Bon écoute ok pour pas te bannir mais il faudra nous mettre au moins 2 ou 3 photos.
Tu l’as achetée il y a combien de temps ??
Tarif super canon, bon bien sûr majoré des 5000 euros de frais et des frais afférents à un achat en Allemagne t’arrives dans les 45..mais ça reste un super prix
J’aurai pu être tenté par l’achat d’ine phase 2 premier prix également (3 raisons principales:PDK, PCM, et, à tort ou à raison, impression de fiabilité accrue ?).
Mais bon je suis tombé sur ma phase 1 carrera 4, certes peu optionnée, mais pas trop kilométrée (120000), historique limpide et beaucoup de frais récents (amortisseurs, disques et plaquettes, ...faits il y a moins de 5000 kms) pour 34 000 euros.
Du coup il y avait 10 000 mini de différence avec une phase 2 et je trouve que c’était cher payé un autoradio qu’on écoute finalement peu, une boite automatique certes géniale mais qui reste une boite auto quand même, d’autant plus que question fiabilité rien d’assuré, et surtout 40 ou 50 000 kms kms de plus au compteur.
Bref, tout ça pour dire que je n’ai pas poussé plus avant mes pérégrinations sur la phase 2, mais c’est un vrai débat, et je comprends ton choix !:thumbup:
Des photos des photos !!!
Bon écoute ok pour pas te bannir mais il faudra nous mettre au moins 2 ou 3 photos. :D
Tu l’as achetée il y a combien de temps ??
Tarif super canon, bon bien sûr majoré des 5000 euros de frais et des frais afférents à un achat en Allemagne t’arrives dans les 45..mais ça reste un super prix :thumbup:
J’aurai pu être tenté par l’achat d’ine phase 2 premier prix également (3 raisons principales:PDK, PCM, et, à tort ou à raison, impression de fiabilité accrue ?).
Mais bon je suis tombé sur ma phase 1 carrera 4, certes peu optionnée, mais pas trop kilométrée (120000), historique limpide et beaucoup de frais récents (amortisseurs, disques et plaquettes, ...faits il y a moins de 5000 kms) pour 34 000 euros.
Du coup il y avait 10 000 mini de différence avec une phase 2 et je trouve que c’était cher payé un autoradio qu’on écoute finalement peu, une boite automatique certes géniale mais qui reste une boite auto quand même, d’autant plus que question fiabilité rien d’assuré, et surtout 40 ou 50 000 kms kms de plus au compteur.
Bref, tout ça pour dire que je n’ai pas poussé plus avant mes pérégrinations sur la phase 2, mais c’est un vrai débat, et je comprends ton choix !:thumbup:
Des photos des photos !!!