Bon bah je vais la passer au banc, si ça se trouve Porsche a merdé ses réglages et elle fait 800 ch et 1200 Nm de couple

Je viens de vérifier
Je me suis un peu emballé oui
C'est plutôt entre 130 et 140 suivant les circuits

Tu roules a 150... 160 de moyenne sur circuit? En France? Et bé...

:)
La gt3 il faut 1h15/20 d'après mes calculs ( 40 l au cent réservoir 80 l )

pour moi aussi ca me semble bcp (à moins de ne faire que du Paris et des départs arrêtés aux feux rouge)

Donc 3 embrayages en 75000 km c'est tout à fait normal, ça me rassure, j'avais peur que ma charette ait un probléme
En gros c'est du consommable, changement à chaque révision
J'ose pas imaginer avec une prépa de 700 ch

1h sur circuit

Et un plein d essence, ca dure combien?

FVD ! je peux essayer de te retrouver la ref si tu veux, mais ca se trouve facilement sur leur site

Il vient de chez qui ton embrayage, c'est quelle référence ?

parce que tu crois qu'avec les multiples changement de vitesse et rétrogradage ca ne s'use pas ?
ca use moins que faire de la ville mais bien plus que faire de l'autoroute ...

pourquoi mettre un plateau presseur de cup ? il n'y a pas bcp de couple à faire passer sur une cup.

comme je comptais la préparer un peu je suis passé sur une embrayage renforcé 850nm avec VMA,
aucun soucis depuis 12000 kms (et ca encaisse les 625cv/830nm)

C'est pas le circuit qui bouffe l'embrayage, on est toujours dans les tours.

75000 km sur la mienne, 2-3 sorties club et pas de prépa. Et j'en suis déjà à 2
et le dernier a un plateau presseur de cup. Et pourtant si je mets gaz en 6 à partir de 2000 tr/mn, arrivé vers 3000 tr/mn (quand le couple est maxi) , l'embrayage décroche

ça dépend si véhicule prepa ou non et de l'utilisation
sur la mienne changé à 58k avec des sorties circuit régulière et aucune prepa a l'époque :)

Dites les possesseurs de 997 GT2, un embrayage ça dure combien de temps ?

Non non le computeure pour les ugrades

Le computeur de cb ?

Tu parles de notre mécano bien sûr avec les 3 débiles en GT3 qui veulent des ugrades et qui vont faire chauffer le computeure

Elle laissera sa place toute chaude chez le mecano à une autre auto rouge pour exactement le même boulot ... Ca devient pire que la chaine chez ex Renault Billancourt ....

il faut en ouvrir un, que l'on puisse dire qu'une GT3 noire c'est triste et que les jantes Braid font tiouning

Si tu as quelques photos du nouveau jouet, n'hesites pas