Bonjour,
Concernant le rappel de la poignee: il faut changer le mécanisme complet. Un patte en plastique retenant le ressort se déforme puis casse.
Il y a une évolution de cette pièce. Du coup, elle impose le changement du câble.
Moi je m'en suis sorti en mixant les pièces du mécanisme pour garder mon câble...
Tout cela n'est pas très cher si tu le fais toi même.
Par contre, remplace bien toutes les agrafes par des neuves pour éviter les vibrations...



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Superbe Modif
Simple et efficace

Allez courage ;)

[quote='d993' pid='5112308' dateline='1540615322']
Pour les retouches en Vulcano Grey pas simple, pas simple du tout !
[/quote]

Oui tu as raison. Je vais devoir procéder comme toi. Il faut que j étudie bien cela et que je fasse cela pendant une période de vacances. Il ne faut pas se louper.

Bravo encore.

Pour les retouches en Vulcano Grey pas simple, pas simple du tout !

[quote='d993' pid='4936201' dateline='1513532782']
[quote='Buell_it' pid='4936197' dateline='1513532485']
Bravo pour le tuto et la couleur !:thumbup:
Et tout fonctionne ou ça fait que joli ;) :D
je suis dehors ...:cool:
[/quote]

merci, oui tout fonctionne:D
[/quote]

Bravo pour le job.
Je cherche de quoi faire des retouches couleur vulcano grey. Quelqu'un pourrait il m indiquer où je peux trouver cette peinture ?

Merci par avance.

Merci ma poule :D

Deutsche Qualität :D :D
moi c'est le bouton d'ouverture du capot avant qui à une patte en plastoc de pétée, 997 ph1. Pour plus de 110.000 balles, je trouve ça pathétique :mad:
Sinon, admirable travail de David :thumbup: :thumbup:

prendre une phase 2, elles sont mieux il parait :D

Pas quoi te dire de plus...

deja fait, ça a jamais été démonté apparemment, rien de cassé...j'ai changé les clips, j'ai resséré les hp, tout ce ce que j'ai pu resserer avec frein filet

pareil !

mais c'est bizarre, ça vibre pas toujours ...

je pense que s'il y a eu un démontage, tu peux essayer de changer l'ensemble des clips d'accroche, il y en a 9 par panneau pour un coût d'environ 90 cts pièce en CP.

et si tu avais la solution contre les vibrations de cette foutue porte, je suis preneur

[quote='RUD9974S' pid='4957428' dateline='1516369326']
Bonjour,
Je suis tout nouveau sur le forum.
Je viens de découvrir ton très jolie travail, ça fait vraiment sympa...
Cette modification rajeunit et éclaircie l'habitacle, ça rend bien!
J'en profite pour te poser une question si tu me le permets.
J'ai une 997 4S et j'ai un problème connu sur la poignée intérieur de porte.
J'ai le ressort de rappel qui a cassé (si il y en a un?) et du coup la poignée ne revient pas. Faut il tout démonter? je ne trouve pas de ressort sur internet?
As tu des infos là dessus?
Merci d'avance
[/quote]

Désolé je viens tout juste de revenir sur ta question donc j'imagine, je l'espère, que tu as déjà résolu ton problème.
Ceci dit, en effet, il y a bien un ressort de rappel mais je ne pense pas qu'il soit cassé, je verrai plus ses composants plastique qui l'entourent.

[url=https://img.club911.net/3b48ea7][img]https://img.club911.net/3b48ea7?preview[/img][/url]

C est lui meme qui les refait ;)

J'ai vu également sur tes photos que tes boutons de climatisation étaient en parfait état, tu les a fait refaire ?
(vu que c'est une maladie également)

Bonjour,
Je suis tout nouveau sur le forum.
Je viens de découvrir ton très jolie travail, ça fait vraiment sympa...
Cette modification rajeunit et éclaircie l'habitacle, ça rend bien!
J'en profite pour te poser une question si tu me le permets.
J'ai une 997 4S et j'ai un problème connu sur la poignée intérieur de porte.
J'ai le ressort de rappel qui a cassé (si il y en a un?) et du coup la poignée ne revient pas. Faut il tout démonter? je ne trouve pas de ressort sur internet?
As tu des infos là dessus?
Merci d'avance

:D

repeindre sa 911....Assassin ! :-)

[quote='J'ose ?' pid='4947456' dateline='1515238843']
je pense que...
[/quote]



Je me permettrais plutôt de conseiller le débrancher la batterie, d'attendre un bonnnn moment, de déconnecter le faisceau airbag et surtout de ne pas mettre de décharge électrostatique quand tu manipules tout ce qui touche à l'airbag.
Sinon, tu auras à faire au "retourneur de pouces" comme ils l'appelaient...