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Problème expertise 911 Carrera3.o 76

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par JC26 » 16 août 2016, 16:24
Phil S a écrit :
Je me demande bien au vu de vos differents posts comment les "experts" peuvent finalement avoir une quelquonque crédibilité !
Finalement il faudrait payer , faire le taf pour finalement obtenir satisfaction d'un tiers suppose avoir la "bonne parole" :D
quelle époque à la con tout de même :thumbdown:

C'est exactement ça , ou trouver un VRAI spécialiste .
Sur les CG des [Carrera3.o] il est indiqué SC , alors va y comme je te pousse , je te l'évalue comme une SC ......et tu n'oublies pas ma facture;)[/i][/b]
par rc211v » 16 août 2016, 16:03
phil71 a écrit :

Bonjour ,

Ma SC millésime 79 a les laves phares périscopes d'origine....

voir mon avatar!

;) ;)

Ah bon, ils ont aussi été montés sur les 1er millésimes de SC :(
Je croyais que c'était une spécificité des c3.0 et 930.

Si tu as un doute, on peut faire l'échange (cf mon avatar) :D
par Phil S » 16 août 2016, 13:37
Je me demande bien au vu de vos differents posts comment les "experts" peuvent finalement avoir une quelquonque crédibilité !
Finalement il faudrait payer , faire le taf pour finalement obtenir satisfaction d'un tiers suppose avoir la "bonne parole" :D
quelle époque à la con tout de même :thumbdown:
par phil71 » 16 août 2016, 13:33
gulf a écrit :
La mienne vient d'être expertise 63 000 € (1977, full Matching et avec clim et régulateur de vitesse qui fonctionnent parfaitement ainsi que le régulateur de chauffage électrique).

Pour info c'est la deuxième fois que je l'a fait expertiser et deux fois qu'ils l'identifie comme une sc 3.0 ! Je comprends qu'on ne puisse pas tout connaître mais faut se renseigner un minimum quand on évalue le prix d'autos comme les nôtres. Après leçon, ils ont revu la copie et appris quelque chose
change d'expert, c'est un branquignol qui ne connait pas la marque et son histoire s'il ne sait pas faire la différence entre les deux modèles!

la première chose à faire avant de choisir un "expert" est d'avoir une conversation sur le modèle précis qu'il va expertiser.....tu te rends vite compte des lacunes du gars, le cas échéant!
;)
par phil71 » 16 août 2016, 13:31
Lionel a écrit :
... la paire ;)

c'est ce qui permet d'identifier une Carrera 3.o au premier regard ;)
Bonjour ,

Ma SC millésime 79 a les laves phares périscopes d'origine....

voir mon avatar!

;) ;)
par gulf » 16 août 2016, 13:25
La mienne vient d'être expertise 63 000 € (1977, full Matching et avec clim et régulateur de vitesse qui fonctionnent parfaitement ainsi que le régulateur de chauffage électrique).

Pour info c'est la deuxième fois que je l'a fait expertiser et deux fois qu'ils l'identifie comme une sc 3.0 ! Je comprends qu'on ne puisse pas tout connaître mais faut se renseigner un minimum quand on évalue le prix d'autos comme les nôtres. Après leçon, ils ont revu la copie et appris quelque chose
par Lionel » 15 août 2016, 16:22
... la paire ;)

c'est ce qui permet d'identifier une Carrera 3.o au premier regard ;)
par rc211v » 15 août 2016, 14:13
Ah quand même, ça calme un peu :(
par JC26 » 14 août 2016, 08:04
Dans les 200 euros :thumbup:
par rc211v » 13 août 2016, 21:00
Merci,
Une idée du prix :question:
par JC26 » 13 août 2016, 20:56
Fabien a écrit :
http://www.rsr.at/rsr/parts/detail/id/48

rapide comme une GT4 le Fabien:thumbup:
par Fabien » 13 août 2016, 20:48
http://www.rsr.at/rsr/parts/detail/id/48
par rc211v » 13 août 2016, 20:43
Tu as une @ :question:
par JC26 » 13 août 2016, 20:33
ça existe en refabrication
par rc211v » 13 août 2016, 19:44
Ah ca pourrait m'intéresser, je ne les ai pas :P
Je m'en suis jamais vraiment occupé mais je crois que c'est difficile à trouver. Aucune idée du prix, je sais juste combien je suis prêt à mettre pour les avoir ;)
par rc211v » 13 août 2016, 11:25
J'ai l'impression qu'il y en a bcp à vendre en ce moment ? 6 sur le coincoin entre 65 et 95.
par Lionel » 12 août 2016, 21:57
dans son jus ?
totalement restaurée ?
expertise
par TARGA77 » 12 août 2016, 17:38
bonjour
ma carrera 3l targa 77 vient d etre expertisée 75 000e
par godearn » 07 janv. 2016, 13:22
Oui c'est bien celle-là.
par JMP76 » 07 janv. 2016, 09:04
godearn a écrit :
JMP76 a écrit :
godearn a écrit :
comme indiqué dans mon post de bienvenu, je cherche une SC ou une C3.0 pour VHRS/VHC. du coups, je me pose aussi la question sur la valeur d'une C3.0 "coursifiée".

malgré les frais mis dans la voiture, je pense que ça génère une décote, non?

je suis en train de me renseigner sur une en vente mais j'ai un doute sur le prix ...
Les voitures Coursifiée sont toujours difficiles à valoriser, à mon avis quand on cherche une vraie voiture pour le Rallye si la préparation est bonne il faut faire fi de la cote vis à vis d'une non préparé ;)
l'idéale étant d'acheter une voiture préparer mais qui possède toutes ses pièces d'origine de façon à pouvoir faire une remise en état le jour ou...

Il y a une C3.0 préparé rallye qui traine depuis pas mal de temps à la vente dans les 60 K€ c'est celle que tu regarde ? l'avantage de la C3.0 c'est qu'elle est éligible partout et plus rare donc c'est un plus par rapport à un SC
Oui c'est celle à plus de 60ke. Ça me paraît élevé étant loin d'être stock.

Si c'est celle la : http://www.mikadoracing.com/annonces/de ... g=7#photo0 ça fait effectivement un moment qu'elle est à vendre ! Y a comme même une grosse prepa dessus elle doit être très efficace ;)

C'est une 76 donc première série de Carrera 3.0, un peu plus recherché qu'une 77, après il faut la voir,
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