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Question sur rodâge 991 GT3

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Revue des précédents messages
par JUSTERRIBLE » 02 août 2021, 15:30
Oui la petite vidange d'après rodage semble indiquée aussi, et ça parait assez logique...
Question sur rodâge 991 GT3
par JPM987 » 02 août 2021, 15:16
J’avais également fait la vidange après rodage…


Envoyé de mon iPhone via Tapatalk pour le Club911.Net
par LionelB22 » 02 août 2021, 14:25
J'avais fait ca grosso modo et une vidange a 2500km histoire de.
par JUSTERRIBLE » 02 août 2021, 09:24
Je relance la discussion car tout ça devient imminent…

J’ai lu plusieurs fois que Andy Preuninger faisait souvent la promotion de la méthode de rodage qu’ils utilisent à Weissach (adaptée à la gamme GT)

Progressivement monter dans les tours sur les 500 premiers km sans jamais dépasser les 5000tr/min puis augmenter de 500tr/min tous les 150/200km pour atteindre à peu près 1500/1600km. Ensuite banzai.

A priori c’est ce qui est préconisé dans le manuel.
Je ne m’aventurerait pas à faire moins que ça mais le rodage sur 4000km honnêtement ça me paraît excessif ?!

Certains ont d’autres infos ? Expériences ?


Une des sources : https://rennlist.com/forums/991-gt3-gt3 ... ak-in.html
par JPM987 » 27 mars 2018, 09:28
rickman a écrit :
JPM987 a écrit :
Revenons au rodage:D

A l'usage, franchement en dessous de 4000tr elle aime pas la GT3.
le moteur est souple et supporte des régimes très bas même en 5 ?
oui le 4L est bourré de couple mais je préfère ne pas en abuser des sous régimes. Ce moulin est vraiment impressionnant, jamais eu d'équivalent. :)
par blav59 » 27 mars 2018, 08:49
gil83 a écrit :
blav59 a écrit :
moi j'ai fait 1000km à 4000 tr min max
puis je suis monté régulièrement et progressivement jusqu'à 6000tr puis 7000tr entre 1000 et 2500 km.
Entre 2500 km et 3000km conduite normale en allant jusqu'à 9000tr.

Vidange + flitre à huile à 1500km ! pas conseillée et écrit nulle part...bah l'huile était quand même bien dégueulasse ! Pas mécontent de l'avoir fait faire !

De la bonne huile ca reste la base quand même :)

Première sortie sur piste le we dernier.

C'était top :):):):):)

idem pour le rodage,
vidange à 2500 km
première sortie sur piste mercredi dernier à 3000km..
elle est rodée..:D :D
:P :thumbup:
par gil83 » 27 mars 2018, 08:31
blav59 a écrit :
moi j'ai fait 1000km à 4000 tr min max
puis je suis monté régulièrement et progressivement jusqu'à 6000tr puis 7000tr entre 1000 et 2500 km.
Entre 2500 km et 3000km conduite normale en allant jusqu'à 9000tr.

Vidange + flitre à huile à 1500km ! pas conseillée et écrit nulle part...bah l'huile était quand même bien dégueulasse ! Pas mécontent de l'avoir fait faire !

De la bonne huile ca reste la base quand même :)

Première sortie sur piste le we dernier.

C'était top :):):):):)

idem pour le rodage,
vidange à 2500 km
première sortie sur piste mercredi dernier à 3000km..
elle est rodée..:D :D
par rickman » 27 mars 2018, 08:18
JPM987 a écrit :
Revenons au rodage:D

A l'usage, franchement en dessous de 4000tr elle aime pas la GT3.
le moteur est souple et supporte des régimes très bas même en 5 ?
par blav59 » 27 mars 2018, 08:07
moi j'ai fait 1000km à 4000 tr min max
puis je suis monté régulièrement et progressivement jusqu'à 6000tr puis 7000tr entre 1000 et 2500 km.
Entre 2500 km et 3000km conduite normale en allant jusqu'à 9000tr.

Vidange + flitre à huile à 1500km ! pas conseillée et écrit nulle part...bah l'huile était quand même bien dégueulasse ! Pas mécontent de l'avoir fait faire !

De la bonne huile ca reste la base quand même :)

Première sortie sur piste le we dernier.

