Super idée !

Je vais créer un post complet pour mon auto ;)
Ce sera dedans ;)

Merci pour les photos :thumbup:
Manque plus qu'un petit report ;)

J ai trouvé le futur logement de la télécommande
Un petit bout de double face de 1,5mm
Et ce sera parfait

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Sinon les vis ce sont défaites sans mal ;)


Par contre un peu galere l accès...

Je verrai cela ce week end maintenant

Voilaaaa

[url=http://www.forum964passion.com/image/110/1/1/1/image-4f534d9.jpeg.htm][img]http://img110.xooimage.com/files/1/1/1/image-4f534d9.jpeg[/img][/url]

C'est bien ce qui me semblait :(

Bon je vais voir ça avec un ami qui a un pont et un chalumeau ...

Merci les amis

Galère en perspective
Moi on a du scier 1 ou 2 eçrous, avec la corrosion ils étaient comme soudés aux goujons

Chalumeau sur les vis.quelle soit bien rouge.ne mets pas de produit inflammable avant hein.

Il me tarde , normalement réception semaine prochaine!

Qui a déjà changé sois même son échappement ?

A vrai dire les goujons d origine des turbos sont assez piqués, et je ne voudrai pas casser un goujon voyez....:D

Si vous avez des conseils ... A part tout asperger de wd40:)

Merci.

Vivement le retour sur le powerflow :P

Sinon oui résonance à environ 2500 trm mais j en avais deja un peu avec l origine

Le cargraphic est assez sourd à bas régime et par contre dans les tours ca monte dans les aigus et c'est waouh !

Oui comme Zelda avec sa 97 turbo

Bah du coup on va bientôt avoir un retour sur le kc alors.tu l as pris à valves ?

[quote='Dgedge' pid='4567111' dateline='1462055307']
J'ai un cargraphic et oui moi j'ai vraiment ressenti une difference
Deja c est plus léger que l'origine et on dirait que que ca libére le moteur

Je passerai bien en valves pour les longs trajets mais j' ai peur de perdre ca... Qui a un retour sur le evox / powerflow ?
[/quote]



Salut

Je viens de me faire planter pour la cargraphic ...
Du coup je viens de jeter mon dévolu sur un kc motor.

Voilà c'est fait!
Sur 997 les retours sont très bien ... Je ne vois pas pourquoi il ne serait pas de meme avec la 96 ;)

on a toujours pas le droit a une bande son pilou?

D'origine enfin, en option , il n était pas dispo le pse sur les turbo ou turbo S?

Sur mon ex Cayman j'avais mis un pot qui avait des raisonnances et au bout de quelques mois ...je l'ai démonté ! trop penible sur long parcours .
J'ai pris un scart a valves , oui c'est plus cher , mais logiquement pas de drone ...j'attends il est encore dans le garage

Perso j ai mis un brombacher loud version
Le son est... comment dire... FORT :D
Ma crainte était la résonnance. Mais je ne voulais pas mettre 5K€ dans un Scart (au bas mot), et je n aimais pas non plus le bruit "sèche cheveux" du pot qui décuplait l effet "pshiiiit". Question de goût
Le mien ressemble dans les tours (ap 3500/4000) à un gros V8 athmo Ferrari
Bon il y a de la résonnance à 2500 alors que c est une voiture qui est agréable à conduire sur le couple... mais je ne regrette pas mon choix (je file mini à 3000 sur l'autoroute de toute façon) :cool: