Centre Porsche La rochelle
Atelier M8
Station Compteurs
Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté
Connexion

Scart riva + pré-silencieux racing: lovely !!!

Écrire mon message
  • :) :D :cool: :( :P :o ;) :mad: :thumbup: :thumbdown: :exclamation: :question:
Options de message
Les BBCodes sont activés
[img] est activé
[url] est activé
Les smileys sont activés Voir plus de smileys Revue du sujet
Revue des précédents messages
par 911only » 24 août 2017, 19:13
J'ai ton montage: mon épouse est contente qd on fait du soft et les potes sont aux anges qd on tartine (tu te prends pour un pilote en porsche carrera cup dans les années 80-90 :-) )=> vas-y les yeux fermés ! Et puis la qualité est au top.
par loren » 28 déc. 2016, 21:00
Merci pour le retour :thumbup:
par F993 » 07 déc. 2016, 22:02
pour le moment;) le couple riva/riva me va bien dans Paris (je roule pas mal en ville) ... le son est vraiment sympa et j'ai l'impression que c'est un très bon compromis plaisir/potentiel répressif ambiant...
par freeride » 07 déc. 2016, 13:00
Sevi72 a écrit :
F993 a écrit :
montage aujourd'hui d'un pré-silencieux riva et silencieux riva sur ma 3,2 d 86 ...:P :P :D
Félicitations
j'ai la même config, pourtant le côté bestial du racing riva me manque et je m'interroge quant à repasser en racing riva au lieu du riva riva :question: :question: :question: :question:
C'est ce que j'ai fait...j'étais en racing+riva je suis passé en riva/riva suite à quelques coups d'oeil de la police sur Paname, mais la folie du racing me manquant, je suis revenu sur le racing/riva...et j'adore toujours. :P
par Sevi72 » 06 déc. 2016, 22:54
F993 a écrit :
montage aujourd'hui d'un pré-silencieux riva et silencieux riva sur ma 3,2 d 86 ...:P :P :D
Félicitations
j'ai la même config, pourtant le côté bestial du racing riva me manque et je m'interroge quant à repasser en racing riva au lieu du riva riva :question: :question: :question: :question:
par F993 » 06 déc. 2016, 22:32
montage aujourd'hui d'un pré-silencieux riva et silencieux riva sur ma 3,2 d 86 ...:P :P :D
par freeride » 06 déc. 2016, 20:11
Cheers a écrit :
Fais nous une video avec le gros son.
Ma 3.2 est également équipée en Scart mais presilencieux racing et silencieux double détente, j'aime bien.
Salut Fred, ça apporte quoi pour toi le double détente ?
par freeride » 06 déc. 2016, 16:02
Trèèès bon choix et pour le petit son c'est là ;):
Scart racing+banane riva sur mon 3.2



Ou encore



De l'habitacle



Idem



Donc en effet, ça glougloute bien en bas pour devenir très métallique en montant dans les tours tout en étant très discret dans l'habitacle.
Comme je l'ai déjà dit sur d'autres posts, je roule fenêtre(s) ouverte(s) autant que possible tellement c'est bon ! :cool:
par loren » 04 déc. 2016, 21:29
super le son Scart :thumbup:
par Danydan911 » 17 mars 2015, 19:45
Bonsoir,
Pour ceux qui veulent un échantillon du son
http://www.type911.org/forum/forumread.php?i=757283
par Topman » 05 mars 2015, 10:39
Fait une recherche sur youtube il y a qq exemples
par lule » 04 mars 2015, 13:32
J'ai eu un retour de Martin Scart. Le gain de puissance est difficile à quantifier, l'idéal serait de pouvoir comparer la courbe avant et après. Par contre avec le pré-silencieux racing il estime le gain en couple entre 25 et 30Nm.
Bref, plus que les chiffres, c'est la sensation qui prime à mes yeux et cet ensemble approche de très prés l'idéal que je m'étais fixé. ;)
par 911G50 » 23 févr. 2015, 12:20
Ah oui je ne crois pas que cela apporte de la puissance en plus ou alors très minime.

Pour ça il faut passer en SSI (plus efficace sur les moteur 3.0L si j´en crois ce que l´ai lu, question de diametre niveau des collecteurs je crois).

Je crois qu´en SSI sur 3.0L, l´impact annoncé est de l´ordre de 10 a 15CV ce qui me parait énorme. Sur 3.2L, je ne sais pas.

SSI + AAC de 964, cela donnerait environ 235 / 240CV sur une 3.0L, pas mal.
par Cheers » 23 févr. 2015, 12:10
Fais nous une video avec le gros son.
Ma 3.2 est également équipée en Scart mais presilencieux racing et silencieux double détente, j'aime bien.
par lule » 23 févr. 2015, 12:06
Par contre je ne sais pas ce qu'apporte l'ensemble riva et pré-silencieux racing coté perf :question: On a réellement l'impression que le moteur souffle plus passé 4000 mais c'est très certainement faussé par les sensations procurées par la sonorité.
par 911G50 » 23 févr. 2015, 11:27
SSI le top pour le rendement mais ca pique niveau tarif :thumbup:
par difparis » 23 févr. 2015, 10:46
Si un jour je change ma config ce sera SSI et M&K :P :P :P


Pour le moment je suis en échappement cargraphic et pré-silencieu FVD....pas mal du tout avec des glougloutements en décélérations...puis des flemmes aussi :D
par Obit » 23 févr. 2015, 10:21
Topman a écrit :
J'avais longtemps hésité pour le Riva et puis j'ai finalement mis précilencieux racing et banane de chez Porsche. Je ne le regrette pas non plus.
C'est sur que ça doit ronronner à merveille !
Étendre la vue