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Présentation de ma nouvelle GT3

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par Michael228 » 27 oct. 2016, 19:01
rc211v a écrit :
Heu, je ne crois pas que ce sont les jantes de mk1 :( d'ailleurs je ne sais plus ce que sont ces jantes :question:
Jantes Sport Classic ;)
par rc211v » 27 oct. 2016, 18:58
Heu, je ne crois pas que ce sont les jantes de mk1 :( d'ailleurs je ne sais plus ce que sont ces jantes :question:
Emmanuel avait 2 jeux: celles ci avec des msc2 et le jeu d'origine avec des pilot sport. Je n'ai pas pris les jantes d'origine car elles étaient peintes en noir. Il faudrait que j'en trouve des origines justement. Mais je reconnais que celles ci rendent pas mal :P
par Gp21 » 27 oct. 2016, 18:49
rc211v a écrit :
J'ajoute quelques photos avec le soleil :P ;)
L'auto marche vraiment bien. Je suis encore sur la réserve .... pour mon permis .... et parce que les réactions de l'auto sont vives. J'ai entendu les conseils d'Emmanuel et de David et je vais attendre la 1ère sortie circuit pour essayer de cerner les limites de l'auto ;)

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J'adore les jantes de la MK1 :P
par rc211v » 27 oct. 2016, 18:00
Pour le moment le la conduit comme une gonzesse alors c'est cohérent ensuite on verra :D
par rc211v » 27 oct. 2016, 17:30
J'ajoute quelques photos avec le soleil :P ;)
L'auto marche vraiment bien. Je suis encore sur la réserve .... pour mon permis .... et parce que les réactions de l'auto sont vives. J'ai entendu les conseils d'Emmanuel et de David et je vais attendre la 1ère sortie circuit pour essayer de cerner les limites de l'auto ;)

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par Maniwaki » 19 oct. 2016, 00:11
Belle auto felicitations! J'ai la mienne depuis 10mois, je ne lui fait plus faire de piste, mais c'est un vrai régal à chaque sortie!:thumbup:
La banane ne te quittera plus!
par rc211v » 18 oct. 2016, 22:24
Ca ne sert à rien d'avoir des gros freins si le pied glisse de la pédale alors j'ai peut être trouvé la solution ;)

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par francois968cs » 18 oct. 2016, 21:20
NizS2000 a écrit :
Félicitations et bienvenue dans le club :thumbup:

Tu verras, sur piste tu vas rapidement en prendre la mesure et avoir une méga banane!

Après tu voudras l'optimiser pour aller plus vite. Ce fut mon cas, et j'ai trouvé la pièce a améliorer : celle entre le volant et le baquet :D
Et le freinage aussi:D :D :D :D
par NizS2000 » 18 oct. 2016, 21:11
Félicitations et bienvenue dans le club :thumbup:

Tu verras, sur piste tu vas rapidement en prendre la mesure et avoir une méga banane!

Après tu voudras l'optimiser pour aller plus vite. Ce fut mon cas, et j'ai trouvé la pièce a améliorer : celle entre le volant et le baquet :D
par francois968cs » 18 oct. 2016, 20:17
C'est une très bonne auto, un vrai couteau Suisse:thumbup: :P
par rpaddicted » 17 oct. 2016, 22:48
Belle acquisition d'une belle auto :thumbup:
par emmanuel34 » 17 oct. 2016, 21:55
Maintenant qu'ils sont démontés et (presque) vendue, n'allez pas m'énerver le Xavier:D :D

