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By-pass pour 997 S ph 2 PDK... la vidéo et le son

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par Fabien007 » 08 mars 2017, 22:59
Un bypass sans se faire mal à l' estomac ?
Et que pensez vous de celui là ?

www.youtube.com/watch?v=CvADVqW0Fps

Et si vous le commandez direct des US , c moins de 200€ !
Y a de quoi devenir boulimique !! :D
par yanacha » 08 mars 2017, 20:45
Bonjour les amis vous utilisez quoi comme sangle pour le xpipe à la place des origines?
Merci
par Golfy » 08 mars 2017, 15:46
@Mike
Que donne le shark, car je me tâte pour ma C4?

;)
par Franck_92 » 03 févr. 2017, 22:21
mike92 a écrit :
Franck_92 a écrit :
mike92 a écrit :
Ahah je te dirais avec le Shark, mais à l'écoute ça à l'air très proche du Scart à valves

Tu as commande le shark ?
Oui mardi via 9evo ;) tu en veux un aussi ?
Je vais attendre de voir comment ça rend sur la tienne, ça pourrait êter un bon compromis db/€€
par mike92 » 03 févr. 2017, 22:12
Franck_92 a écrit :
mike92 a écrit :
DARKHAN a écrit :
Bah, 1400 euros de plus pour avoir le top ou 1200 pour pas grand chose, le choix est vite fait :)
Ahah je te dirais avec le Shark, mais à l'écoute ça à l'air très proche du Scart à valves

Tu as commande le shark ?
Oui mardi via 9evo ;) tu en veux un aussi ?
par Franck_92 » 03 févr. 2017, 16:09
mike92 a écrit :
DARKHAN a écrit :
Bah, 1400 euros de plus pour avoir le top ou 1200 pour pas grand chose, le choix est vite fait :)
Ahah je te dirais avec le Shark, mais à l'écoute ça à l'air très proche du Scart à valves
C'est vrai que ça a l'air de chanter correctement :
https://www.youtube.com/watch?v=_Yx-ZmT2vcc
https://www.youtube.com/watch?v=OFXyIm-8GgM
par dav30 » 02 févr. 2017, 21:42
DARKHAN a écrit :
Bah, 1400 euros de plus pour avoir le top ou 1200 pour pas grand chose, le choix est vite fait :)
Un peu plus d'écart car la m.o. ne sera pas la même entre la pose du bypass et la pose du système Scart qui est plus complexe ;)
mike92 a écrit :
DARKHAN a écrit :
Bah, 1400 euros de plus pour avoir le top ou 1200 pour pas grand chose, le choix est vite fait :)
Ahah je te dirais avec le Shark, mais à l'écoute ça à l'air très proche du Scart à valves

Tu as commande le shark ?
par mike92 » 02 févr. 2017, 20:50
DARKHAN a écrit :
Bah, 1400 euros de plus pour avoir le top ou 1200 pour pas grand chose, le choix est vite fait :)
Ahah je te dirais avec le Shark, mais à l'écoute ça à l'air très proche du Scart à valves
par DARKHAN » 02 févr. 2017, 20:41
Bah, 1400 euros de plus pour avoir le top ou 1200 pour pas grand chose, le choix est vite fait :)
par mike92 » 02 févr. 2017, 19:18
DARKHAN a écrit :
Scart à valves les gars, le top pour une 997.2 :d
1200 vs 2600 € ... ;)
par MSportCars » 02 févr. 2017, 18:05
Le sherk a une conception très différente de tous les autres avec les 2 "C" dos à dos.
Je pense que l'écoule des gaz est meilleur, car en ligne droite.

Avantages-inconvénients de ces types de Xpipe???
par DARKHAN » 02 févr. 2017, 17:54
Scart à valves les gars, le top pour une 997.2 :d
par mike92 » 02 févr. 2017, 17:47
6 à 8 semaines pour la livraison du Shark :(
par ttdi75 » 01 févr. 2017, 21:18
moi j'ai acheté les pots Powerflow (avec valves)... et bien pour l'instant je trouve ça nul !
je perçois à peine la différence entre ouvert et fermé ! rien avoir avec le pse que j'avais sur ma phase 1:mad:

KC motors qui m'a vendu le pot (et a qui j'ai bien expliqué que je trouvais ça pas terrible..) me dit que sans Xpipe c'est normal, donc je suis bon pour un Xpipe (j'aurais préféré qu'il me le dise avant)

en revanche si c'est toujours aussi nul avec le Xpipe il aura droit à un bonne pub de ma part :D
par flatlux » 01 févr. 2017, 20:33
mike92 a écrit :
Le xpipe de Scart ne fait pas du tout le meme rendu, d'après moi le shark se rapproche davantage du Scart à Valves vendu 2600€.

Je vais sévèrement creuser la piste du Shark:)
ACHETEEEE!
par flatlux » 01 févr. 2017, 20:32
mike92 a écrit :
Video (fenêtres fermées) du Scart à valves sur mon ex 997 4S sans PSE de base, on est vraiment pas loin du Shark :)

P'tain tu as le pieds lourd Martine :exclamation: :cool:
par mike92 » 01 févr. 2017, 20:16
Video (fenêtres fermées) du Scart à valves sur mon ex 997 4S sans PSE de base, on est vraiment pas loin du Shark :)

par dav30 » 01 févr. 2017, 19:11
De mon avis le système Scart est pleinement justifié pour ceux qui n'ont pas le PSE :thumbup:
Sinon en ayant un PSE je trouve que le bypass Sharkwerks est la bonne alternative et se situe en terme de sonorité entre un Xpipe et le système Scart, ce dernier étant un peu plus sonore du ralenti jusqu'à 3500 trs.
N'ayant pas envie de me faire suer je l'avais effectivement commandé sur 9evo, seul distributeur que j'avais trouvé en France.
par Franck_92 » 01 févr. 2017, 16:17
mike92 a écrit :
Le xpipe de Scart ne fait pas du tout le meme rendu, d'après moi le shark se rapproche davantage du Scart à Valves vendu 2600€.

Je vais sévèrement creuser la piste du Shark:)
Creuse :exclamation: :exclamation: :exclamation:, ça peut servir la Cause ;)