Allez , je reprends,
Au sujet de l'épaisseur du cuir, ce n'est pas vraiment crucial et pas proportionnelle à la longévité de ton intérieur.
De toutes les façons le mini c'est 1.1mm, moi ce que j'utilise en standard fait 1.2 à 1.3mm.
Le cuir auto actuelle doit répondre au norme UTAC ( usure, résistance au cigarettes en combustion...). Si DAV l'a acheté chez TASSIN à 47 € du m² ça doit être du cuir de la gamme 7600 répondant au norme UTAC, C'est l'entrer de gamme chez TASSIN qui à de très bon produit.
Perso, je n'aime pas le 7600, le toucher est pas top et l'aspect moyen, attention c'est subjectif. J'ai fait de nombreux intérieur en 7600 techniquement il est très bien, rien à lui reprocher.
La deuxième gamme UTAC de chez Tassin est la gamme 7000, ep.1.2 à 1.3 mm ( 58.5 du m² TTC ), plus balaise, meilleur gueule, bref un cran au dessus.
Moi pour mes pôtes j'utilise du cuir tassin de la gamme 5000 ep . 1.2 à 1.3mm ( 69 € du m² ) il a un aspect semi-ciré assez sympa, est assez granuleux et hyper balaise, c'est pas du cuir auto mais moi j'aime.
Sinon le cuir ELMO calf est top superbe aspect, pleine fleur ( donc pas mal de défaut ), très souple , c'est du veau. C'est un poil plus fragile mais le toucher et l'odeur c'est fabuleux.
Des fournisseur il y en a des tonnes, certains sont hors de prix
( connoly AUTOLUX ) et d'autres je me les gardes pour refaire mes vieilles mercos, c'est à dire dans une quarantaines d'années

A vrai dire, c'est con mais j'ai horreur d'être hypocrite, je déteste les intérieurs refaits, je les préfères pourris... mais d'origine !:(
Donc question usure d'un intérieur deuxième monte votre vécus vaut plus que le mien.
Pour les tarifs suite au prochain épisode. Juste le temps de me prendre deux trois skuds de votre part..
