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par rom-911 » 16 déc. 2016, 13:04
l'isolant qui se craquelle ne se recollera jamais bien, autant mettre en place la solution au dessus.
sinon, il faut prendre une baguette de seuil de porte assez souple, la percer pour laisser passer les vis, la peindre de la couleur désirée et la fixer avec les boulons. :D
par ARHYANA29 » 13 déc. 2016, 20:42
Astuce pour recoller l'isolant colle Néoprène en bombe
par Gillou964C2 » 13 déc. 2016, 07:34
CCS997 a écrit :
Un post qui t'aidera pour l'isolant,

https://www.club911.net/viewtopic.php?t ... attenleist

j'ai sauté le pas c'est TOPPPPPPPPPPPPPPP !!!

Image
Pas donne le bout de plastic dis donc
par LxE » 12 déc. 2016, 09:28
La teinte de la turbine semble bien être la bonne effectivement.
Celle que l'on retrouve aussi sur les caches culbuteurs.
Sobre comme à l'origine.
par figoulu » 12 déc. 2016, 07:35
rom-911 a écrit :
hulk964C4 a écrit :
il aurait pu se débrouiller pour que l'isolant pendouille pas :D
:D :D :D c'est la première chose que j'ai vu aussi. A part ça, le moteur et propre.
+1:D
par lmfamille » 12 déc. 2016, 07:12
Merci CCS997
par CCS997 » 11 déc. 2016, 23:35
Un tournevis, légèrement en biais, - il faut surtout appuyer pour comprimer l'isolant - et hop ! ;)
par lmfamille » 11 déc. 2016, 22:38
Bonsoir
Pour l installer: les ecrou en plastiques se devissent a la main ? Ou faut il un tournevisse ultra court ?

Merci
Laurent
Motorraumdämmmattenleist
par CCS997 » 11 déc. 2016, 22:18
Un post qui t'aidera pour l'isolant,

https://www.club911.net/viewtopic.php?t ... attenleist

j'ai sauté le pas c'est TOPPPPPPPPPPPPPPP !!!

Image
par jacques44 » 11 déc. 2016, 20:07
Gillou964C2 a écrit :
merci pour vos encouragements

J'ai pas le code de la teinte. J'ai simplement demandé à ce que ce soit comme la couleur d'origine qu'on arrivait encore à distinguer avant la peinture. Le garagiste s'est débrouillé, et comme il en connait un rayon en 964, il a su faire :)

L'isolant est pas top c'est sur, mais bon Rome ne s'est pas faite en un jour , donc bon on verra plus tard. Ceci dit je suis preneur d'astuce pour rectifier ce défaut :)
Bonsoir. En cherchant tu trouveras un post à ce sujet. Il m'a bien aidé.
Je l'ai fait facilement avec un profilé plat en alu de 5 cm de large. Ce produit est vendu en
Magasin de bricolage.
Une petite 1/2 heure de "travail". :thumbup: :thumbup:
par Gillou964C2 » 11 déc. 2016, 18:57
merci pour vos encouragements

J'ai pas le code de la teinte. J'ai simplement demandé à ce que ce soit comme la couleur d'origine qu'on arrivait encore à distinguer avant la peinture. Le garagiste s'est débrouillé, et comme il en connait un rayon en 964, il a su faire :)

L'isolant est pas top c'est sur, mais bon Rome ne s'est pas faite en un jour , donc bon on verra plus tard. Ceci dit je suis preneur d'astuce pour rectifier ce défaut :)
par jibi2 » 11 déc. 2016, 18:07
Zuper ;-)
par Berik964 » 11 déc. 2016, 18:05
Top :thumbup:
par Alain 964 Strozec » 11 déc. 2016, 17:21
J'aimerai bien que la mienne ait le même aspect , quand elle sera grande :D
Pour l'instant, ça suinte un peu :(
par baptiste69720 » 11 déc. 2016, 17:14
:thumbup:
par fuego rs » 11 déc. 2016, 17:13
les gouts et les couleurs...
Moi je trouve qu'une turbine peinte c'est l'occasion d'une personnalisation discrète :) comme pour les caches culbuteurs.

En tout cas tu as bien fait de nous faire partager car c top et ça fait plaisir de voir un moteur de 964 clean comme le tien
par rom-911 » 11 déc. 2016, 16:58
hulk964C4 a écrit :
il aurait pu se débrouiller pour que l'isolant pendouille pas :D
:D :D :D c'est la première chose que j'ai vu aussi. A part ça, le moteur et propre.
Tu saurais me donner la réf couleur sur ta turbine? Merci.
par Pierrers » 11 déc. 2016, 16:46
Faut le virer
par hulk964C4 » 11 déc. 2016, 16:23
il aurait pu se débrouiller pour que l'isolant pendouille pas :D