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Bon, j'ai réussi en me servant de la batterie du tracteur mais au cas où, s'il y a une méthode "mecanique" pour l'avant, je suis preneur (à moins qu'il n'y en ait pas, j'ai un doute maintenant)...

Bonjour, quelqu'un peut il me dire par MP comment ouvrir mécaniquement le coffre avant cause panne de batterie [emoji6]?
Pour l'arrière, je sais mais pas pour l'avant...

et toujours une histoire de masse, tout était pourtant bien parti pour finir...à la masse

Ça y est !!!j'ai réussi!!:D
je viens d'avoir l'astuce par le chef d'atelier de mon garage Porsche(Merci Tony!)

En fait, pour essayer d'avoir la masse, il faut brancher le câble sur la gâche de la porte mais celle-ci est chromée et donc le courant ne passe pas bien...
La solution: il suffit de trouver une autre masse : ouvrir la porte conducteur en grand et se raccorder a la base du tirant de la portière( vis qui n'est pas traitée et fixée directement sur la carrosserie!

En esperant que ces conseils profiteront à quelqu'un d'autre!

Bonne fin de journée et à bientôt sur nos routes Vosgiennes!!:thumbup:

Après avoir écouté vos conseils , j'ai refait plusieurs tentatives sans aucun succès!
Ma Porsche est elle donc condamnée à rester dans le sous-sol de ma maison?

j 'ai utilisé ma batterie de ma laguna(70Ah , 640A) est elle assez puissante?

Y a t'il une autre solution que le mode opératoire du manuel technique p182?("déverrouillage d'urgence des capots du coffre a bagages et du compartiment moteur")

j'attends avec impatience une solution miracle...
Il va de soi , vous pouvez me repondre par MP.... merci!!;)

passe voir cette nuit si elle est toujours là!!

merci pour vos reponses....
je retente demain soir.....et je vous tiens au courant
bonne nuit!

sinon, il y a aussi ça. Bon un peu violent mais efficace:D

désolé pour la discrétion, j'ai répondu avant de voir ta réponse.

Je suis trop confiant en la nature humaine, ça me jouera des tours un de ces jours:(

Tu tires bien sur l’espèce de carré en plastique de la boite à fusible afin de bien le faire ressortir et le contact en cuivre n'est present que sur un coté.

Normalement pas de probleme. Je viens de le faire sur une 996 et tout a bien fonctionné.

Moi, je n'avais pas oublié le contact, j'ai fais encore mieux:(, j'ai debranché la batterie et j'ai consciencieusement refermé le capot:thumbdown:

la discretion est la reine des NON vols et autres déconvenues......
réponses par MP ce serait bien:D

Bonsoir !
Depuis 1 heure, je m'excite sur le deverouillage d'urgence de mon capot du coffre a bagages car je n'ai plus de batterie...
J'ai deplacé ma 911 4S il y a 15 jours, et j'avais laissé les clés sur le contact....resultat des courses : plus de batterie!!
J'ai donc suivi le mode d'emploi pour deverouiller le capot avec le fameux pole + dans la boite a fusible et la gache de la porte (j'ai demonté la batterie de ma renault Laguna (et oui, je roule aussi en renault)et j'ai trouvé des cables de batterie.

Apres avoir fait plusieurs tentatives, je n'arrive pas a debloquer mon capot de coffre a bagages...
Y a t'il quequ'un qui a une solution?
merci et bonne soirée a tous!