes d'eau du bloc que les ricains changent à la pelle... :o :o :D :D :D

Moi qui voulait des Bilstein damptronic et des roues de gt2 :( ça va attendre...

oui j ai fain le mien aussi sur ma TT 65e de recharge le reste j ai fais tout seul attention ne pas enlever ton radiateur, il reste peut etre encore du gaz moi 400grammes avant changement

997 Turbo

Quel modèle?

Clim avec traceur c'est comme ça, Pentosin (commande embrayage) aussi...


PC ;)