C'était top :):):):):)
par JPM987 » 26 mars 2018, 21:50
Revenons au rodage:D
A mon avis le kil mini nécessaire ne veut rien dire. Faut savoir de quoi on parle exactement.
Tout dépend du type de route pratiqué. Perso j'ai 600km essentiellement de petites routes, j'astique le manche sans arret:D C'est bien différent de 600km d'autoroute. Le chef d'atelier de la Rochelle m'a bien fait comprendre qu'il faut roder aussi (et surtout) la transmission.

Sinon ce serait trop simple un Paris Nice A/R et basta:D
A l'usage, franchement en dessous de 4000tr elle aime pas la GT3. A 90km/h je reste en 5, faudrait pas l'habituer à rouler que sur le couple à 2500tr elle risquerait de s'habituer:D

Faut roder la carrosserie aussi bien sur, ces put... de cailloux partout en ce moment , ça me rend digue de les entendre taper partout dans les ailes, sans film de protection je ne pourrais pas rouler:D

Quoi d'autre? Ah oui ses oreilles, faut se roder les oreilles, attention au passage sous les ponts, léger sur la pédale sinon on risque de s'arracher le tympan:D

Bon voilà, suis bien content même le vendeur Féfé la trouve drôlement belle, c'est dire:D

:thumbup:
RE:
par Beugs » 28 déc. 2017, 13:29
juju a écrit :
Allez Beugs on sort la GT3 grand soleil :D :P
C est fait , 100 kms de bonheur ce matin [emoji16][emoji41]
par juju » 28 déc. 2017, 13:09
Allez Beugs on sort la GT3 grand soleil :D :P
par Trayx » 27 déc. 2017, 11:03
Sauf que pour certaines région comme en suisse, si tu n est pas en pleine, tu est parti pour 4-6 mois de condition hivernales ou pneu hiver sont juste obligatoire. De ce fait personne n utilise sa 911 sur la neige
Question sur rodâge 991 GT3
par rtooky » 27 déc. 2017, 10:51
S’il fallait attendre le beau temps, je ne roulerai que 2/3 fois par an!!
Tout ce qui me freine, ce sont les bouchons [emoji6]
par Trayx » 27 déc. 2017, 10:36
Je roule avec ma GTS par tous les temps c est mon daily. Donc neige glace etc dans les cols de montagne !! C est un bonheur sur la neige comme sur la pluie (bon là cette année, pneu ar pas frais je fais pas le malin). Et bien des Porsche 911 l'hiver je n en vois pas beaucoup pour ainsi dire pas du tout. Je dois être le seul dans ma région à être monté en pneu hiver et qui l utilise par n importe quel temps. Si non par quatre soleil là elles sortent !!

Du coup je doute qu en îles de France ton spyder dois être monté en pneu hiver !

Mais GT3 sur la neige c est pas tres recommandé et je vois pas l intérêt ...et elle est arrivée assez vite par chez moi
par Maxalice2 » 27 déc. 2017, 09:54
Moi c'est le contraire j'AIME mes porsche dans ces conditions ça me procure des souvenirs inoubliable et un vrai sentiment de liberté
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Question sur rodâge 991 GT3
par Manuman » 26 déc. 2017, 23:20
Maxalice2 a écrit :
Ça ressemble de plus en plus a un forum de bécane hypersport ici .........
Ça roule 3 jours par an je comprends maintenant les 70% de 4 portes chez Porsche

Bah disons qu’avec la météo actuelle, ça ne donne pas trop envie d’arsouiller....
par 901 » 26 déc. 2017, 21:58
Maxalice2 a écrit :
Ça ressemble de plus en plus a un forum de bécane hypersport ici .........
Ça roule 3 jours par an je comprends maintenant les 70% de 4 portes chez Porsche
:D :thumbup:
par Maxalice2 » 26 déc. 2017, 21:52
Ça ressemble de plus en plus a un forum de bécane hypersport ici .........
Ça roule 3 jours par an je comprends maintenant les 70% de 4 portes chez Porsche
Question sur rodâge 991 GT3
par Manuman » 26 déc. 2017, 21:11
blav59 a écrit :
Je sais pas ce qu'il y a de pire :

- attendre de l'avoir pour rouler doucement pendant très longtemps !!!!!! :D
- attendre de l'avoir tout court :D

Attendre.... que le rodage se termine [emoji6][emoji6][emoji12]