Hier, 00:57lalex a écrit :

30 avr. 2025, 23:24emmanuel34 a écrit :

Quant à la fiabilité des RS phase 1 ça confirme ce que j’expliquais plus haut, y a bien des soucis et on commence à bien en entendre parler.

Qu’est-ce qui confirme ce que tu as écrit plus haut en terme de fiabilité ?

Si tu parles de la mienne, c’est une bougie défectueuse qui est en cause, rien à voir avec le bloc.

Elles ont bientôt 10 ans donc si il y avait des vrais gros problèmes sur les RS phase 1 on ferait plus que de commencer à en entendre parler

Pour mon cas personnel, je connais une bonne dizaine de propriétaires de RS , aucune casse répertoriée dans celles que croisent régulièrement depuis 3 ans que je possède la mienne. J’en connais même une qui vient de passer 100mkms quasi exclusivement de piste et qui a son moteur d’origine.

Hier, 00:57lalex a écrit :

Qu’est-ce qui confirme ce que tu as écrit plus haut en terme de fiabilité ?

Si tu parles de la mienne, c’est une bougie défectueuse qui est en cause, rien à voir avec le bloc.

Elles ont bientôt 10 ans donc si il y avait des vrais gros problèmes sur les RS phase 1 on ferait plus que de commencer à en entendre parler

Pour mon cas personnel, je connais une bonne dizaine de propriétaires de RS , aucune casse répertoriée dans celles que croisent régulièrement depuis 3 ans que je possède la mienne. J’en connais même une qui vient de passer 100mkms quasi exclusivement de piste et qui a son moteur d’origine.

Hier, 00:57lalex a écrit :

30 avr. 2025, 23:24emmanuel34 a écrit :

Quant à la fiabilité des RS phase 1 ça confirme ce que j’expliquais plus haut, y a bien des soucis et on commence à bien en entendre parler.

Qu’est-ce qui confirme ce que tu as écrit plus haut en terme de fiabilité ?

Si tu parles de la mienne, c’est une bougie défectueuse qui est en cause, rien à voir avec le bloc.

Elles ont bientôt 10 ans donc si il y avait des vrais gros problèmes sur les RS phase 1 on ferait plus que de commencer à en entendre parler

Pour mon cas personnel, je connais une bonne dizaine de propriétaires de RS , aucune casse répertoriée dans celles que croisent régulièrement depuis 3 ans que je possède la mienne. J’en connais même une qui vient de passer 100mkms quasi exclusivement de piste et qui a son moteur d’origine.

30 avr. 2025, 23:24emmanuel34 a écrit :

Quant à la fiabilité des RS phase 1 ça confirme ce que j’expliquais plus haut, y a bien des soucis et on commence à bien en entendre parler.

30 avr. 2025, 16:14matmatlr a écrit :

C’est pas une limite mais plus une fourchette (prix & km)

@Lalex, curieux d’avoir plus d’infos en MP, on sait jamais
T’as un PPF dessus ?

29 avr. 2025, 22:24superip74 a écrit :

29 avr. 2025, 17:38emmanuel34 a écrit :

Et celle-ci elle est pas folle ?

Blanche d'origine repeinte chez Lecoq.
Dommage que ce ne soit pas d'origine.

Perso, j'adore cette teinte et sur une RS j'ai jamais vu.

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2977942321

C'est l'unique 991.1 RS dans cette teinte puisqu'elle n'est jamais sorti d'usine comme ça, à priori.

Ça pose question sur la côte et la revente même si le carrossier qui a fait le boulot est prestigieux.
En tout cas, elle ne laisse pas indifférent

Je bave dessus depuis quelques jours, mais comme les copains, la revente fait flipper.
Et un peu trop de km aussi.

30 avr. 2025, 18:42Motorsport45 a écrit :

Prix sur Demande .....ça laisse présager un tarif qui doit piquer

https://girardo.com/car/2016-porsche-911-991-gt3-rs-1/

30 avr. 2025, 09:13lalex a écrit :

44.000kms, PA jusqu'en 06/2027, française, full carnet porsche et factures,
lift, pack chrono, ceintures, fonds de compteur, harnais rouge, regulateur, pack audio, pdls.......

29 avr. 2025, 17:50matmatlr a écrit :

Je l'ai vue il y a quelques jours

Très belle mais couleur pas d'origine donc j'ai laissé tomber
Ca aurait été un PTS, elle aurait été intéressante si