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Porsche 930 turbo flatnose ?

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par karlopsomer » 15 mars 2016, 16:23
Pencak95 a écrit :
Pat BTRuf a écrit :
Si c'est une turbo S le code moteur sera 930/66, la mienne en était une sans les ailes avant plates. :)
Le code pour la turbo S est 930/66S :cool:
Je confirme :thumbup:
Essayer de ne pas dire trop de bêtises, on est sur un forum Porsche quand même ;) :D
par Pencak95 » 15 mars 2016, 07:56
Pat BTRuf a écrit :
Si c'est une turbo S le code moteur sera 930/66, la mienne en était une sans les ailes avant plates. :)
Le code pour la turbo S est 930/66S :cool:
par Thote » 14 mars 2016, 21:35
anna35 a écrit :
J'adore la flatnose !!!
Moi je trouve ca bien laid :D
par Chesmet » 11 mars 2016, 09:24
Manu75010 a écrit :
Chesmet a écrit :
930 Flatnose cab biiim 28 exemplaires

http://petrolicious.com/porsche-930-is- ... -wonderful
Je ne sais pas d'où Petrolicious sort ce nombre de 28 exemplaires, mais ce n'est pas du tout ce que disent les référents en la matière !!!
(voir mon post ci-dessus)

Encore un journaleux en mal de sensationnalisme…
:thumbdown:
Oui en effet... j'avais pas relu les stats...
par Manu75010 » 11 mars 2016, 08:52
Chesmet a écrit :
930 Flatnose cab biiim 28 exemplaires

http://petrolicious.com/porsche-930-is- ... -wonderful
Je ne sais pas d'où Petrolicious sort ce nombre de 28 exemplaires, mais ce n'est pas du tout ce que disent les référents en la matière !!!
(voir mon post ci-dessus)

Encore un journaleux en mal de sensationnalisme…
:thumbdown:
par Bob49 » 11 mars 2016, 07:10
J'ai trouvé des infos et des photos ici
https://www.stuttcars.com/porsche-model ... 2-g-model/

Image

Image
par Chesmet » 11 mars 2016, 00:46
930 Flatnose cab biiim 28 exemplaires

http://petrolicious.com/porsche-930-is- ... -wonderful
par Manu75010 » 10 mars 2016, 22:48
On peut imaginer que des autos sorties avec les ailes en flatnose ont été reconditionnées avec des ailes normales, en laissant ou pas les ouvertures des ailes arrières.
En tous cas, ce que disent Gabriel et Franz, c'est qu'il n'y avait pas de code option avant 87, donc impossible a détecter sur l'étiquette ou sur la base de données Porsche. Au mieux sur la facture originale, si elle a été conservée.
par Chesmet » 10 mars 2016, 20:48
kal24E a écrit :
Chesmet a écrit :

Sinon une FlatNose sans FlatNose, ça apporte quoi concrètement ? :D
Essaye un Canada Dry, ça te donnera une idée ....
:D
C'est plus une 3.2 TLU ça :D
par kal24E » 10 mars 2016, 19:28
Chesmet a écrit :

Sinon une FlatNose sans FlatNose, ça apporte quoi concrètement ? :D
Essaye un Canada Dry, ça te donnera une idée ....
:D
par Pat BTRuf » 10 mars 2016, 18:28
Si c'est une turbo S le code moteur sera 930/66, la mienne en était une sans les ailes avant plates. :)
par Bob49 » 10 mars 2016, 13:28
Il semblerait qu'elle vient d'allemagne;)
par Chesmet » 10 mars 2016, 10:16
Topman a écrit :
Oui il y en a eu dix de construite pour Sonauto:, 330 ch, radiateur d'huile dans le poiler avant, siège de 959 etc, prix à l'époque 900.000 FF.
On était en pleine spéculation et Porsche avait annoncé qu'il ne produirait plus la Turbo pour la nouvelle 964. Ce qui bien sur c'est révélé faux.
De mémoire la plupart étaient noires.
Mais on parle de la même chose du coup ? Turbo S/FlatNose sans FlatNose ?


Non mais tu vas quand même pas me dire que Porsche spéculait déjà à l'époque sur des fausses rumeurs ou autre bon de commande ? :D :D :D
par Topman » 10 mars 2016, 10:11
Oui il y en a eu dix de construite pour Sonauto:, 330 ch, radiateur d'huile dans le poiler avant, siège de 959 etc, prix à l'époque 900.000 FF.
On était en pleine spéculation et Porsche avait annoncé qu'il ne produirait plus la Turbo pour la nouvelle 964. Ce qui bien sur c'est révélé faux.
De mémoire la plupart étaient noires.
par Chesmet » 10 mars 2016, 09:58
Après pour avoir une 930 Turbo S faut se lever de bon heure et avoir le porte feuille bien garni je pense... Parce que 10 exemplaires (pour Sonauto il me semble à l'époque), faut en trouver à la vente et à quel prix...

Sinon une FlatNose sans FlatNose, ça apporte quoi concrètement ? :D
par Bob49 » 10 mars 2016, 07:20
Merci les gars:thumbup: :thumbup:
par Manu75010 » 09 mars 2016, 23:42
Cela dit, la violette ci-dessus n'a pas les ouvertures d'ailes arrière…
:question:
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