je pense que c'est surtout ça qu'il faut faire

Question bête: c'est le bon modele de batterie? Je viens de changer la mienne, type BOSCH S4 008 ouvequivalent? Sinon il faudra chercher la fuite de courant importante il y a pas mal de sujets sur le forum


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J'avais ce problème y'a longtemps sur une autre voiture et le fait de retirer la façade m'avait résolu le problème.
Mais c'était une daily et avec la façade en 2 jours c'était cramé, si ça tombe en 15 jours sans façade ça aurait été pareil...

Un adhérent m'avait dit qu'en retirant la façade il avait résolu son problème
Que dois je faire ,demonter l'autoradio?

Retirer la facade de l'autoradio n'enleve pas le probleme si il est la.

Si plus permanent et apres-contact ont ete inversé , l'ampli du poste reste sous tension.

Bonjour à tous
Voila un problème récurrent
Il y a 3 mois ,ma batterie étant vieille ,j'en achète une neuve nickel.
Je roule un peu le week end,puis je reviens 1 mois après ,l'auto ne démarre plus,normal me direz vous.....
Je demonter la batterie ,et la met en charge ,et la oh surprise,la charge ne prends pas,et la batterie reste à 0
Je retourne donc le mois dernier ,et il me change la batterie,j'en prends une plus puissante,et rebelotte .Apres avoir roulé un peu il y a 15 jours ,hier ma grenouille ne démarre plus et la batterie ne prends pas l charge
Verdict du Volt mètre 0. Batterie morte
2 batteries neuves hs
Je précise que mon mécano m'a rebranché l'autoradio avant la 1 ère batterie ,donc j ai pensé au problème du + permanent,mais même en retirant la façade ,cela m'a flingué la batterie
J'ai aussi débranché depuis longtemps la lumière du coffre
Pouvez vous m'aider svp je craque
Merci