Les origines freinent pas mal non plus ;)
par difparis » 17 oct. 2016, 21:52
jefparis a écrit :
Entre une caisse d'origine et une caisse qui freine vraiment sur circuit, mon choix est vite fait.;)
Tu te rendras compte par toi-même;)
Ne remue pas le couteau dans la plaie Jef, il s'en rendra compte...un jour ;)
Présentation de ma nouvelle GT3
par ROM_1 » 17 oct. 2016, 20:57
rc211v a écrit :
J'ai fait ce we l'acquisition de la GT3 d'Emmanuel (34) et donc pour les passionnés que vous êtes, vous comprenez un we avec une charge émotionnelle importante :)
Je parle d'Emmanuel car il a joué un rôle important dans cette transaction et ce pour 2 raisons:
- la 1ère est qu'il possédait une très belle GT3 phase 1,
- la 2ème est qu'il a su m'accompagner dans une démarche qui n'était pas complètement aboutie au moment où nous nous sommes rencontrés .
Je pensais à une GT3 (et surtout la 1ère génération) pour faire de la piste et découvrir les grands circuits comme Le Mans, magny cours, Dijon, ledenon, spa et autres. Ma carrera 3.0 marche très bien sur circuit mais je préfère la réserver aux sorties d'anciennes comme Montlhery.
Bon on s'est rencontré, on a discuté, il m'a présenté son auto et j'ai compris assez rapidement que le moment était venu .... qu'une opportunité comme celle-ci ne se présenterait pas de si tôt.
Une relation de confiance s'est établie entre nous et a largement contribué à la réussite de cette transaction :thumbup:
Cela a été un moment de partage vraiment serein et sympathique :)

Bon maintenant que je l'ai et bien j'ai fait un 1er roulage cet ap en Vallee de chevreuse et bien comment dire .... j'ai la banane.
J'ai eu une 996 mais la GT3 vous fait entrer dans une autre dimension. L'auto est tranchante, la direction réagit au millimètre, impossible pour moi d'en cerner les limites sur route. Le moteur réagit vigoureusement mais au delà de 5000 t, ça pousse vraiment fort et le compteur de vitesse s'affole, il faut freiner pour ne pas risquer d'y laisser son permis :(

Alors la suite, ben ca va être de faire des sorties circuit avec le club, d'abord le Val de Vienne pour apprendre l'auto et puis le programme 2017 avec j'espère Le Mans :P

Une petite photo pour conclure Le 1er épisode d'une série que j'espère la plus longue possibe ;)

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Félicitations [emoji106] très heureux pour toi, elle est superbe !
par XAV37 » 17 oct. 2016, 20:05
Belle acquisition Xavier. On se verra au Val de Vienne. :P ;)
par Gp21 » 17 oct. 2016, 19:46
Tu as fait un très bon choix.:thumbup:
J'ai fait une démarche comparable, il y a quelques mois avec l'auto de Pascal ,...Ces autos sont magiques.:P
Les commentaires de Dif sont très pertinents :thumbup:
par rc211v » 17 oct. 2016, 19:39
Désolé Emmanuel :( ;)
Mais nos grenouilles sont éternelles, elles ont plusieurs vies alors tu vas en entendre un peu parler de cette auto ;)
par emmanuel34 » 17 oct. 2016, 18:54
C'est quoi ce post:o

On avait dit qu'on en parlait plus:D :D

Prends en soin;)
par rc211v » 17 oct. 2016, 18:38
Merci pour vos messages. L'auto est magnifique, c'est bien vrai :P mais il faut que j'apprenne à la conduire :D
J'ai eu une 96 C2 mais ça n'a rien à voir. La GT3 va vite, très vite, la tenue de route est chirurgicale et les limites sont de fait difficiles à cerner.
Je vais attendre le Val de Vienne pour essayer d'apprivoiser ce bolide en espérant que la météo sera avec nous ;)
J'ai des Michelin super cup 2, je ne connais pas les pneus Michelin puisque je roule en 888 sur ma c3.0. Le toyo est facile tout le temps et très progressif, le Michelin me paraît plus complexe mais bon j'ai pas bcp roulé non plus :question:
par jefparis » 17 oct. 2016, 18:21
Félicitation pour cet achat.
Entre une caisse d'origine et une caisse qui freine vraiment sur circuit, mon choix est vite fait.;)
Tu te rendras compte par toi-même;)