[quote='romsc' pid='4723931' dateline='1482337319']
Bonjour,
j'ai des cale en double boulonnage de 15 mm et quand je les installent impossible de visser la jante dessus, en effet la tète des vis d'origine dépasse.

Comment avez vous procédait ?

changement des vis d'origine pour des plus plates ?

Merci de vos retour
[/quote]

Salut

Tu t es fournis ou ?
J ai acheté des cales de 15 en double boulannage chez la rose.
Ils fournissent bien des écrous plus plat .
Mais étant donné que la TT est équipée de boulon et non de goujon, il fait remettre les boulons de roues d origine pour fixer les cales puis serrer la jantes avec les boulons en alu allégés.
Tu coups les écrous plus plats ne servent pas

le rendu est top.super de montrer des tof, la on sait de quoi on parle :thumbup:

Faut rabaisser maintenant :D

Hello,

Cales reçues et posées . Finalement 5mm à l'avant et 16mm à l'arrière
[url=https://postimg.org/image/otix2o5xd/][img]https://s24.postimg.org/otix2o5xd/IMG_0469.jpg[/img][/url]
Avant montage
[img]https://s24.postimg.org/zey70xmv9/IMG_0467.jpg[/IMG]
Après montage
[img]https://s30.postimg.org/414jcl3ht/IMG_0472.jpg[/img]
[img]https://s30.postimg.org/etetdsq75/IMG_0468.jpg[/img]
[img]https://s30.postimg.org/p6v2xrsy9/IMG_0476.jpg[/img]
[img]https://s27.postimg.org/es6qjv5ub/IMG_0478.jpg[/img]

[quote='seboul' pid='4723940' dateline='1482338534']
Tu dois avoir des boulons spécifiques avec une tête moins longue. Normalement c'est fourni avec les cales.
[/quote]

ok c'est donc cela
merci pour l'info à tout hasard vous savez ou trouver cela ?

Tu dois avoir des boulons spécifiques avec une tête moins longue. Normalement c'est fourni avec les cales.

Bonjour,
j'ai des cale en double boulonnage de 15 mm et quand je les installent impossible de visser la jante dessus, en effet la tète des vis d'origine dépasse.

Comment avez vous procédait ?

changement des vis d'origine pour des plus plates ?

Merci de vos retour

jusque 21mm a l'arrière je pense que c'est jouable.

perso du 5 à l'avant et du 15 à l'arrière en TECHART = super look mais effectivement avec les 5 à l'avant cela change un peu la réactivité du train avant mais on s'habitue très vite.

PORSCHE proposait en option 17 à l'arrière ou 5 sur les 4 roues.

Moi je veux bien je pense aussi en mettre pour faire la course avec Laurent pour aller au mcdo :D

Hello,

J'ai un 996TT aussi

Pour ma part , J'ai commandé la semaine dernière du 5mm AV et du 17mm arrière.

je devrais les poser cette semaine.

si tu veux des photos, dis moi

@+

Moi, j'ai 5 à l'avant et 17 à l'arrière.
Je peux t'assurer que je ne me suis jamais fait passser au drive-in. :thumbup:

Ok donc je laisse stock, l'efficacité plutôt que le look...

Cales = connerie en termes de comportement et d'usure mecanique. A reserver aux pros du parking macdo.

Pas de problème pour mettre des cales à l'arrière, jusqu'à 15 voire 17 mm, ça passe sans aucun souci en config origine. Les cales étaient d'ailleurs au catalogue des accessoires TEquipement.

Pour l'avant, je crois que Porsche autorise 5 mm mais à confirmer... J'ai souvent entendu que cela détériorait le feeling du nez de la voiture au volant.

DIFPARIS est demandé à la barre !

Salut à tous,

Je souhaiterais mettre des cales pour sortir un peu plus les roues de ma 996tt.

Je vous demande vos avis car je ne veux pas que ça touche de partout, sachant que je suis en hauteur d'origine.

Merci les turbaleux