Pour la MOTUL 300 GEAR LS 75W90, il est indiqué sur le site MOTUL :
« Tous ponts hypoïdes avec glissement limité, boîte de vitesses avec différentiel à glissement limité intégré, transmissions mécaniques, boites de vitesses synchronisées ou non, boîte de transfert fonctionnant avec des chocs, sous fortes charges et vitesses de rotation faibles ou charges modérées et vitesses de rotation élevées et où le rendement de la transmission à besoin d’être amélioré par rapport a un grade 75W-140. »
Avez-vous un retour sur l’utilisation de la LS 75W90 pour une C4 ??
Merci
