Le mien (981) le fait aussi et je confirme, sur le blanc cela se voit bien...

le soubassement est sec. ca vient vraiment de l'echappement.

Peut être vérifier que les soubassements sont bien sec quand même. J’avais une 964 qui perdait quelques gouttes et le pc arrière était moucheté après un bon roulage.

c etait gras. mais entre huile et suie, la difference est minime

Pareil sur mon 981 blanc, ca parait vite sale. J’attribue aussi cela aux projections de l’echappement et des pneus, bref c’est vite moucheté, mais pas par de l’huile. C’est gras et sale, melange de poussiere et gaz d’echappement.
Est ce que c’est ce que tu as vu ? C’est une autre question.

Désolé mais lavage immédiatement après chaque sortie

C'est finalement plutôt rassurant ce que vous dites. :)

Quelqu'un aurait une photo de ces suies pour comparer ?
Au toucher c'est quand même gras/visqueux ou ça s'apparente plus à de la poussière ?

Merci.

je confirme sur 981 :)

J ai la même chose sur mon bolide, R de 2011
Aucune consommation d huile en 6000kms...
Et le CP lors de la révision tres récente n'avaiit pas l air choquė par ce dépôt de suie. Sur le blanc, ça fait toutefois sale !

SUIE , normal de serie ,No probleme

60000km.

Les moteurs DFI génèrent de la suie, c'est assez classique.
Petits ronds noirs un peu partout sur le bouclier autour de la sortie d'échappement, plus ou moins importants en fonction du type de trajet.

T'es certain que c'est de l'huile ?
C'est pas tout simplement des traces de condensation issue de l'échappement ?

Il a combien de bornes ce croco incontinent ?

J'aimerais votre avis à tout hasard, même si j'ai une petite idée (malheureusement défavorable) sur la question, n'étant pas très familiarisé avec les "modernes".

Il s'agit d'un Cayman S de 2009, donc en 320cv, qui intéresse mon père. A l'essai tout va pour le mieux mais alors qu'au départ la voiture était propre, à l'arrivée 10km après il y a de petites mouchures d'huile sur le PC arrière qui viendraient visiblement des échappements.

A noter : la voiture a très peu roulé les 6 derniers mois et pas de trajets longs.


Alors, est-ce que ce croco est à fuir (genre segmentation HS par exemple) ou est-ce que vous observez ça aussi sur les votre après un temps d'immobilisation ?


Merci pour les retours éclairés. Les autres aussi.