Jeune papa, je suis à fond dans les couches en ce moment, et voilà que la TT se met elle aussi à avoir des fuites…
Je profite de l’hiver pour lui faire un petit check-up et j’aimerais avoir votre avis sur les quelques problèmes que j’ai relevés :
- Avis technique sur le problème,
- Avis sur ce qu’il est raisonnable de demander à faire passer en garantie.
Je précise que j’ai acheté cette voiture il y a 4 mois chez Porsche, avec une garantie 1 an (pas approved car plus de 10 ans). Elle a 60 000 km. D’un côté, je suis conscient qu’elle n’est pas neuve, qu’elle a 11 ans et que ça me gonflerait qu’un acheteur « démonte » la voiture que je lui ai vendue pour venir se plaindre, d’un autre coté quand on achète chez Porsche c’est pour être tranquille, et elle est sous garantie.
Fuite de la crémaillère : j’ai eu un mal de chien à identifier l’origine de cette fuite (puisque dans la même zone on trouve comme possibilités joint spy différentiel, soufflet cardan coté différentiel, crémaillère de direction ou autre) mais il me semble que la crémaillère est la coupable. Contrairement aux apparences le soufflet n'est pas percé mais a certainement été arrosé par la crémaillère :
Photo prise entre le bac de la roue de secours et le berceau avant où on voit l'avant de la crémaillère, et je pense l'origine de la fuite.
Flector : des petites fentes apparaissent. A votre avis, changement requis (70 € chez FVD, chez Porsche visiblement ils changent tout l’axe !) ? Demande de prise en charge ?
Support de transmission : détruit donc à changer bien sûr ! Je pense demander une prise en charge, qu’en pensez-vous ?
Fuite sous pompe à eau : j’ai bien regardé c’est la durite et non la pompe qui fuit. La fuite est minime (rien au sol) Dois-je m’inquiéter ou un petit nettoyage et resserrage du collier vous parait suffisant ?
Merci beaucoup pour vos réponses. Je ne manquerai pas de faire un petit retour sur les travaux !
Jeune papa, je suis à fond dans les couches en ce moment, et voilà que la TT se met elle aussi à avoir des fuites… :exclamation:
Je profite de l’hiver pour lui faire un petit check-up et j’aimerais avoir votre avis sur les quelques problèmes que j’ai relevés :
- Avis technique sur le problème,
- Avis sur ce qu’il est raisonnable de demander à faire passer en garantie.
Je précise que j’ai acheté cette voiture il y a 4 mois chez Porsche, avec une garantie 1 an (pas approved car plus de 10 ans). Elle a 60 000 km. D’un côté, je suis conscient qu’elle n’est pas neuve, qu’elle a 11 ans et que ça me gonflerait qu’un acheteur « démonte » la voiture que je lui ai vendue pour venir se plaindre, d’un autre coté quand on achète chez Porsche c’est pour être tranquille, et elle est sous garantie.
Fuite de la crémaillère : j’ai eu un mal de chien à identifier l’origine de cette fuite (puisque dans la même zone on trouve comme possibilités joint spy différentiel, soufflet cardan coté différentiel, crémaillère de direction ou autre) mais il me semble que la crémaillère est la coupable. Contrairement aux apparences le soufflet n'est pas percé mais a certainement été arrosé par la crémaillère :
[url=http://postimage.org/][img]http://s10.postimg.org/d038gdcmx/Vue_cardan_cremaill_re_tache_jaune_2.jpg[/img][/url]
Photo prise entre le bac de la roue de secours et le berceau avant où on voit l'avant de la crémaillère, et je pense l'origine de la fuite.
[url=http://postimage.org/][img]http://s13.postimg.org/r4oa5k2mv/Rack_2.jpg[/img][/url]
Flector : des petites fentes apparaissent. A votre avis, changement requis (70 € chez FVD, chez Porsche visiblement ils changent tout l’axe !) ? Demande de prise en charge ?
[url=http://postimage.org/][img]http://s27.postimg.org/6027qkqmb/Flector_2.jpg[/img][/url]
Support de transmission : détruit donc à changer bien sûr ! Je pense demander une prise en charge, qu’en pensez-vous ?
[url=http://postimage.org/][img]http://s27.postimg.org/c3odo869v/Support_boite_2.jpg[/img][/url]
Fuite sous pompe à eau : j’ai bien regardé c’est la durite et non la pompe qui fuit. La fuite est minime (rien au sol) Dois-je m’inquiéter ou un petit nettoyage et resserrage du collier vous parait suffisant ?
[url=http://postimage.org/][img]http://s12.postimg.org/874pdl2j1/LDR1.jpg[/img][/url]
[url=http://postimage.org/][img]http://s21.postimg.org/ogowgzyw7/LDR.jpg[/img][/url]
Merci beaucoup pour vos réponses. Je ne manquerai pas de faire un petit retour sur les travaux !
