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Et la 959 ???

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par DANC » 25 août 2018, 09:50
DANC a écrit :
A vendre, une Komfort "froissée" lors de son transport...
:o

https://www.mecum.com/lots/CA0818-34626 ... 9-komfort/

I was selling that was for a client last year. Car was perfect then it got in a transport accident on the way to the new owner. So sad.
If anyone wants to see it before the damage. https://www.overtonautomotive.com/car/porsche-959/

Vendue $467 500
https://www.roadandtrack.com/car-cultur ... -accident/
par DANC » 21 août 2018, 09:59
MadMax a écrit :
le packson de fils :o :o :o :o :o :o

Vive le bus multiplexé :o :o :o
:o

:o
par MadMax » 21 août 2018, 08:41
le packson de fils :o :o :o :o :o :o

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Vive le bus multiplexé :o :o :o
par DANC » 21 août 2018, 06:38
A vendre, une Komfort "froissée" lors de son transport...
:o

https://www.mecum.com/lots/CA0818-34626 ... 9-komfort/

I was selling that was for a client last year. Car was perfect then it got in a transport accident on the way to the new owner. So sad.
If anyone wants to see it before the damage. https://www.overtonautomotive.com/car/porsche-959/
par FJwilliams » 24 juin 2018, 19:25
Oui c'est certain les autos sont superbe, le rendu est vraiment magnifique !!! Heureusement quand même pour 2 M de dollars :D :D :thumbup:
par Bernard930 » 24 juin 2018, 08:24
C'est quand même du beau travail. :o
par DANC » 23 juin 2018, 21:07
FJwilliams a écrit :
Oui c'est une affaire de gros sous en effet, mais bien dommage de moderniser une pareille auto...

C'était un labo roulant de l'époque avec les technos de l'époque, maintenant si tu veux une caisse avec un gps une facilité à la conduite une 991 TTS fera parfaitement l'affaire pour bien moins cher:D

J'aime aussi le côté réfection, reconstruction mais au regard de la rareté de la bête, le côté origine est important... :thumbup:
Je comprends et partage le même avis ;)

Mais j'aime bien le côté sur mesure, celle du boss de McLaren F1, Zak Brown
https://canepa.com/1988-porsche-959-canepa-gen-iii/
par FJwilliams » 23 juin 2018, 13:17
Oui c'est une affaire de gros sous en effet, mais bien dommage de moderniser une pareille auto...

C'était un labo roulant de l'époque avec les technos de l'époque, maintenant si tu veux une caisse avec un gps une facilité à la conduite une 991 TTS fera parfaitement l'affaire pour bien moins cher:D

J'aime aussi le côté réfection, reconstruction mais au regard de la rareté de la bête, le côté origine est important... :thumbup:
par DANC » 22 juin 2018, 07:44
FJwilliams a écrit :
DANC a écrit :
https://canepa.com/959sc/

:P
Mouais j'ai lu l'article dans le speedster juillet/août, et j'avoue être un peux surpris de ces transformations à 2 M de dollars, ou en fait on modifie et modernise une icône de la marque... il en a modifié pas mal en fait et moteur intérieur caractéristiques techniques etc...

C'est dommage, c'est un peu comme si un type prenait 20 Ferrari F40 et les modifiait...

Je préfère de loin le Canepa dans son registre resto ou reconstruction...

Même si il avait pondu une 930 cab modifiée en speedster avec un moteur de 962 :o :D :D
Je pense que Canepa a compris qu'une clientèle existait pour avoir quelque chose d'unique, sur mesure, à coup de k$.

Perso je suis aussi de ton avis et si j'avais les moyens, celle la serait dans mon garage https://www.janluehn.com/cars/1986-pors ... -prototype
mais j'admire également la démarche de reconstruire une 959 :)
par FJwilliams » 21 juin 2018, 22:42
DANC a écrit :
https://canepa.com/959sc/

:P
Mouais j'ai lu l'article dans le speedster juillet/août, et j'avoue être un peux surpris de ces transformations à 2 M de dollars, ou en fait on modifie et modernise une icône de la marque... il en a modifié pas mal en fait et moteur intérieur caractéristiques techniques etc...

C'est dommage, c'est un peu comme si un type prenait 20 Ferrari F40 et les modifiait...

Je préfère de loin le Canepa dans son registre resto ou reconstruction...

Même si il avait pondu une 930 cab modifiée en speedster avec un moteur de 962 :o :D :D
Et la 959 ???
par RUF964 » 21 juin 2018, 09:34
J en ai croisé une identique hier vers 1800 à Romanel près de Lausanne... une première pour moi de voir une 959 sur route!
par DANC » 21 juin 2018, 09:28
:o


:thumbup:
par SCARABEO » 21 juin 2018, 09:21
Je viens de participer à la rencontre Porsche en Suisse à Mollis et j'ai roulé tout le voyage (200 km) derrière celle-ci

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par DANC » 21 juin 2018, 07:28
par Michael228 » 01 mars 2018, 18:03
"CarPorn" :D

par RSV45 » 20 févr. 2018, 18:32
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par RSV45 » 20 févr. 2018, 18:25
:D :D :D
par 928cs » 20 févr. 2018, 10:50
Pour la jaune, entre les jantes, les gouttières, le toit ouvrant, les rétroviseurs, et la forme générale, il n'y avait pas vraiment de question à se poser :D
par olive2l2 » 20 févr. 2018, 10:47
BEN72 a écrit :
la jaune est fausse , pas d'écrou central
.......
Le premier truc qui me saute aux yeux , c'est la présence des gouttières :o
par DANC » 19 févr. 2018, 18:59
BEN72 a écrit :
la jaune est fausse , pas d'écrou central
truc rigolo sur la 959 : le radiateur vieillit mal car tout alu, donc il fuit, porsche n'en vend pas mais propose une pièce d'occassion pour 15 K€ HT !!!!
Au fait, 40 heures pour le sortir ce p** de radiateur ...
:o