Je plussoie

dommage pour ceux qui sont nouveaux ont puissent plus accéder aux photos.

[quote='totof993' pid='4442801' dateline='1449945097']
pas de tiptro en C4
[/quote]
:thumbup:

pas de tiptro en C4

[quote='ZENO' pid='4442612' dateline='1449934084']
Alors si j'ai bien tout compris ; pour une 993 C4, qui est équipée de l'autobloquant, il faudrait de la 75w90 LS c'est bien ça ???
Rien vu de précis sur le sujet...

Merci d'avance à ceux qui savent ;)
[/quote]

oui c'est bien ça

Si c'est bien une boite manuelle sur ta C4, c'est le bon choix;)
Mais je sais plus si c'était possible d'avoir une Tiptro avec une C4:D :D

Alors si j'ai bien tout compris ; pour une 993 C4, qui est équipée de l'autobloquant, il faudrait de la 75w90 LS c'est bien ça ???
Rien vu de précis sur le sujet...

Merci d'avance à ceux qui savent ;)

Super tuto
Merci :thumbup:

:D et si, dixit madame et un peu moi quand même :D
sinon petit complément d'info, afin de s'économiser les efforts, à défaut de seringue, j'ai sacrifié mon pulvérisateur à main (traitement des salades :o) en coupant la lance et en gardant juste le tuyau. J'ai rempli 3,6l de Motul, mis le tout sous pression et hop :exclamation: :exclamation:le remplissage c'est fait tout seul;) :thumbup:

Tant mieux que ça t'ai servi.

Et puis tu ne dois pas avoir 2 mains gauches :D

juste un petit merci à phil37 pour son tuto qui m'a permis de me décider à faire ma vidange boite aujourd'hui...
Nickel les explications pour mes deux mains gauche:thumbup: ;)...
et voilà maintenant je retrouve une nouvelle boite avec des passages nettement améliorés.:thumbup:

Même hauteur entre les bas de caisses sur l'avant et l'arrière.

Mais bon ça se voit à l’œil et c'est pas non plus au mm.

Comment mesurer le niveau , sur quel référence , bas de portière?

mesure longitudinale , croisée par latérale?

Sympa comme tuto, si tu es ok, je vais l'ajouter à la liste des DIY de mon guide pour 993.

Par contre, je ne vois pas bien ou tu prends appui pour les chandelles ? Tu utilises le carter moteur comme point de levage au cric ?

Bon et bien pour moi l'achat de l'huile est fait se sera la Motul Gear 300 75W90 LS (LS oblige option M220)..
En tout cas sympa le post:thumbup:

Au vu du topic cité ci dessus tu peux apparemment mettre de la 75W140.

ça y est finalement le gazier a dû se tromper c'est bien LS ; L (Limited) et S (Slip) :D reste à savoir si je peux sans soucis mettre de la 75W140 même si ça n'a pas d'intérêt (sauf l'achat intéressant) puisque je ne fais pas de piste..

en plus j'ai vu de la 75w140 mais SL et non LS...:mad: c'est quoi ce merdier :o :question:

[quote][i]Message original : 22tension[/i]
Attention, s'il y a un autobloquant, c'est de la Motul Gear 300 LS qu'il faut. [/quote]

LS ça veut dire qu'il existe par exemple de la 75w90 ou encore de la 75w140 avec ou sans LS ??
et sinon c'est quoi LS car pour ma part j'ai un autobloquant...enfin de ce qu'il doit en rester depuis 19 ans:D