Le principe est que Porsche peut confirmer ou infirmer qu'un triplet de numéros (châssis / moteur / boite) est concordant à leurs enregistrements, mais ne donnent pas les numéros de moteur et boite s'ils ne sont pas fournis par le demandeur.
En France, une simple demande suffit.
Mais comme il faut fournir la carte grise, sans doute que Porsche France réserve ces prestations aux cartes grises françaises...
A vérifier.
Je crois que les CP facturent cette "relève des numéros" parce qu'ils font eux la démarche pour obtenir de la maison mère l'attestation. Donc ils facturent cette prestation. Mais ont sait qu'il ne s'agit que de relever des numéros et d'envoyer un email.
Sinon tu attends ta prochaine révision en précisant avant que tu souhaites la relève des numéros de série, non facturée. Sinon tu vas ailleurs.

Le principe est que Porsche peut confirmer ou infirmer qu'un triplet de numéros (châssis / moteur / boite) est concordant à leurs enregistrements, mais ne donnent pas les numéros de moteur et boite s'ils ne sont pas fournis par le demandeur.
En France, une simple demande suffit.
Mais comme il faut fournir la carte grise, sans doute que Porsche France réserve ces prestations aux cartes grises françaises...
A vérifier.
Je crois que les CP facturent cette "relève des numéros" parce qu'ils font eux la démarche pour obtenir de la maison mère l'attestation. Donc ils facturent cette prestation. Mais ont sait qu'il ne s'agit que de relever des numéros et d'envoyer un email.
Sinon tu attends ta prochaine révision en précisant avant que tu souhaites la relève des numéros de série, non facturée. Sinon tu vas ailleurs. :D