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Quand je vois tous mes potes qui on des voitures neuves et..... qui passent la moitier du temps au garage car probleme de si probleme de ca je crois que les mots les plus utilisés quand ils parlent de leur probleme c est valise et capteur!!!!!
Au moins une vielle memere les seuls soucis sont l essence et la batterie [emoji12] [emoji12] [emoji12]
A quand les constructeurs se renderont ils compte que nous voulons finalement que l essentiel et pas tout ces gadgets qui nous donnent que du stress parceque ca marche jamais quand on veux s en servir...

oui je confirme 3.2 1988 Targa

en fait le seul truc qui ne supporte pas un arrêt si prolongé, c'est moi :)

Les anciennes supportent bien mieux , ma type G de 78 démarré au premier tour de clef même après 6 mois d'arrêt quand la carrera S de 2011 ne supporte pas de passer les deux mois :)
Faut dire que dans les vielles , c'est pas l'électronique qui pompe ( ça marche aussi avec Les gonzesses :) )

2 à 3 semaines et ma 96 TT ne redémarre plus...

Du coup, je suis OBLIGE de rouler...

Oh le boulet, j'avais pas vu "30 ans"

1987 ... Je dirais une 3,2l

C'est peut être les anciennes qui supportent le mieux les arrêts prolongés de quelques semaines / mois car dépourvues de potentielles fuites de courant (alarme, autoradio etc ...)

Excellent
Tu as quel auto ?

Normal, 30 ans, c'est la force de l'âge ...

2 mois 1/2 d'hivernage par mauvais temps glacé, dans un garage près de le mer, je me suis préparé avec Booster, cablees, téléphone sous la main, en jour ouvré au cas ou, pour redémarrer titine.

Quelle n'était pas ma déception, elle a démarré au premier coup de clé....
Même pas eu besoin de me salir les mains ou brancher un câble....rien...!

Ca respire ces bébêtes, même 30 ans après....

:)