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Les motards(es) du 911.net

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par jhub » Aujourd’hui, 07:46
Pour les finitions Suz', c'est pas toujours bon mais pas toujours mauvais non plus ! (ma 1400gsx est un bon exemple)

@calvinberu , faut vraiment que tu l'essayes ce tracteur :cool:

Pour la PC, je ne dirais pas "le pied" mais c'est ultra confort et fonctionnel, c'est sûr... reste cette sale manie de mettre des vis dans tous les coins pour tenir tout le plastique (valable aussi dans une moindre mesure pour ma 600cbr, Honda, comme par hasard...)
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par Raph » Aujourd’hui, 07:02
Quel pied cette Pacific Coast :cool:

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Elle a meme reussi a convaincre ma femme de devenir "motarde" :o

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Ca c'etait a 6h15 ce matin a l'aerport de Nice pour le 1er avion direction Londres.
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par Marco polo » 29 avr. 2025, 18:28
:thumbup: merci à toi...le BE d'Honda Japon est très important côté ressources...
mais en effet je manque de réelles infos à mon humble niveau d'électro-mécanicien ;)
wait and see ;)
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par Raph » 29 avr. 2025, 17:43
Je doute que la configuration V3 ait un gros impact sur les polluants. C'est plutot du packaging.

Belle usine a gaz quand meme pour une moto puisqu'il a aussi un compresseur electrique :o
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par Marco polo » 29 avr. 2025, 17:10
A propos de 3 cylindres...

Lu 2 fois les pages 42 à 45 du dernier Moto Canard afin de mieux comprendre le fonctionnement et l'intérêt du nouveau bloc moteur Honda 3 cylindres à 75degrés devant apparaître dans un cadre d'ici un an ou deux ;)

Le constructeur annonçant la prise en compte des dictats environnementaux...difficiles à conjuguer avec nos brêles actuelles :o :D

L'avis des motoristes d'ici (Raph?) m'intéresse ;)
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par flat2or6 » 29 avr. 2025, 13:50
j'ai adoré ... le moteur .. le 3cylindres a la fois du couple et de l'explosivité .. un bon souvenir
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par philco » 29 avr. 2025, 11:29
Nan, pas de blème.
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par Calvinberu » 29 avr. 2025, 11:23
29 avr. 2025, 11:18philco a écrit :
Aucun souci avec les Arrow, j'ai baladé mon fils et jamais il ne s'en est plaint. J'ai vendu la mienne avec presque 70 mkm et franchement elle tournait à merveille.
Ca chauffe pas les fesses l'été (comme une 748/916...) ?
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par philco » 29 avr. 2025, 11:18
Aucun souci avec les Arrow, j'ai baladé mon fils et jamais il ne s'en est plaint. J'ai vendu la mienne avec presque 70 mkm et franchement elle tournait à merveille.
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par Calvinberu » 29 avr. 2025, 11:11
Trop vieux pour moi en daily ;) C'est bien en 3ème moto ca :D
Une 1050 à partir de 2018 :thumbup:
Les échappements sous la selle, je doute que mes passagères apprécient par contre :D
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par mostro » 29 avr. 2025, 11:02
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par mostro » 29 avr. 2025, 11:00
Une speed du début des années 2000 ça envoie très fort et ça vaut moins de 5000€ ;)
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par detuning-man » 29 avr. 2025, 09:58
29 avr. 2025, 09:17PhilR26 a écrit :
On vient de me donner cette vieille bécane, un peu usagée, mais nos deux petites-filles auront bientôt l'âge pour débuter :P

Raph m'a dit que c'était presque un chopper, vu le guidon et surtout la selle !
Mais ça manque quand même de flammes oranges... :(

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c'est pile à ta taille en plus :o
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par Calvinberu » 29 avr. 2025, 09:55
29 avr. 2025, 09:35philco a écrit :
Ben un 1050RS en occasion ça très bien l'affaire et moi j'ai adoré. ;)
Ah oui ok :thumbup:
Je regardais en neuf ;)
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par philco » 29 avr. 2025, 09:35
Ben un 1050RS en occasion ça très bien l'affaire et moi j'ai adoré. ;)
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par rpaddicted » 29 avr. 2025, 09:35
J'avais bien aimé ma Street, c'était il y a plus de 10 ans. Le bruit est vraiment sympa, ça change des 2 et des 4.
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par Calvinberu » 29 avr. 2025, 09:33
29 avr. 2025, 09:23rpaddicted a écrit :
29 avr. 2025, 09:07Calvinberu a écrit :
29 avr. 2025, 08:55philco a écrit :
Va essayer un speed triple, c'est un poil plus cher mais c'est velu et super agréable. Quand à la finition, tu n'auras pas mieux. ;)
Arf... Je veux du 4L mais tu as raison. Faut que j'essaie :thumbup: Et j'ai toujours la Gex...
ET, C'est pas dans 10ans que je pourrai prendre une SpeedTriple :P
29 avr. 2025, 08:56Raph a écrit :


Une Suzuki mieux finie qu'une Honda :o


Oui... Elle n'est pas chère mais ils ont forcément rogné quelque part... Y'a moins de cache, plus de conneries apparentes. A rouler, ca reste Honda ;)
Les Jap c'est quand même la course au plastique et au design... pour les moins de 20 ans :D
Les Triumph ont un vrai style, une belle finition, une vraie identité avec le 3 cylindres, pour moi il n'y a pas photo. Mais c'est plus cher c'est certain.
Je suis jeune encore :D :D :D :D

Mais, j'avais mal lu... Philco parlait de SpeedTripple :o Mais +de 180cv en daily :P Nan... Je préfère pas.
Déjà 150 c'est pas mal. Et le prix de la Speed :D :D :D :D
Mais, une Street R, c'est peut être pas débile.
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par rpaddicted » 29 avr. 2025, 09:23
29 avr. 2025, 09:07Calvinberu a écrit :
29 avr. 2025, 08:55philco a écrit :
Va essayer un speed triple, c'est un poil plus cher mais c'est velu et super agréable. Quand à la finition, tu n'auras pas mieux. ;)
Arf... Je veux du 4L mais tu as raison. Faut que j'essaie :thumbup: Et j'ai toujours la Gex...
ET, C'est pas dans 10ans que je pourrai prendre une SpeedTriple :P
29 avr. 2025, 08:56Raph a écrit :
29 avr. 2025, 08:49Calvinberu a écrit :
...
J'ai quand même été voir sa concurrente chez Suz : c'est dispo rapidement, c'est bleu :cool:, c'est mieux fini :cool: ...
Une Suzuki mieux finie qu'une Honda :o


Oui... Elle n'est pas chère mais ils ont forcément rogné quelque part... Y'a moins de cache, plus de conneries apparentes. A rouler, ca reste Honda ;)
Les Jap c'est quand même la course au plastique et au design... pour les moins de 20 ans :D
Les Triumph ont un vrai style, une belle finition, une vraie identité avec le 3 cylindres, pour moi il n'y a pas photo. Mais c'est plus cher c'est certain.
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par Raph » 29 avr. 2025, 09:22
T'as plus qu'a sortir ton aerographe Phil et c'est regle :D
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par PhilR26 » 29 avr. 2025, 09:17
On vient de me donner cette vieille bécane, un peu usagée, mais nos deux petites-filles auront bientôt l'âge pour débuter :P

Raph m'a dit que c'était presque un chopper, vu le guidon et surtout la selle !
Mais ça manque quand même de flammes oranges... :(

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