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muffler "racing"

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Revue des précédents messages
par GP4 » 01 juin 2020, 12:44
Okmage j'adore le look avec ces sorties !!
par rodolfo dillavar » 31 mai 2020, 21:25
GP4 a écrit :
Oket si on les mets comme à l'époque au bout des échangeurs sans la banane. C'est bruyant du coup ?
En direct sur les spaghetti ou les échangeurs, c'est très fort..;

RD
par GP4 » 31 mai 2020, 21:23
Oket si on les mets comme à l'époque au bout des échangeurs sans la banane. C'est bruyant du coup ?
par rodolfo dillavar » 31 mai 2020, 19:28
GP4 a écrit :
Au fait et les mégaphones avec l'espèce d'étoile à l'intérieur, c'est bruyant ???
Ca dépend essentiellement de la façon dont tu les montes sur la banane..

En ce qui me concerne, j'ai fais cela de manière intuitive et sans aucune connaissance en acoustique.. C'est empirique....Il y a moyen de les implanter d'une façon cohérente (cfr schéma de RennFrog plsu haut dans le post)..
;)
RD
par GP4 » 31 mai 2020, 19:11
Au fait et les mégaphones avec l'espèce d'étoile à l'intérieur, c'est bruyant ???
par rodolfo dillavar » 17 mai 2020, 17:14
docnono a écrit :
Sympa, c'est original les pâquerettes sous ton auto !
;)

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par docnono » 17 mai 2020, 14:31
Sympa, c'est original les pâquerettes sous ton auto !
par Rennfrog » 17 mai 2020, 14:14
Je les avais prévu pour des sorties d'un diamètre plus grand ;)
par rodolfo dillavar » 17 mai 2020, 12:34
Sur la mienne, je pense que le Dansk passerait sans l'évidement de la tôle arrière (regarde les photos en début de post #88).
Celà étant en occase cela se trouve facilement et ainsi tu mets de côté celle d'origine pour un retour en arrière..

RD

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par 3k5g6 » 17 mai 2020, 12:13
Rennfrog a écrit :
Il y a toujours la possibilité de faire des trous oblons pour la positionner comme ça t'arrange.
Les trous sont déjà légèrement oblongs..... donc réglage possible.

Cependant les produits "DANSK" sont toujours fabriqués avec des tolérances très très très approximatives. L'un se monte sans trop de problème, l'autre nécessite de s'arracher les cheveux.........
par Rennfrog » 17 mai 2020, 12:07
Il y a toujours la possibilité de faire des trous oblons pour la positionner comme ça t'arrange.
par vjim » 17 mai 2020, 11:22
rodolfo dillavar a écrit :
L'ensemble de la banane et les sorties qui sont soudées sont quelques millimètres trop haut...

Quand je l'ai refixé j'ai positionné le bord saillant qui fait le pourtour médian de la banane en appui au dessus du rebord inférieur du fameux buterfly dont le parle plus haut...

Je me demande si il ne vas pas dessous finalement ???

Merci pour vos avis...


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Petit up , et donc tu as fait quoi comme positionnement ? sachant que moi j'ai également fait comme ça alors que si la bande était un peu plus basse , ça m'arrangerait :D
par olfrjf » 30 mai 2018, 22:53
rodolfo dillavar a écrit :
GP4 a écrit :
Top le son !!

Après est-ce que c'est bon pour le moteur ??
Je l'ignore.....je suis plus dans une démarche One Off que sur du long terme...

RD
Je dirais même, un max de boucan sur 120' :thumbup:
par rodolfo dillavar » 30 mai 2018, 22:42
GP4 a écrit :
Top le son !!

Après est-ce que c'est bon pour le moteur ??
Je l'ignore.....je suis plus dans une démarche One Off que sur du long terme...

RD
par GP4 » 30 mai 2018, 21:33
Top le son !!

Après est-ce que c'est bon pour le moteur ??
muffler "racing"
par Pierrers » 27 mai 2018, 13:47
Ça c'est bon signe :D

Ca fait pareil quand je démarre la Cat ... l'alarme de la Mini de ma femme se met en route :D
par rodolfo dillavar » 27 mai 2018, 12:55
Boub42 a écrit :
Ça sonne plutôt bien dis donc Rudy :thumbup: :P
J'ai déclenché l'alarme de l'Audi de Mme en faisant craquer le moulbif...

RD
par rodolfo dillavar » 27 mai 2018, 12:53
Rennfrog a écrit :
Je préfère sans bumper :D
Pour LGHA, je pense que je vais les enlever complètement comme les ST...

Merci pour cet avis ;)

RD
par Yoyo74 » 27 mai 2018, 12:52
:thumbup: :thumbup:
par Rennfrog » 27 mai 2018, 12:49
Je préfère sans bumper :D